Jegyzet. A menetes csatlakozások névleges meghúzási erői a Függelék egyes szakaszainak végén találhatók, és a Kézikönyv szövegének szakaszaiban is szerepelnek.
Általános műszaki előírások
Jellegzetes | Jelentése |
| Teljes hossz, mm | |
Kombi (Station Wagon) | 4810 |
| Kombi | Ti 4890 |
| Keménytető | 4240 |
| Utility (Van) és Mini Truck (Cab Chassis) | 4970 |
Utility (Van) és Mini teherautó a későbbi gyártási évekből (1992 óta) tekercsrugós felfüggesztéssel | 4700 |
| Teljes szélesség, mm | |
Kombi és keménytető (szárnypárnák nélkül) | 1800 |
Kombi és keménytető (szárnypárnákkal) | 1930 |
Utility (Van) és Mini Truck | 1690 |
Utility (Van) és Mini teherautó a későbbi gyártási évekből (1992 óta) tekercsrugós felfüggesztéssel | 1930 |
| Tengelytáv, mm | |
| Kombi, Utility (Van) és Mini Truck | 2970 |
| Keménytető | 2400 |
| Fordulási sugár, m | |
| Kombi, Utility (Van) és Mini Truck | 6.7 |
| Keménytető | 5.5 |
| Üzemanyagtartály térfogata, l | |
| Kombi és keménytető | 95 |
| Utility (Van) és Mini Truck | 90 |
| A vontatott pótkocsi megengedett tömege, kg | |
| Korai modellek (1992-ig.) | |
| 2500 |
| 750 |
| Késői modellévek (1992 óta) | |
| Fékekkel felszerelt utánfutó | |
| 2800 |
| 2500 |
| Utánfutó fék nélkül | 750 |
Maximális elülső túlnyúlási szög | 42° |
Maximális hátsó túlnyúlási szög | 30° |
| Maximális túllépési szög | 31° |
| Maximális hasmagasság, mm | 235 |
| A vízveszély maximális megengedett mélysége, mm | 600 |
A kenőanyagok és folyadékok típusai és mennyiségei
Jegyzet. Minden mennyiség csak hozzávetőleges. Pontos adatok a mérővezetékekről vagy az ellenőrző/betöltési lyukakról szerezhetők be.
Motor
Jellegzetes | Jelentése |
| A kenőanyag típusa | A minőség nem rosszabb, mint a SAE 20W/50SE |
| Az olajteknő térfogata, l | |
| Motor 4,2l | |
| 8.2 |
| 7.7 |
| Motor 3,0 l | |
| 6.4 |
| 6.0 |
Hűtőrendszer
Jellegzetes | Jelentése |
| Hűtőfolyadék mennyisége (beleértve a tágulási tartályt), l | |
| 11.9 |
| 13.9 |
| 13.6 |
| Fagyálló típus | Etilén-glikol alapú fagyálló |
| A keverék összetétele, % fagyálló tartalom | |
| 30 |
| 50 |
Kézi sebességváltó
Jellegzetes | Jelentése |
| A kenőanyag típusa | SAE 75W/90 GL4 |
| Kötet, l | |
| 3.9 |
| 3.6 |
| 5.1 |
Automata sebességváltó
Jellegzetes | Jelentése |
| ATF típus | Matic D |
| Kötet, l | |
| 8.5 |
| 11.8 |
Figyelem! Az ATF Matic D a japán ATF Dexron II ausztrál megfelelője. A Dexron II nevű ausztrál folyadék használata sebességváltó meghibásodását okozhatja.
Transzfer tok
Jellegzetes | Jelentése |
| A kenőanyag típusa | |
| SAE 75W/90 GL4 |
| EFI Dexron II |
| Kötet, l | |
| 1994 októbere előtt gyártott modellek. | |
| 2.2 |
| 1.9 |
Az összes modellt 1994 októbere óta gyártják. | 1.9 |
Első differenciálmű
Jellegzetes | Jelentése |
| A kenőanyag típusa | SAE 80W/90 GL5 |
| Kötet, l | |
| 5.4 |
| 4.3 |
| 5.4 |
Hátsó differenciálmű
Jellegzetes | Jelentése |
| A kenőanyag típusa | |
| SAE 80W/90 GL5 |
| SAE LS80W/90 GL5* |
| Kötet, l | |
| 2.1 |
| 3.0 |
| 4.7 |
| 2.1 |
* 40°C feletti környezeti hőmérsékleten használjon SAE LS140 GL5 folyadékot
Fékfolyadék és tengelykapcsoló hidraulika folyadék
Jellegzetes | Jelentése |
| Folyékony típusú | DOT 3 |
Szervokormány folyadék
Jellegzetes | Jelentése |
| Folyékony típusú | Dexron II |
| Kötet, l | 0.9÷1.0 |
Futómű-komponens kenőanyag
Jellegzetes | Jelentése |
| Kenőanyag típus | NLGI#2 lítium alapú |
A kerekekre és gumiabroncsokra vonatkozó követelmények
Gumiabroncsméretek és légnyomás
Lásd a jármű adattábláját.
