Jegyzet. A menetes csatlakozások névleges meghúzási erői a Függelék egyes szakaszainak végén találhatók, és az Útmutató szövegének bekezdéseinek anyagában is szerepelnek.
Általános Specifikációk
Jellegzetes | Jelentése |
Teljes hossz, mm | |
kombi (Station Wagon) | 4810 |
kombi | Ti 4890 |
keménytetős (Hardtop) | 4240 |
segédprogramok (Van) (Utility) és mini teherautó (Cab Chassis) | 4970 |
segédprogramok (Van) és Late Years Mini Truck (1992 óta) tekercsrugós felfüggesztéssel | 4700 |
Teljes szélesség, mm | |
Kocsi és keménytető (szárnypárnák nélkül) | 1800 |
Kocsi és keménytető (szárnypárnákkal) | 1930 |
segédprogramok (Van) és mini teherautó | 1690 |
segédprogramok (Van) és Late Years Mini Truck (1992 óta) tekercsrugós felfüggesztéssel | 1930 |
Tengelytáv, mm | |
Univerzális, Utility (Van) és mini teherautó | 2970 |
keménytetős | 2400 |
Fordulási sugár, m | |
Univerzális, Utility (Van) és mini teherautó | 6.7 |
keménytetős | 5.5 |
Üzemanyagtartály térfogata, l | |
Kocsi és keménytető | 95 |
segédprogramok (Van) és mini teherautó | 90 |
A vontatott pótkocsi megengedett tömege, kg | |
Korai modellek (1992-ig) | |
| 2500 |
| 750 |
Késő évek modelljei (1992 óta) | |
Fékekkel felszerelt utánfutó | |
| 2800 |
| 2500 |
Az utánfutó nincs fékekkel felszerelve | 750 |
Maximális elülső túlnyúlási szög | 42° |
Maximális hátsó túlnyúlási szög | 30° |
Maximális átszállási szög | 31° |
Maximális hasmagasság, mm | 235 |
A vízzáró maximális megengedett mélysége, mm | 600 |
A kenőanyagok és folyadékok típusai és mennyiségei
Jegyzet. Minden mennyiség csak hozzávetőleges. Pontos adatok nyerhetők a nívópálcák leolvasásából vagy a vezérlő/töltőnyílásokon keresztül történő meghatározással.
Motor
Jellegzetes | Jelentése |
Kenőanyag típusa | A minőség nem rosszabb, mint a SAE 20W/50SE |
Vízteknő térfogata, l | |
4,2 literes motor | |
| 8.2 |
| 7.7 |
3,0 literes motor | |
| 6.4 |
| 6.0 |
Hűtőrendszer
Jellegzetes | Jelentése |
Hűtőfolyadék mennyisége (beleértve a tágulási tartályt), l | |
| 11.9 |
| 13.9 |
| 13.6 |
Fagyálló típusa | Etilénglikol alapú fagyálló |
A keverék összetétele, % fagyálló tartalom | |
| 30 |
| 50 |
Kézi váltó
Jellegzetes | Jelentése |
Kenőanyag típus | SAE 75W/90 GL4 |
kötet, l | |
| 3.9 |
| 3.6 |
| 5.1 |
Automatikus átvitel
Jellegzetes | Jelentése |
ATF típus | Matic D |
kötet, l | |
| 8.5 |
| 11.8 |
Figyelem! Az ATF Matic D a japán ATF Dexron II ausztrál megfelelője. A Dexron II nevű ausztrál folyadék használata a sebességváltó meghibásodásához vezethet.
Transzfer tok
Jellegzetes | Jelentése |
Kenőanyag típus | |
| SAE 75W/90 GL4 |
| EFI Dexron II |
kötet, l | |
1994. október előtti kiadású modellek | |
| 2.2 |
| 1.9 |
1994 októbere óta minden modell | 1.9 |
Első differenciálmű
Jellegzetes | Jelentése |
Kenőanyag típus | SAE 80W/90 GL5 |
kötet, l | |
| 5.4 |
| 4.3 |
| 5.4 |
Hátsó differenciálmű
Jellegzetes | Jelentése |
Kenőanyag típus | |
| SAE 80W/90 GL5 |
| SAE LS80W/90 GL5* |
kötet, l | |
| 2.1 |
| 3.0 |
| 4.7 |
| 2.1 |
* 40°C feletti környezeti hőmérsékleten használjon SAE LS140 GL5
Fékfolyadék és hidraulikus tengelykapcsoló folyadék
Jellegzetes | Jelentése |
Folyadék típus | DOT 3 |
Szervokormány folyadék
Jellegzetes | Jelentése |
Folyadék típus | Dexron II |
kötet, l | 0.9÷1.0 |
Kenés az alváz alkatrészekhez
Jellegzetes | Jelentése |
Kenés típusa | NLGI#2 lítium alapú |
A kerekekre és gumiabroncsokra vonatkozó követelmények
Gumiabroncsméretek és légnyomás
Lásd a jármű adattábláját.
Jegyzet. Ha a járműre szerelt gumiabroncsok nem szerepelnek az adattáblán a megengedettek között, forduljon a járműgyártó márkaszervizéhez a megengedett üzemmódokról és az ajánlott légnyomásról.
Motorbeállítások
Minden modell, kivéve a 4,2 literes EFI-t
Jellegzetes | Jelentése |
Begyújtási sorrend | 1-5-3-6-2-4 |
gyújtógyertya típus | |
| NGK BKR6E |
| NGK BP5ES |
Elektródák közötti gyertyaköz, mm | 0.8÷0.9 |
Gyújtás időzítése alapjáraton | |
Modellek 3,0 l | |
| 3°± 2°a TDC előtt |
| 15°± 5°a TDC előtt |
4,2 literes modellek csatlakoztatott vákuumtömlővel | |
| 10°± 1°a TDC előtt |
| 10°± 1°a TDC előtt |
Alapjárati fordulatszám, percenként | |
| 800 ± 50 |
| 650 ± 50 |
Hézag a megszakító érintkezőiben (4,2 literes modellek), mm | 0.45÷0.55 |
Időtartam (szög szerint) a megszakító érintkezőinek zárt állapota (4,2 literes modellek) | 34°÷40° |
Robbanásveszélyes vezetékek ellenállása, kOhm | nem magasabb 30-nál |
Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
Normál érték | |
| 1 196 |
| 1 177 |
| 883 |
| 98 |
Szelephézagok, mm | |
Modellek 3,0 l | Nulla (telepített hidraulikus tológépek automatikus kompenzációval) |
Modellek 4,2 l (motor meleg, de kikapcsolt) | 0.38 |
Csak 4,2 literes EFI modellek
Jegyzet. A hangolási eljárások végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy a következő paramétereket hasonlítsa össze a jármű motorterében található motorbeállítások adattábláján szereplő paraméterekkel. Eltérés esetén az utolsókat kell helyesnek tekinteni (névtábláról).