Jegyzet. Ha a járművére szerelt gumiabroncsok nem szerepelnek az adattáblán elfogadhatóként, forduljon a jármű gyártójának márkakereskedéséhez az elfogadható üzemi feltételekről és az ajánlott légnyomásról.
Motor tuning lehetőségek
Minden modell, kivéve a 4,2 literes EFI-t
Jellegzetes | Jelentése |
| Kirúgási parancs | 1-5-3-6-2-4 |
| Gyújtógyertya típus | |
| NGK BKR6E |
| NGK BP5ES |
| Elektródák közötti gyújtógyertya-köz, mm | 0.8÷0.9 |
| Gyújtás időzítése alapjáraton | |
| 3,0 literes modellek | |
| 3° ±2° a TDC előtt |
| 15° ±5° a TDC előtt |
| 4,2 literes modellek vákuumtömlővel | |
| 10° ±1° a TDC előtt |
| 10° ±1° a TDC előtt |
| Alapjárati fordulatszám, percenként | |
| 800 ±50 |
| 650 ±50 |
| Hézag a megszakító érintkezőiben (4,2 literes modellek), mm | 0.45÷0.55 |
| A megszakítóérintkezők zárt állapotának időtartama (szög szerint) (4,2 literes modellek) | 34°÷40° |
| Robbanásveszélyes vezetékek ellenállása, kOhm | nem magasabb 30-nál |
| Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| Szabványos érték | |
| 1 196 |
| 1 177 |
| 883 |
| 98 |
| Szelephézagok, mm | |
| 3,0 literes modellek | Nulla (automata kompenzációval ellátott hidraulikus tológépek vannak beépítve) |
| 4,2 literes modellek (a motor meleg, de le van kapcsolva) | 0.38 |
Csak 4,2 literes EFI modellek
Jegyzet. A beállítási eljárások végrehajtásakor ügyeljen arra, hogy az alább felsorolt paramétereket hasonlítsa össze a jármű motorterében található motorbeállítási adattáblán szereplő paraméterekkel. Eltérés esetén az utolsókat (az adattábláról) kell helyesnek tekinteni.
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyújtógyertya típus | BPR5E |
| Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| 1 187 |
| 892 |
| 98 |
Motor 4,2l
A későbbi gyártási évek kivételével üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Motor típusa | 6 hengeres, OHV |
| Modell | TV42 |
| Munkatérfogat, cm | 3 4 169 |
| Henger átmérő, mm | 96 |
| Dugattyúlöket, mm | 96 |
| Kirúgási parancs | 1-5-3-6-2-4 |
| Tömörítési arány | 8.3:1 |
| Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| 1 177 |
| 883 |
| 98 |
Hengerfej
Jellegzetes | Jelentése |
| Tervezés | Egy darabból |
| Anyag | Alumínium ötvözet |
| Az illeszkedési felület megengedett nem síkossága, mm | 0.2 |
| Fejmagasság, mm | |
| 117.19÷117.59 |
| 0.2 |
| A szelepülések munkaletörésének szélessége, mm | |
| 2.4÷2.8 |
| 1.4÷1.9 |
| Szelepülés letörési szöge | 45° |
| Szelepvezető típus | Helyettesíthető |
| Szelepvezetők kiemelkedési magassága, mm | 11.7÷12.3 |
Szelepek és szeleprugók
Jellegzetes | Jelentése |
| Szelepszárak átmérője, mm | |
| 7.965÷7.980 |
| 7.945÷7.960 |
| A szelepszárak illesztési hézaga a vezetőperselyekben, mm | |
| Standard | |
| 0.020÷0.053 |
| 0.040÷0.073 |
Megengedett határérték | 0.1 |
| Szelephossz, mm | |
| 116.7÷117.0 |
| 117.0÷117.3 |
| A szeleplemezek hengeres szakaszának (szíjnak) magassága, mm | |
| Standard | |
| 1.3 |
| 1.5 |
Minimum megengedett | 0.5 |