Jellegzetes | Jelentése |
gyújtógyertya típus | BPR5E |
Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| 1 187 |
| 892 |
| 98 |
Motor 4,2l
A későbbi gyártási évek kivételével üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
motor típusa | 6 hengeres, OHV |
Modell | TV42 |
Munkatérfogat, cm | 3 4 169 |
Henger átmérő, mm | 96 |
Dugattyúlöket, mm | 96 |
Begyújtási sorrend | 1-5-3-6-2-4 |
Tömörítési arány | 8.3:1 |
Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| 1 177 |
| 883 |
| 98 |
hengerfej
Jellegzetes | Jelentése |
Tervezés | Egész |
Anyag | Alumínium ötvözet |
Az illeszkedő felület megengedett síksága, mm | 0.2 |
Fejmagasság, mm | |
| 117.19÷117.59 |
| 0.2 |
A szelepülések munkaletörésének szélessége, mm | |
| 2.4÷2.8 |
| 1.4÷1.9 |
Szelepülés ferdeszöge | 45° |
Szelepvezető típus | Felcserélhető |
Szelepvezetők kiemelkedési magassága, mm | 11.7÷12.3 |
Szelepek és szeleprugók
Jellegzetes | Jelentése |
Szelepszár átmérő, mm | |
| 7.965÷7.980 |
| 7.945÷7.960 |
Szelepmagok leszállási rés az irányító dugókban, mm | |
Normál | |
| 0.020÷0.053 |
| 0.040÷0.073 |
Engedélyezett korlát | 0.1 |
Szelep hossza, mm | |
| 116.7÷117.0 |
| 117.0÷117.3 |
A hengeres szakasz magassága (öv) szeleplapok, mm | |
Normál | |
| 1.3 |
| 1.5 |
Minimálisan megengedett | 0.5 |
A szeleplemezek letörésének dőlésszöge | 45° 30' |
Szeleprugók szabad hossza, mm | |
| 44.10 |
| 49.77 |
Szeleprugók vágási megengedett határértéke, mm | |
| 1.9 |
| 2.2 |
Szeleprugók szerelési hossza, mm | |
| 35 |
| 40 |
Szelep működtető egység (lengőkarok és lengőtengely)
Jellegzetes | Jelentése |
A lengőkarok külső Ø tengelye, mm | 19.979÷20.000 |
billenőkarok belső Ø, mm | 20.020÷20.038 |
A lengőkarok leszállási rés egy tengelyen, mm | 0.020÷0.059 |
Vezérműtengely
Jellegzetes | Jelentése |
Csapágyak száma | 7 |
Maximális megengedhető hajlítási határ, mm | 0.06 |
Maximális megengedett tengelyirányú játék, mm | 0.5 |
Hézag a csapágyakban, mm | |
| 0.20÷0.109 |
| 0.15 |
Csapágycsapok átmérője, mm | |
| 50.721÷50.740 |
| 50.521÷50.540 |
| 50.321÷50.340 |
| 50.121÷50.140 |
| 49.921÷49.940 |
| 49.721÷49.740 |
| 49.521÷49.540 |
Állkapocs magassága (a működő párkány mentén), mm | |
| 42.311÷42.561 |
| 0.15 |
Szelepemelők és tolórudak
Jellegzetes | Jelentése |
Ø tolók, mm | 24.970÷24.980 |
Ø tolófészek a motorblokkban, mm | 25.000÷25.033 |
A tolókarok leszállási rés a foglalatokban, mm | |
| 0.020÷0.063 |
| 0.1 |
A tolórudak megengedett legnagyobb hajlítása, mm | 0.5 |
Hengerblokk
Jellegzetes | Jelentése |
típus | 6 hengeres soros |
Anyag | Öntöttvas |
Az illeszkedő felület megengedett síksága, mm | 0.10 |
Henger átmérője (alapértelmezett), mm | |
| 96.00÷96.01 |
| 96.01÷96.02 |
| 96.02÷96.03 |
| 96.03÷96.04 |
| 96.04÷96.05 |
A hengerek megengedett kopási határa, mm | 0.20 |
A hengerek megengedett legnagyobb oválissága, mm | 0.015 |
A hengerek legnagyobb megengedett kúpossága, mm | 0.010 |
Főtengely és fő csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
A fő csapágyak száma | 7 |
A főtengely axiális játéka | |
| 6. nyomócsapágy |
| 0.30 |
Szabványos Ø főtengelycsapok, mm* | 70.907÷70.920 |
Szabványos Ø forgattyús csapok, mmx | 56.913÷56.926 |
Az összes nyak maximális megengedett oválissága és kúpossága, mm | 0.0025 |
A főtengely megengedett legnagyobb hajlítása, mm |
|
Hézag a fő csapágyakban, mm | |
| 0.041÷0.087 |
| 0.09 |
Gyártott javítás (megaláztatással) méretek (Ø) fő csapágyak, mm | 0.25, 0.50, 0.75, 1.0 |
* A szükséges hézag eléréséhez a csapágyakban a tengelycsapokat megmunkálják
Összekötő rudak és hajtórúd csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
A hajtórudak megengedett legnagyobb hajlítása, mm 100 mm hosszonként | 0.15 |
A hajtórudak megengedett maximális csavarása, mm 100 mm hosszonként | 0.3 |
A furatok közepe közötti összekötő rudak mérete, mm | 166.45÷166.55 |
A hajtórudak oldalirányú hézaga, mm | |
| 0.20÷0.30 |
| 0.40 |
Hézag a hajtórúd csapágyakban, mm | |
| 0.027÷0.061 |
| 0.09 |
Gyártott javítás (megaláztatással) méretek (Ø) hajtórúd csapágyak, mm | 0.25, 0.50, 0.75, 1.0 |
Dugattyúk és dugattyúcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
Szabványos Ø dugattyúk, mm | |
| 95.975÷95.985 |
| 95.985÷95.995 |
| 95.995÷96.005 |
| 96.005÷96.015 |
| 96.015÷96.025 |
Javítási többlet, mm | 0.50, 1.0 |
Mérési pont 20,0 mm a dugattyúkoronától Dugattyúcsap furat Ø, mm | 22.987÷22.993 |
A dugattyúcsap szoros illeszkedése a dugattyúba, mm | 0.004÷0.008 |
A dugattyúcsap kenési hézaga a hajtórúd felső fejében, mm | 0.005÷0.017 |
A dugattyúszoknya illesztési hézaga a hengerben, mm | 0.015÷0.035 |
Dugattyúgyűrűk
Jellegzetes | Jelentése |
Mennyiség | |
| 2 |
| 1 |
Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben, mm | |
Tömörítés | 0.30÷0.45 |
Olajkaparó | 0.20÷0.60 |
Maximum megengedett | 1.5 |
A dugattyúgyűrűk oldalirányú hézaga a hornyokban, mm | |
| 0.040÷0.073 |
| 0.030÷0.063 |
| 0.015÷0.185 |
| 0.1 |
Kenőrendszer
Jellegzetes | Jelentése |
Olajnyomás alapjáraton, kPa | Legalább 49 |
Olajnyomás 2800 ford./percnél, kPa | 392÷451 |
Hézagok az olajszivattyúban, mm | |
| Legfeljebb 0,12 |
| 0.14÷0.22 |
A fogaskerekek véghézaga | 0.050÷0.109 |
Késői üzemanyag-befecskendezés (EFI)
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
Modell | TV42E |
Tömörítési arány | 8.5:1 |
hengerfej
Jellegzetes | Jelentése |
Szelepülés letörés szélessége, mm | |
| 1.08÷1.51 |
| 1.41÷1.89 |
Szelepek és szeleprugók
Szeleprugók hossza, mm | |
| 116.7÷117.0 |
| 117.15÷117.45 |
Szelepemelők és tolórudak
Jellegzetes | Jelentése |
Ø tolók, mm | 24.960÷24.970 |
Ø tolófészkek a blokkban, mm | 24.980÷25.033 |
A tolókarok leszállási rés a foglalatokban, mm | |
| 0.030÷0.073 |
| 0.1 |
Dugattyúk és dugattyúcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
Dugattyúcsap furat Ø, mm | 22.980÷22.999 |
A dugattyúcsap kenési hézaga a hajtórúdfejben, mm | 0.000÷0.023 |
Dugattyúgyűrűk
Jellegzetes | Jelentése |
Rések a zárakban, mm | |
| 0.30÷0.45 |
| 0.20÷0.60 |
Motor 3,0 l
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
típus | 6 hengeres OHC |
Modell | RB30S |
Munkatérfogat, cm3 | 2 962 |
Henger átmérő, mm | 86 |
Dugattyúlöket, mm | 85 |
Begyújtási sorrend | 1-5-3-6-2-4 |
Tömörítési arány | 9.0:1 |
Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| 1 196 |
| 883 |
| 98 |
Hengerfej
Jellegzetes | Jelentése |
Tervezés | Egész |
Anyag | Alumínium ötvözet |
Az illeszkedő felület megengedett síksága, mm | 0.2 |
A szelepülések munkaletörésének szélessége, mm | |
| 2.12 |
| 1.84 |
Szelepülés ferdeszöge | 45° |
Szelepvezető típus | Felcserélhető |
Szelepvezetők kiemelkedési magassága, mm | 13.20÷13.40 |
Szelepek és szeleprugók
Jellegzetes | Jelentése |
Szelepszár átmérő, mm | |
| 6.965÷6.980 |
| 7.965÷7.970 |
Szelepmagok leszállási rés az irányító dugókban, mm | |
Normál | |
| 0.020÷0.053 |
| 0.030÷0.046 |
Kisebb korlát | 0.1 |
Szelep hossza, mm | |
| 125.3÷125.9 |
| 124.2÷124.8 |
A hengeres szakasz magassága (öv) szeleplapok, mm | |
Normál | |
| 1.15÷1.45 |
| 1.35÷1.65 |
Minimálisan megengedett | 0.5 |
A szeleplemezek letörésének dőlésszöge | 45° 15'÷45° 45' |
Szeleprugók szabad hossza, mm | |
| 44.1 |
| 51.2 |
Szeleprugók vágási megengedett határértéke, mm | |
| 1.9 |
| 2.2 |
Szelep működtető egység (lengőkarok és lengőtengelyek)
Jellegzetes | Jelentése |
A lengőkarok külső Ø tengelye, mm | 17.979÷18.000 |
Belső Ø lengőkarok | 18.007÷18.028 |
A lengőkarok leszállási rés egy tengelyen, mm | 0.007÷0.049 |
Szelepemelők
Jellegzetes | Jelentése |
típus | hidraulikus |
Ø tolók, mm | 15.947÷15.957 |
A tolókarok leszállóhüvelyeinek Ø egy fejben, mm | 16.000÷16.013 |
A tolókarok leszállási rés a foglalatokban, mm | 0.043÷0.066 |
Vezérműtengely
Jellegzetes | Jelentése |
Csapágyak száma | 7 |
Maximális megengedhető hajlítási határ, mm | 0.1 |
Axiális játék, mm | 0.03÷0.06 |
Hézag a csapágyakban, mm | |
| 0.045÷0.090 |
| 0.065÷0.110 |
Csapágycsapok átmérője, mm | |
| 46.935÷46.955 |
| 46.415÷46.435 |
Állkapocs magassága (a működő párkány mentén), mm | |
| 39.242÷39.432 |
Maximálisan megengedett kopás | 0.15 |
Hengerblokk
Jellegzetes | Jelentése |
típus | 6 hengeres soros |
Anyag | Öntöttvas |
Az illeszkedő felület megengedett síksága, mm |
|
Henger átmérője (alapértelmezett), mm | |
| 86.000÷86.010 |
| 86.010÷86.020 |
| 86.020÷86.030 |
| 86.030÷86.040 |
| 86.040÷86.050 |
A hengerek megengedett kopási határa, mm | 0.20 |
A hengerek megengedett legnagyobb oválissága, mm | 0.015 |
A hengerek legnagyobb megengedett kúpossága, mm |
|
Főtengely és fő csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
A fő csapágyak száma | 7 |
Forgatós tengely axiális holtjátéka, mm | |
| 4. nyomócsapágy |
| 0.05÷0.17 |
| 0.30 |
Szabványos Ø főtengelycsapok, mm | |
| 54.967÷54.975 |
| 54.959÷54.967 |
| 54.951÷54.959 |
A főtengely szabványos Ø hajtórúdcsapjai, mm | |
| 49.968÷49.974 |
| 49.961÷49.968 |
Az összes nyak maximális megengedett oválissága és kúpossága, mm | 0.005 |
A főtengely megengedett legnagyobb hajlítása, mm | 0.10 |
Hézag a fő csapágyakban, mm | |
| 0.020÷0.047 |
| 0.090 |
Gyártott javítás (megaláztatással) méretek (Ø) fő csapágyak, mm |
|
Összekötő rudak és hajtórúd csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
A hajtórudak megengedett legnagyobb hajlítása és csavarása, mm 100 mm hosszonként | 0.025 |
A hajtórudak oldalirányú hézaga, mm | |
| 0.20÷0.30 |
| 0.40 |
Hézag a hajtórúd csapágyakban, mm | |
| 0.011÷0.035 |
| 0.090 |
Gyártott javítás (megaláztatással) méretek (Ø) hajtórúd csapágyak, mm | 0.08, 0.12, 0.25, 0.50 |
Dugattyúk és dugattyúcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
Szabványos Ø dugattyúk, mm | |
| 85.975÷85.985 |
| 85.985÷85.995 |
| 85.995÷86.005 |
| 86.005÷86.015 |
| 86.015÷86.025 |
Túlméretek, mm | 0.50, 1.00 |
Mérési pont 47 mm a dugattyúkorona Ø furat a dugattyúcsaphoz, mm | 20.987÷20.999 |
A dugattyúcsap szoros illeszkedése a dugattyúba, mm | 0.000÷0.004 |
A dugattyúcsap kenési hézaga a hajtórúd felső fejében, mm | |
| 0.005÷0.017 |
| 0.023 |
A dugattyúszoknya illesztési hézaga a hengerben, mm |
|
Dugattyúgyűrűk
Jellegzetes | Jelentése |
Mennyiség | |
| 2 |
| 1 |
Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben, mm | |
| 0.24÷0.31 |