| Szeleplemez letörési szöge | 45° 30' |
| Szeleprugók szabad hossza, mm | |
| 44.10 |
| 49.77 |
| A szeleprugó vágás megengedett határértéke, mm | |
| 1.9 |
| 2.2 |
| Szeleprugók szerelési hossza, mm | |
| 35 |
| 40 |
Szelep működtető egység (lengőkarok és lengőkaros tengely)
Jellegzetes | Jelentése |
| A lengőkar tengelyének külső Ø átmérője, mm | 19.979÷20.000 |
| Billenőkarok belső Ø, mm | 20.020÷20.038 |
| A lengőkarok leszállási rés a tengelyen, mm | 0.020÷0.059 |
Vezérműtengely
Jellegzetes | Jelentése |
| Csapágyak száma | 7 |
| Maximális megengedett hajlítási határ, mm | 0.06 |
| Maximális megengedett tengelyirányú játék, mm | 0.5 |
| Csapágyhézag, mm | |
| 0.20÷0.109 |
| 0.15 |
| Csapágycsapok átmérője, mm | |
| 50.721÷50.740 |
| 50.521÷50.540 |
| 50.321÷50.340 |
| 50.121÷50.140 |
| 49.921÷49.940 |
| 49.721÷49.740 |
| 49.521÷49.540 |
| Állkapocs magassága (a működő párkány mentén), mm | |
| 42.311÷42.561 |
| 0.15 |
Szelepemelők és tolórudak
Jellegzetes | Jelentése |
| Ø tolók, mm | 24.970÷24.980 |
| Ø tolóhüvelyek a motorblokkban, mm | 25.000÷25.033 |
| A dugaszolóaljzatba szerelhető tolókarok hézaga, mm | |
| 0.020÷0.063 |
| 0.1 |
| A tolórudak megengedett legnagyobb hajlítása, mm | 0.5 |
Hengerblokk
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | 6 hengeres soros |
| Anyag | Vasöntés |
| Az illeszkedési felület megengedett nem síkossága, mm | 0.10 |
| Henger átmérője (standard), mm | |
| 96.00÷96.01 |
| 96.01÷96.02 |
| 96.02÷96.03 |
| 96.03÷96.04 |
| 96.04÷96.05 |
| Megengedett hengerkopási határ, mm | 0.20 |
| A henger legnagyobb megengedett oválissága, mm | 0.015 |
| Maximális megengedett hengerkúp, mm | 0.010 |
Főtengely és fő csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
| A fő csapágyak száma | 7 |
| Főtengely végjáték | |
| 6. nyomócsapágy |
| 0.30 |
| A főtengely csapok szabványos Ø átmérője, mm* | 70.907÷70.920 |
| Szabványos forgattyús Ø, mmx | 56.913÷56.926 |
| Az összes napló legnagyobb megengedett oválissága és kúpossága, mm | 0.0025 |
| Legnagyobb megengedett főtengely hajlítás, mm | |
| Hézag a fő csapágyakban, mm | |
| 0.041÷0.087 |
| 0.09 |
| Gyártott javítás (lekicsinyítéssel) a fő csapágyak méretei (Ø), mm | 0.25, 0.50, 0.75, 1.0 |
* A szükséges hézag eléréséhez a csapágyakban a tengelycsapokat megmunkálják
Összekötő rudak és hajtórúd csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
| A hajtórudak megengedett legnagyobb hajlítása, mm 100 mm hosszonként | 0.15 |
| A hajtórudak megengedett legnagyobb csavarása, mm 100 mm hosszonként | 0.3 |
| A furatközéppontok közötti összekötő rudak mérete, mm | 166.45÷166.55 |
| A hajtórudak oldalirányú hézaga, mm | |
| 0.20÷0.30 |
| 0.40 |
| Hézag a hajtórúd csapágyain, mm | |
| 0.027÷0.061 |
| 0.09 |
| Gyártott javítás (lekicsinyítéssel) hajtórúd csapágyak méretei (Ø), mm | 0.25, 0.50, 0.75, 1.0 |
Dugattyúk és dugattyúcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
| Szabványos dugattyú-Ø, mm | |
| 95.975÷95.985 |
| 95.985÷95.995 |