| 0.18÷0.28 |
| 0.4 |
| Nem meghatározott |
A dugattyúgyűrűk oldalirányú hézaga a hornyokban, mm | |
| 0.030÷0.063 |
| 0.1 |
| 0.4 |
| Nem meghatározott |
Kenőrendszer
Jellegzetes | Jelentése |
Olajnyomás alapjáraton, kPa | Legalább 59 |
Olajnyomás 3200 ford./percnél, kPa | 382÷461 |
Hézagok az olajszivattyúban, mm | |
| 0.11÷0.20 |
| 0.22÷0.33 |
| 0.05÷0.11 |
| 0.05÷0.09 |
| 0.05÷0.09 |
Hűtőrendszer
Termosztát
Jellegzetes | Jelentése |
típus | viasszal töltött |
Indítsa el a nyitási hőmérsékletet | |
| 76,6°С |
| 82°C |
Teljes nyitási hőmérséklet | |
| 90°C |
| 95°С |
Szelepemelés, mm | 10.0 |
Radiátor
típus | hullámlemezekkel |
Radiátor ventilátor
Meghajtó egység | Termosztatikus tengelykapcsoló |
Tápellátási rendszer karburátoros motorokhoz
Karburátor
Jellegzetes | Jelentése |
Gyártó | Nikki |
típus | Kétkamrás, lefolyó |
Modellek | |
| 21J360-38 |
| 21J360-23 |
| 21J360-24 |
Légcsappantyú vezérlés | Automatikus |
Fúvóka átmérője, mm | |
Elsődleges | |
| 27 |
| 32 |
Másodlagos | 36 |
Ø fojtószelep kamrák, mm | |
| 36 |
| 40 |
Ø fő üzemanyagsugarak, mm | |
Elsődleges | |
| 1.20 |
| 1.42 |
Másodlagos | |
| 2.00 |
| 2.30 |
Ø fő légsugarak, mm | |
| 0.60 |
| 0.80 |
Ø üzemanyagfúvókák alapjáraton, mm | |
Elsődleges | |
| 0.48 |
| 0.54 |
Másodlagos | |
| 1.10 |
| 1.30 |
Ø üresjárati légsugarak, mm | |
| 1.80 |
| 0.60 |
Ø nagy teljesítményű sugár, mm | 0.75 |
Gyors alapjárati fordulatszám, percenként | |
| 1 850÷2 150 |
| 1 600÷2 000 |
| 1 800÷2 200 |
Lengéscsillapító hézag gyors alapjáraton, mm | |
| 0.77 ± 0.07 |
| 1.37 ± 0.14 |
| 1.64 ± 0.14 |
Légcsappantyú rés, mm | |
| 2.94 ± 0.30 |
| 5.0 ± 0.5 |
Pillangószelep csappantyújának beépítési sebessége egy perc alatt | |
| 1900÷2100 |
| 1 700 ± 100 |
Alapjárati fordulatszám bekapcsolt légkondicionáló mellett, percenként | |
| 800 ± 50 |
| 1 100 ± 50 |
| 900 ± 50 |
Az üzemanyagszint beállítása az úszókamrában | |
3,0 literes modellek | |
| 5.0÷6.0 |
| 44.0÷45.0 |
4,2 literes modellek | |
| 9.5÷10.5 |
| 47.5÷48.5 |
Alapjárati fordulatszám, percenként | |
| 800 ± 50 |
| 650 ± 50 |
| 650 ± 50 |
CO-tartalom szintje a kipufogógázokban, % | |
| 1.0 ± 0.5 |
| 1.5 ± 0.5 |
Üzemanyagpumpa
Jellegzetes | Jelentése |
típus | |
| Elektromos |
| Mechanikai |
Tápnyomás (nyomás), kPa | |
| 20.0 |
| 25.5÷32.4 |
Üzemanyagszűrő
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Cserélhető, sorba szerelhető |
Erő- és motorvezérlő rendszer 4,2 literes EFI modellekhez
Üzemanyag-befecskendező rendszer
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Elektronikus többállású |
Injektor ellenállás, Ohm | 10÷14 |
Alapjárati fordulatszám teljesen kikapcsolt tartozékokkal percenként | 650 ± 100 |
Üzemanyagpumpa
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Elektromos, gáztartályba szerelve |
Nyomás, kPa | |
| Körülbelül 235 |
| Körülbelül 294 |
Gyújtási rendszer
Jellegzetes | Jelentése |
Alapvető gyújtásidőzítés | 10°± 1°a TDC előtt |
Gyújtás időzítés vezérlés | Elektronikus |
A tekercs primer tekercsének ellenállása 20°С-on, Ohm | Körülbelül 1 |
A tekercs szekunder tekercsének ellenállása 20°C-on, kOhm | 10 körül |
Begyújtási sorrend | 1-5-3-6-2-4 |
Motor elektromos rendszer
Akkumulátor
Jellegzetes | Jelentése |
típus | 12V ólomsav |
Föld polaritás | a negatív pólus mentén |
Az elektrolit fajsúlya 20°C-on* | |
| 1,265 felett |
| 1.100 |
* Az elektrolit fajsúlya körülbelül 0,007-el változik minden 10°C-on
Generátor
Minden modell, kivéve a 4,2 literes EFI-t
Jellegzetes | Jelentése |
Gyártó | Hitachi |
típus | 50 vagy 60 A |
Feszültségszabályozó | beépített |
Szabályozó kimeneti feszültsége, V | 14.1÷14.7 |
Kimeneti áram, A | 50 vagy 60 |
A kefék megengedett legkisebb hossza, mm | 6.0 |
Csúszógyűrű külső Ø, mm | 30.6 |
4,2 literes EFI modellek
Jellegzetes | Jelentése |
Gyártó | Hitachi |
Modell | LR170-740 |
Kimeneti áram, A | 70 |
Feszültségszabályozó típusa | beépített |
Kimeneti feszültség, V | 14.1÷14.7 |
A kefék megengedett legkisebb hossza, mm | 6 |
Csúszógyűrű külső Ø, mm | 26 |
Indító
Jellegzetes | Jelentése |
Gyártó | Hitachi |
típus | áttételezett |
A kefék megengedett legkisebb hossza, mm | 11.0 |
Keferugók által kifejlesztett erő, N | |
| 17.6÷21.6 |
| 15.7÷19.6 |
A kollektor minimális külső Ø, mm | |
| 32.0 |
| 29.0 |
Egy kollektor vágási mélysége, mm | 0.5÷0.8 |
A hajtómű tengelyirányú játéka, mm | |
| 0.3÷1.5 |
| 0.05÷1.50 |
Gyújtási rendszer
Modellek 3,0 l
Elosztó
Jellegzetes | Jelentése |
A gyújtás időzítésének korrekciója | Vákuumos és centrifugális |
A csúszka forgásiránya | Óramutató járásával ellentétes irányban |
Begyújtási sorrend | 1-5-3-6-2-4 |
A gyújtásvezérlő impulzusok érzékelőjének forgórészének légrés, mm | 0.3÷0.5 |
A gyújtás időzítésének beállítása (leválasztott vákuumtömlővel és 1000 ford./perc alatti motorfordulatszámmal) | 3°± 2°a TDC előtt |
Gyújtótekercs
Jellegzetes | Jelentése |
Elsődleges tekercsellenállás, Ohm | 0.8÷1.0 |
A szekunder tekercs ellenállása, kOhm | 7.6÷11.4 |
Robbanásveszélyes vezetékek ellenállása, kOhm | Legfeljebb 30 |
Modellek 4,2 l
Elosztó
Jellegzetes | Jelentése |
Gyártó | Mitsubishi |
A gyújtás időzítésének korrekciója | Vákuumos és centrifugális |
A csúszka forgásiránya | Óramutató járásával ellentétes irányban |
Begyújtási sorrend | 1-5-3-6-2-4 |
Hézag a megszakító érintkezőiben, mm | 0.45÷0.55 |
Időtartam (szög szerint) a megszakító érintkezőinek zárt állapota | 34°÷40° |
A gyújtás időzítésének beállítása 650±50 percenkénti motorfordulatszámon | 10°± 1°a TDC előtt |
Robbanásveszélyes vezetékek ellenállása, kOhm | Legfeljebb 30 |
Kézi váltó
Modellek 4,2 l
Főbb jellemzők
Jellegzetes | Jelentése |
Modell | FS5R50A |
típus | Teljesen szinkronizált (beleértve a hátrameneti fokozatot is) 5 sebességes kézi sebességváltó |
áttételi arányok | |
A 4,2 literes EFI modellek kivételével | |
| 4.556:1 |
| 2.625:1 |
| 1.519:1 |
| 1.000:1 |
| 0.836:1 |
| 4.245:1 |
4,2 literes EFI modellek | |
| 4.262:1 |
| 2.455:1 |
| 1.422:1 |
| 1.000:1 |
| 0.850:1 |
| 3.971:1 |
A fogaskerekek axiális holtjátéka, mm | |
| 0.20÷0.48 |
| 0.20÷0.60 |
| 0.20÷0.45 |
| 0.20÷0.47 |
| 0.20÷0.44 |
A szinkronizáló blokkológyűrű szabványos távolsága a fogaskerékhez képest, mm | |
A 4,2 literes EFI modellek kivételével | |
| 1.00÷1.45 |
| 1.1÷1.5 |
| 0.7 |
4,2 literes EFI modellek | |
| 1.00÷1.45 |
| 0.7 |
A rögzítőgyűrű oldalirányú hézagának megengedett határa, mm | |
| 0.15 |
| 0.15 |
| 0.15 |
| 0.13 |
| 0.10 |
A C alakú rögzítőgyűrű oldalhézagának megengedett határa, mm | 0.13 |
Modellek 3,0 l
Főbb jellemzők
Jellegzetes | Jelentése |
Modell | FS5R30A |
típus | Teljesen szinkronizált (beleértve a hátrameneti fokozatot is) 5 sebességes kézi sebességváltó |
áttételi arányok | |
| 4.061:1 |
| 2.357:1 |
| 1.490:1 |
| 1.000:1 |
| 0.862:1 |
| 4.125:1 |
A fogaskerekek axiális holtjátéka, mm | |
| 0.23÷0.33 |
| 0.33÷0.43 |
| 0.10÷0.25 |
| 0.20÷0.47 |
| 0.30÷0.53 |
A szinkronizáló blokkológyűrű hézaga a fogaskerékhez képest, mm | |
| 1.05÷1.30 |
| 0.7 |
A rögzítőgyűrű hézagának megengedett határértéke, mm | 0.1 |
Automatikus átvitel
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
Modell | RE4R03A |
típus | 4 sebességes elektronikus váltóvezérléssel és zárható forgásváltóval |
áttételi arányok | |
| 2.784:1 |
| 1.544:1 |
| 1.000:1 |
| 0.694:1 |
| 2.275:1 |
Transzfer tok
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
Modell | TX12A |
típus | 2 fokozatú, állandó háló |
áttételi arányok | |
| 1.000:1 |
| 2.020:1 |
Axiális játék, mm | |
| 0.20÷0.35 |
| 0.00÷0.20 |
A szinkrongyűrű és a fogaskerék közötti hézag határértéke, mm | 0.5 |
Zárógyűrű holtjátékának határértéke, mm | 0.15 |
Az első lánckerék axiális játéka (gyártási modellek 1992 decembere óta), mm | 0.20÷0.54 |
Kardántengelyek
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
A kardántengely megengedett legnagyobb kifutási értéke, mm | 0.6 |
A kereszt tengelyirányú játéka, mm | 0.02 |
Kuplung
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Egyetlen lemez |
Meghajtó egység | Hidraulikus vákuumerősítéssel |
Nyomólap rugó típus | Diafragma |
Meghajtó agy típusa | rugós terhelésű |
Kioldó csapágy típusa | Golyós tolóerő, hermetikus kialakítás gyári zsírtömítéssel |
Hajtott lemez
Jellegzetes | Jelentése |
A hornyok megengedett legnagyobb sugárirányú játéka a tárcsa külső széle mentén mérve, mm | |
| 1.1 |
| 1.0 |
Maximális megengedett kifutás, mm | |
| 1.3 (az agy közepétől 132,5 távolságra mérve) |
| 0.7 (az agy közepétől 115 mm távolságra mérve) |
A súrlódó burkolatok legkisebb megengedett vastagsága, mm | 0.3 (szegecsfejek fölött) |
Pedál
Jellegzetes | Jelentése |
Kuplungpedál magassága, mm | |
| 202÷212 |
| 205÷215 |
| 210÷220 |
Kuplungpedál szabad mozgás, mm | 1.0÷3.0 |
Főfékhenger
Jellegzetes | Jelentése |
A főhenger belső Ø, mm | 15.87 |
Lendkerék
Jellegzetes | Jelentése |
A lendkerék maximális megengedett kifutása, mm | 0.1 |
Fékrendszer
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
A fékek típusa | |
Első kerekek | Lemez, szellőző lemezekkel |
Hátsó kerekek | |
| dobok |
| Lemez, szellőző lemezekkel |
Meghajtó egység | |
| Hidraulikus, vákuumerősítéssel |
| Mechanikus, befolyásolja a sebességváltót |
Első fékek
A gyártás első éveinek modelljei
Jellegzetes | Jelentése |
Féktárcsa vastagság, mm | |
| 20.0 |
| 18.0 |
A féktárcsa megengedett legnagyobb kifutása, mm | 0.07 |
A fékbetétek súrlódó betéteinek vastagsága, mm | |
| 11.5 |
| 2.0 |
Féknyereg henger Ø, mm | 68.1 |
Késői EFI modellek
Jellegzetes | Jelentése |
Ø féktárcsa, mm | 306 |
Féktárcsa vastagság, mm | |
| 26.0 |
| 24.0 |
A féktárcsa megengedett legnagyobb kifutása, mm | 0.07 |
Hátsó tárcsafékek
Jellegzetes | Jelentése |
Féktárcsa vastagság, mm | |
| 18.0 |
| 16.0 |
A fékbetétek súrlódó betéteinek vastagsága, mm | |
| 11.0 |
| 2.0 |
Féknyereg henger Ø, mm | 51.1 |
Hátsó dobfékek
Jellegzetes | Jelentése |
Dob belső Ø, mm | |
| 295.0 |
| 296.5 |
A dob maximális megengedett oválissága, mm | 0.03 |
Maximális megengedett kifutás, mm | 0.05 |
Cipők súrlódó bélésének vastagsága, mm | |
| 6.1 |
| 1.5 |
Kerékhenger belső Ø, mm | 25.4 |
Kézifék
Jellegzetes | Jelentése |
Belső Ø fékdob, mm | |
| 203.2 |
| 204.5 |
A dob maximális megengedett oválissága, mm | 0.03 |