| 95.995÷96.005 |
| 96.005÷96.015 |
| 96.015÷96.025 |
| Túllépések javítása, mm | 0.50, 1.0 |
| Mérési pont 20,0 mm-re a dugattyú aljától, a dugattyúcsap furatának Ø átmérője, mm | 22.987÷22.993 |
| A dugattyúcsap szoros illeszkedése a dugattyúba, mm | 0.004÷0.008 |
| A dugattyúcsap kenési hézaga a hajtórúd felső fejében, mm | 0.005÷0.017 |
| A dugattyúszoknya rés a hengerben, mm | 0.015÷0.035 |
Dugattyúgyűrűk
Jellegzetes | Jelentése |
| Mennyiség | |
| 2 |
| 1 |
| Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben, mm | |
Tömörítés | 0.30÷0.45 |
| Olajkaparó | 0.20÷0.60 |
| Maximum megengedett | 1.5 |
| A dugattyúgyűrűk oldalirányú hézaga a hornyokban, mm | |
| 0.040÷0.073 |
| 0.030÷0.063 |
| 0.015÷0.185 |
| 0.1 |
Kenőrendszer
Jellegzetes | Jelentése |
| Olajnyomás alapjáraton, kPa | Legalább 49 |
| Olajnyomás 2800 ford./percnél, kPa | 392÷451 |
| Hézagok az olajszivattyúban, mm | |
| Legfeljebb 0,12 |
| 0.14÷0.22 |
| Fogaskerék véghézag | 0.050÷0.109 |
Késői modellévek üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Modell | TV42E |
| Tömörítési arány | 8.5:1 |
Hengerfej
Jellegzetes | Jelentése |
| Szelepülés letörés szélessége, mm | |
| 1.08÷1.51 |
| 1.41÷1.89 |
Szelepek és szeleprugók
| Szeleprugó hossza, mm | |
| 116.7÷117.0 |
| 117.15÷117.45 |
Szelepemelők és tolórudak
Jellegzetes | Jelentése |
| Ø tolók, mm | 24.960÷24.970 |
| Ø tolóhüvelyek a blokkban, mm | 24.980÷25.033 |
| A dugaszolóaljzatba szerelhető tolókarok hézaga, mm | |
| 0.030÷0.073 |
| 0.1 |
Dugattyúk és dugattyúcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
| Ø furat a dugattyúcsaphoz, mm | 22.980÷22.999 |
| A dugattyúcsap kenési hézaga a hajtórúdfejben, mm | 0.000÷0.023 |
Dugattyúgyűrűk
Jellegzetes | Jelentése |
| Rések a zárakban, mm | |
| 0.30÷0.45 |
| 0.20÷0.60 |
Motor 3,0 l
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | 6 hengeres OHC |
| Modell | RB30S |
| Munkatérfogat, cm³ | 2 962 |
| Henger átmérő, mm | 86 |
| Dugattyúlöket, mm | 85 |
| Kirúgási parancs | 1-5-3-6-2-4 |
| Tömörítési arány | 9.0:1 |
| Kompressziós nyomás hengerekben, kPa | |
| 1 196 |
| 883 |
| 98 |
Hengerfej
Jellegzetes | Jelentése |
| Tervezés | Egy darabból |
| Anyag | Alumínium ötvözet |
| Az illeszkedési felület megengedett nem síkossága, mm | 0.2 |
| A szelepülések munkaletörésének szélessége, mm | |
| 2.12 |
| 1.84 |
| Szelepülés letörési szöge | 45° |
| Szelepvezető típus | Helyettesíthető |
| Szelepvezetők kiemelkedési magassága, mm | 13.20÷13.40 |
Szelepek és szeleprugók
Jellegzetes | Jelentése |
| Szelepszárak átmérője, mm | |
| 6.965÷6.980 |
| 7.965÷7.970 |
| A szelepszárak illesztési hézaga a vezetőperselyekben, mm | |
| Standard | |
| 0.020÷0.053 |
| 0.030÷0.046 |
| Megengedett határérték | 0.1 |
| Szelephossz, mm | |
| 125.3÷125.9 |
| 124.2÷124.8 |
| A szeleplemezek hengeres szakaszának (szíjnak) magassága, mm | |
| Standard | |
| 1.15÷1.45 |
| 1.35÷1.65 |
| Minimum megengedett | 0.5 |
| Szeleplemez letörési szöge | 45° 15'÷45° 45' |