Maximális megengedett kifutás, mm | 0.05 |
Cipők súrlódó bélésének vastagsága, mm | |
| 5.1 |
| 1.5 |
A kar lökete 20 kgf erővel | 7÷9 kattintás |
Lábfékpedál
Jellegzetes | Jelentése |
Pedál szabad mozgás, mm | 1÷3 |
Pedál magasság, mm | |
| 202÷212 |
| 192÷202 |
Első felfüggesztés (korai modellévek (1992-ig))
Első tengely
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Teljesen tehermentes, hipoid véghajtással |
Végső meghajtó modell | H223B |
Híd
Jellegzetes | Jelentése |
Az agy tengelyirányú játékának határértéke, mm | 0.08 |
A hajtótengelyek axiális játékának határértéke, mm | 0.2 |
Kormánycsukló forgóerő, kgf | 0.6÷1.75 |
Differenciálmű oldalsó fogaskerék tartós alátétjének holtjátéka, mm | 0.15÷0.20 |
A differenciálmű hajtóműves csapágy előfeszítése, Nm |
|
A véghajtás hajtott fogaskerekének sugárirányú hézaga, mm | 0.15÷0.20 |
A főhajtómű hajtott fogaskerekének kifutásának határértéke, mm | 0.08 |
Teljes differenciál előterhelés, Nm | 1.8÷2.5 |
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Félig elliptikus laprugókon (rugók), teleszkópos lengéscsillapítókkal és bukókerettel |
Lengéscsillapítók típusa | Kettős szereplés |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Tekercsrugókon teleszkópos lengéscsillapítókkal és egyes modelleknél stabilizátorral |
Lengéscsillapítók típusa | Hidraulikus, kettős működésű |
Híd felfüggesztési módszer | Hosszanti és keresztirányú nyomatékrudak segítségével |
Hátsó felfüggesztés (korai modellévek)
Hátsó tengely
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Félig úszó, hipoid véghajtással |
Végső meghajtó modell | |
| H233B |
| H260 |
Híd
Jellegzetes | Jelentése |
Féltengelyek tengelyirányú játéka, mm* | 0.02÷0.15 |
Oldalfogaskerekek nyomóalátéteinek holtjátéka, mm | |
| 0.15÷0.20 |
| 0.05÷0.20 |
Fogaskerekes csapágy előfeszítése, Nm | |
| 1.3÷1.6 |
| 1.5÷1.7 |
A véghajtás hajtott fogaskerekének radiális játéka, mm | 0.15÷0.20 |
A főhajtómű hajtott fogaskerekének kifutásának határértéke, mm | 0.08 |
Teljes differenciál előterhelés, Nm | |
| 1.8÷2.5 |
| 1.7÷2.5 |
*Csak a hátsó dobfékekkel rendelkező modellekhez
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Félig elliptikus laprugókon (rugók) teleszkópos lengéscsillapítókkal és stabilizátorral |
Lengéscsillapítók típusa | Hidraulikus, kettős működésű |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
típus | Tekercsrugókon teleszkópos lengéscsillapítókkal és egyes modelleknél stabilizátorral |
Lengéscsillapítók típusa | Hidraulikus, kettős működésű |
Híd felfüggesztési módszer | Hosszanti és keresztirányú nyomatékrudak segítségével |
Első és hátsó tengely (késői modellévek (1992 óta) EFI)
Közös paraméterek
Jellegzetes | Jelentése |
Végső áttétel | |
Keménytetős és kombi modellek | |
| 4.111:1 |
| 3.900:1 |
| 4.375:1 |
Hasznossági modellek (Van) és Mini Truck | |
| 4.375:1 |
| 4.111:1 |
Kormányzás
Kormányszerkezet
Jellegzetes | Jelentése |
típus | |
| РВ56SC |
| RV69K |
áttétel | 17:1 |
A kormánykerék fordulatainak száma (végétől a végéig) | |
| 3.7 |
| 3.6 |
Kormánykerék erő (a perem mentén), N | |
| Kevesebb, mint 39 |
Kormányszivattyú
Jellegzetes | Jelentése |
típus | lapát |
A hidraulikafolyadék nyomása alapjárati motorfordulatszámon, kPa | |
Korai modellek (1992-ig) | 8 630÷9 219 |
Késő évek modelljei (1992 óta) EFI | |
| 8 140÷9 728 |
| 7 159÷7 748 |
Első kerék beállítás
A gyártás első éveinek modelljei (1992 előtt)
segédprogramok (Van) és mini teherautó
Jellegzetes | Jelentése |
Konvergencia, mm | |
| 0÷2 (negatív) |
| 0÷2 (pozitív) |
összeomlás | 0°÷1° |
A kerék forgástengelyének hosszanti dőlésszöge (kifut) | 2° 50'÷3° 50' |
A kerék forgástengelyének keresztirányú dőlésszöge | 7°÷8° |
Portszög - teljes fordulat | |
| 28°÷30° |
| 28°÷30° |
Hardtop és Wagon
Jellegzetes | Jelentése |
Konvergencia, mm | |
| 0÷2 (negatív) |
| 0÷2 (pozitív) |
összeomlás | 0°÷1° |
A kerék forgástengelyének hosszanti dőlésszöge (kifut) | |
| 2° 5'÷3° 5' |
| 2° 20'÷3° 20' |
A kerék forgástengelyének keresztirányú dőlésszöge | 7°÷8° |
Portszög - teljes fordulat | |
| 30°÷32° |
| 27°÷29° |
A megjelenés későbbi éveinek modelljei (1992 óta) EFI
segédprogramok (Van) és tekercsrugós felfüggesztésű mini teherautó
Jellegzetes | Jelentése |
Konvergencia, mm | |
| 0÷2 (negatív) |
| 0÷2 (pozitív) |
összeomlás | 0°÷1° |
A kerék forgástengelyének hosszanti dőlésszöge (kifut) | 2° 5'÷3° 5' |
A kerék forgástengelyének keresztirányú dőlésszöge | 7°÷8° |
Portszög - teljes fordulat | |
| 30°÷32° |
| 27°÷29° |
Fedélzeti elektromos berendezések
Lámpák, W
Jellegzetes | Jelentése |
Fényszórók | |
| 60/50 |
| 60/55 |
| 21 |
| 5 |
Oldalsó irányjelző jelismétlő | |
| 21/5 |
| 21 |
| 10 |
| 5 |
| 10 |
Külön beépített irányjelzők (késői modellévek) | 21 |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
Motor 4,2l
A későbbi gyártási évek kivételével üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Jellegzetes | Jelentése |
Hengerfej csavarok | |
| 29 |
| 57÷67 |
| Lazítsa meg teljesen a csavarokat |
| 29 |
| 69°÷74°goniométerrel vagy 64÷74 |
Első hengerfej csavarok | 6.4÷7.5 |
billenőtengely csavarok | 16÷19 |
billenő záróanyák | 16÷22 |
A bemeneti csővezeték anyák és csavarok | 16÷19 |
Kipufogócsatorna anyák és csavarok | 27÷31 |
Hengerfejfedél csavarok | 1÷3 |
Az elosztó hajtó fogaskerekének a vezérműtengelyhez rögzítő csavarja | 132÷142 |
Vezérműtengely láncvezető és feszítőcsavarok | 7÷8 |
főtengely szíjtárcsa csavar | 142÷152 |
A vezérműlánc burkolatának anyái és csavarjai | 21÷26 |
Fő csapágyfedél csavarok | 162÷172 |
A hajtórúd csapágyfedelének anyái | |
| 38÷40 |
| 67÷71 vagy 40°÷45°goniométerrel |
Olajteknő csavarok | 7÷8 |
Az olajszivattyú olajbeömlőjének rögzítőcsavarjai | 16÷19 |
A kráteredény leeresztő csavarja | 29÷39 |
A hátsó epiploon tartójának csavarjai | 21÷26 |
Az olajszivattyú csavarjai és anyái | 16÷19 |
Az üzemanyag-szivattyú meghajtásának bütyök anyája | 16÷19 |
Az olajszivattyú hátsó burkolatának csavarjai | 7÷8 |
Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep dugója | 39÷69 |
Olajhűtő anyák és csavarok | 16÷21 |
Olajhűtő nyomáscsökkentő szelep dugó | 29÷49 |
Vízszivattyú csavarok és anyák | 16÷19 |
Késői üzemanyag-befecskendezés (EFI)
Jellegzetes | Jelentése |
Csavarok és anyák a bemeneti csővezeték hengerfejhez való rögzítéséhez | 16÷19 |
Csavarok a légút szállító kamrájának a bemeneti csővezetékhez való rögzítéséhez | 16÷19 |
A fojtószelep házának a szállítókamrához rögzítő csavarjai | |
| 9÷11 |
| 18÷22 |
Motor 3,0 l
Jellegzetes | Jelentése |
Hengerfej csavarok | |
| 29 |
| 78 |
| Lazítsa meg teljesen a csavarokat |
| 29 |
| 78÷88 vagy 100°÷105°goniométerrel |
Hengerfej szögcsavarok | 9÷12 |
Billenőtengely csavarok | 18÷22 |
Hengerfejfedél csavarok | 2÷4 |
Vezérműtengely fogaskerekek csavarjai | 16÷22 |
Vezérműtengely nyomólemez csavarok | 7÷8 |
Vezérműszíj burkolat csavarjai | 3÷5 |
Vezérműszíj-feszítő ellenanya | 43÷58 |
lendkerék csavarok | 142÷152 |
főtengely szíjtárcsa csavar | 142÷152 |
A bemeneti csővezeték anyák és csavarok | 18÷22 |
kipufogócsatorna anyák | 27÷31 |
A főcsapágyak közös fedelének csavarjai | 46÷52 |
A hajtórúd csapágyfedelének anyái | |
Első fázis | 14÷16 |
Második szakasz | 38÷44 vagy 60°÷65°goniométerrel |
Olajteknő csavarok | 5÷7 |
Az olajszivattyú olajbeömlőjének rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
A kráteredény leeresztő csavarja | 29÷39 |
A hátsó epiploon tartójának csavarjai | 7÷8 |
Az olajszivattyú fedelének csavarjai | 4÷5 |
Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep dugója | 39÷69 |
Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 9÷11.8 |
Hűtőrendszer
Modellek 3,0 l
Jellegzetes | Jelentése |
A termosztát házának rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
Radiátor rögzítő csavarok | 4÷5 |
A hűtőventilátor rögzítőcsavarjai | 7÷8 |
Ventilátor tengelykapcsoló anyák | 7÷8 |
Modellek 4,2 l
Jellegzetes | Jelentése |
A vízszivattyú rögzítőcsavarjai és anyái | 16÷19 |
termosztát ház csavarjai | 21÷26 |
Radiátor rögzítő csavarok | 4÷5 |
A hűtőventilátor rögzítőcsavarjai | 9÷11 |
Ventilátor tengelykapcsoló csavarok | 9÷11 |
Erő- és motorvezérlő rendszer 4,2 literes EFI modellekhez
Jellegzetes | Jelentése |
Fojtószelepház rögzítőcsavarjai | |
| 9÷11 |
| 18÷22 |
Az üzemanyag-vezeték rögzítőcsavarjai | 10÷12 |
A légút szállító kamrájának rögzítőcsavarjai | 16÷19 |
l-szonda | 40÷50 |
Gyújtási rendszer
Jellegzetes | Jelentése |
Gyújtógyertya | 20÷29 |
Modellek 3,0 l
Jellegzetes | Jelentése |
A generátor rögzítőcsavarja | 45÷60 |
A generátor hajtótárcsáját rögzítő anya | 39÷59 |
Indítórögzítő csavar | 30÷40 |
Az elosztó rögzítőcsavarja | 9÷12 |
Modellek 4,2 l
Jellegzetes | Jelentése |
Generátor beállító csavar | 21÷26 |
Kézi váltó
Modellek 4,2 l
Jellegzetes | Jelentése |
A tengelykapcsoló kupoláját a motorhoz rögzítő csavarok | |
| 29÷39 |
| 83÷113 |
Tengelykapcsoló kupola a sebességváltó csavarjaihoz | 54÷72 |
Elülső kardántengely rögzítő anyák és csavarok | 78÷88 |
Hátsó kardántengely rögzítő anyák és csavarok | 93÷108 |
A sebességváltóhoz való hosszabbító ház rögzítőcsavarjai | 57÷72 |
Elülső burkolat rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
Tartócsavarok (neki) csapágy (ov) | 16÷21 |
Hátrameneti fokozat köztes fogaskerekének zárjelzőjének rögzítőcsavarja | 16÷21 |
Váltóház csavarjai | 16÷21 |
A választóház csavarjai | 19÷21 |
Felső fedél csavarok | 19÷21 |
Modellek 3,0 l
1994 októbere előtti modellek
Jellegzetes | Jelentése |
A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok | |
Minden, kivéve 65 mm | 29÷39 |
65 mm | 39÷49 |
Elülső kardántengely rögzítő anyák és csavarok | 78÷88 |
Hátsó kardántengely rögzítő anyák és csavarok | 93÷108 |
Csavarok a tengelykapcsoló kupolához való hosszabbító ház rögzítéséhez | 31÷42 |
Elülső burkolat rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
A csapágy (ok?) tartójának csavarjai | 16÷21 |
Hátramenet/ötödik váltórúd csavarja | 25÷29 |
Tartó tengelykapcsoló csavar | 31÷42 |
Rögzítő csatlakozódugó | 19÷25 |
Váltóház csavarjai | 16÷21 |
Modellek kiadása 1994 októbere óta
Jellegzetes | Jelentése |
A sebességváltót a motorhoz rögzítő csavarok | |
| 39÷49 |
| 29÷39 |
Elülső kardántengely rögzítő anyák és csavarok | 78÷88 |
Hátsó kardántengely rögzítő anyák és csavarok | 93÷108 |
Automatikus átvitel
Jellegzetes | Jelentése |
Csavarok a meghajtó lemeznek a forgásváltóhoz való rögzítéséhez | 39÷49 |
A hajtótárcsa forgattyús tengelyhez való rögzítésének csavarjai | 147÷167 |
Sebességváltó lap csavarok | 5÷8 |
A választható transzferek tervezetének záróanyája | 22÷27 |
Transzfer tok
Jellegzetes | Jelentése |
Az osztóház rögzítőcsavarjai | 32÷42 |
Rögzítőfék pajzs csavarjai |
|
Első meghajtó karima anya | 226÷324 |
Hátsó hajtókarima anya | 294÷451 |
Az első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
A hátsó kardántengely anyák és csavarok | 93÷108 |
A hajtott tengely csapágyának tartójának csavarjai | 16÷21 |
Az osztóház ház csavarjai | 26÷36 |
Dugós dugók | 19÷25 |
Kardántengelyek
Jellegzetes | Jelentése |
Az első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
A hátsó kardántengely anyák és csavarok | 93÷108 |
Kuplung
Jellegzetes | Jelentése |
Csavarok a tengelykapcsoló kosár lendkerékhez való rögzítéséhez | 22÷29 |
Lendkerék forgattyús tengelyhez való rögzítésének csavarjai | |
| 147÷167 |
| 142÷152 |
Szervo rögzítő csavarok | 8÷12 |
A főhenger rögzítőcsavarjai | 8÷12 |
A végrehajtó henger rögzítőcsavarjai | 30÷40 |
A tengelykapcsoló-pedál axiális csavarjának anyája | 16÷22 |
Fékrendszer
A gyártás első éveinek modelljei
Jellegzetes | Jelentése |
GTZ rögzítő anyák | 8÷11 |
A vákuumerősítő rögzítő anyák (szervo-) | 8÷11 |
A fékpedál axiális csavarjának anyája | 8÷11 |
Üreges féknyereg összekötő csavar | 17÷20 |
Csatlakozó anyák fékcsövekhez | 15÷18 |
Féknyomás-szabályozó szelep csavarok | 8÷11 |
Az elülső fékmechanizmus tartójának horgonytartójának rögzítőcsavarjai | 72÷97 |
Első féknyereg vezetőcsavarok | 22÷31 |
A hátsó tárcsafék-mechanizmus tartójának horgonytartójának rögzítőcsavarjai | 38÷52 |
Hátsó tárcsaféknyereg vezetőcsap csavarjai | 31÷41 |
Féklap rögzítőcsavarjai | 50÷68 |
A hátsó dobfékszerkezet kerékhengerének rögzítőcsavarjai | 5.3÷7.3 |
A rögzítőfék-mechanizmus féklapjának rögzítőcsavarjai | 42÷52 |
Az elülső fékmechanizmusok féktárcsájának rögzítőcsavarjai |
|
A megjelenés későbbi éveinek modelljei (1995 augusztusa óta) EFI
Jellegzetes | Jelentése |
A vákuumerősítő rögzítő anyák | 13÷16 |
GTZ rögzítő anyák | 12÷15 |
Kerékanyák | 118÷147 |
Első felfüggesztés (korai modellévek (1992-ig))
Első tengely
Jellegzetes | Jelentése |
Elzáró agycsavarok | 54÷59 |
Kerékcsapágy ellenanya | 167÷196 |
Fékpajzs rögzítőcsavarjai | 30÷40 |
A féktárcsákat a hajókhoz rögzítő csavarok | 50÷68 |
Kormánycsuklócsapágy fedelének csavarjai | 30÷40 |
Védőtömítés csavarok | 9÷12 |
Kormányzár csavar | 23÷26 |
A fő transzfer szerelvény rögzítő anyák | 54÷64 |
Fogaskerék karima anya | 196÷284 |
A differenciálmű oldalsó csapágyfedelének csavarjai | 93÷103 |
A fő áttétel vezető fogaskerekének rögzítőcsavarjai | 132÷152 |
Differenciálmű doboz csavarok | 64÷74 |
A kardántengely csavarjai és anyái | 78÷88 |
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
Rugólépcsők U-alakú csavarjainak anyái | 108÷118 |
A rugók rögzítőelemeinek anyái | 76÷102 |
Rugós fülbevalók ujjainak diója | 76÷102 |
A keresztirányú stabilitású stabilizátort a híd forgattyúházához rögzítő csavarok | 25÷32 |
A keresztstabilitás stabilizátorának az alvázhoz rögzítő anyák | 20÷23 |
Lengéscsillapítók rögzítő anyák | |
| 20÷23 |
| 47÷65 |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
Hátsó hátsó kar anya | 93÷123 |
A zárókar hídhoz rögzítő anyák | 157÷216 |
A keresztreaktív rúd hídhoz rögzítő anyája | 127÷167 |
Lengéscsillapítók rögzítő anyák | 45÷52 |
Lengéscsillapító tartó anyák | 39÷53 |
A keresztstabilitás stabilizátorának fogasléceinek anyái | 25÷32 |
Stabilizátorrúd golyós anyák | 20÷23 |
Stabilizátorrúd tartókonzol csavarjai | 25÷32 |
Hátsó felfüggesztés (korai modellévek)
hátsó tengely
Jellegzetes | Jelentése |
Féltengelyek rögzítőanyái | 53÷63 |
Féknyereg rögzítő csavarok | 38÷52 |
tengelycsapágy anya | 441÷490 |
A kardántengely anyák és csavarok | 93÷108 |
Fogaskerék anya | |
| 196÷284 |
| 167÷245 |
A fő transzfer szerelvény rögzítő anyák | |
| 54÷64 |
| 27÷36 |
Differenciálmű doboz csavarok | |
| 64÷74 |
| 39÷54 |
Korlátozott csúszású differenciálmű doboz csavarok | 8÷11 |
A fő áttétel vezető fogaskerekének rögzítőcsavarjai | |
| 132÷152 |
| 196÷226 |
Oldalsó csapágyfedél csavarok | |
| 93÷103 |
| 78÷98 |
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
Létra U-csavar anyák | 108÷147 |
A rugók rögzítőelemeinek anyái | 76÷102 |
Rugós fülbevalók ujjainak diója | 76÷102 |
Lengéscsillapító anyák | |
| 47÷65 |
| 17÷23 |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
Anyák a hosszirányú sugárrudaknak az alvázhoz való rögzítéséhez | |
| 98÷137 |
| 147÷177 |
A hosszirányú sugárrudak hídhoz rögzítő anyák | 98÷137 |
A keresztfúvóka alvázhoz rögzítő anya | 137÷167 |
A keresztreaktív rúd hídhoz rögzítő anyája | 117÷158 |
lengéscsillapító anyák | 30÷40 |
A keresztstabilitás stabilizátorának fogasléceinek anyái | 25÷32 |
Stabilizátorrúd golyós anyák | 32÷38 |
Stabilizátorrúd tartókonzol csavarjai | 25÷32 |