| Szeleprugók szabad hossza, mm | |
| 44.1 |
| 51.2 |
| A szeleprugó vágás megengedett határértéke, mm | |
| 1.9 |
| 2.2 |
Szelep működtető egység (lengőkarok és lengőtengelyek)
Jellegzetes | Jelentése |
| A lengőkar tengelyének külső Ø átmérője, mm | 17.979÷18.000 |
| A lengőkarok belső Ø | 18.007÷18.028 |
| A lengőkarok leszállási rés a tengelyen, mm | 0.007÷0.049 |
Szelepcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Hidraulikus |
| Ø tolók, mm | 15.947÷15.957 |
| Tolóhüvelyek Ø a fejben, mm | 16.000÷16.013 |
| A dugaszolóaljzatba szerelhető tolókarok hézaga, mm | 0.043÷0.066 |
Vezérműtengely
Jellegzetes | Jelentése |
| Csapágyak száma | 7 |
| Maximális megengedett hajlítási határ, mm | 0.1 |
| Axiális játék, mm | 0.03÷0.06 |
| Csapágyhézag, mm | |
| 0.045÷0.090 |
| 0.065÷0.110 |
| Csapágycsapok átmérője, mm | |
| 46.935÷46.955 |
| 46.415÷46.435 |
| Állkapocs magassága (a működő párkány mentén), mm | |
| 39.242÷39.432 |
| Maximális megengedett kopás mértéke | 0.15 |
Hengerblokk
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | 6 hengeres soros |
| Anyag | Vasöntés |
| Az illeszkedési felület megengedett nem síkossága, mm | |
| Henger átmérője (standard), mm | |
| 86.000÷86.010 |
| 86.010÷86.020 |
| 86.020÷86.030 |
| 86.030÷86.040 |
| 86.040÷86.050 |
| Megengedett hengerkopási határ, mm | 0.20 |
| A henger legnagyobb megengedett oválissága, mm | 0.015 |
| Maximális megengedett hengerkúp, mm | |
Főtengely és fő csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
| A fő csapágyak száma | 7 |
| A főtengely axiális játéka, mm | |
| 4. nyomócsapágy |
| 0.05÷0.17 |
| 0.30 |
| A főtengely-csapok szabványos Ø-e, mm | |
| 54.967÷54.975 |
| 54.959÷54.967 |
| 54.951÷54.959 |
| Szabványos forgattyús Ø, mm | |
| 49.968÷49.974 |
| 49.961÷49.968 |
| Az összes napló legnagyobb megengedett oválissága és kúpossága, mm | 0.005 |
| Legnagyobb megengedett főtengely hajlítás, mm | 0.10 |
| Hézag a fő csapágyakban, mm | |
| 0.020÷0.047 |
| 0.090 |
| Gyártott javítás (lekicsinyítéssel) a fő csapágyak méretei (Ø), mm | |
Összekötő rudak és hajtórúd csapágyak
Jellegzetes | Jelentése |
| A hajtórudak megengedett legnagyobb hajlítása és csavarodása, mm 100 mm hosszonként | 0.025 |
| A hajtórudak oldalirányú hézaga, mm | |
| 0.20÷0.30 |
| 0.40 |
| Hézag a hajtórúd csapágyain, mm | |
| 0.011÷0.035 |
| 0.090 |
| Gyártott javítás (lekicsinyítéssel) hajtórúd csapágyak méretei (Ø), mm | 0.08, 0.12, 0.25, 0.50 |
Dugattyúk és dugattyúcsapok
Jellegzetes | Jelentése |
| Szabványos dugattyú-Ø, mm | |
| 85.975÷85.985 |
| 85.985÷85.995 |
| 85.995÷86.005 |
| 86.005÷86.015 |
| 86.015÷86.025 |
| Túlméretek, mm | 0.50, 1.00 |
| Mérési pont 47 mm-re a dugattyú aljától a dugattyúcsap furatának Ø átmérője, mm | 20.987÷20.999 |
| A dugattyúcsap szoros illeszkedése a dugattyúba, mm | 0.000÷0.004 |
| A dugattyúcsap kenési hézaga a hajtórúd felső fejében, mm | |
| 0.005÷0.017 |
| 0.023 |
| A dugattyúszoknya rés a hengerben, mm | |
Dugattyúgyűrűk
Jellegzetes | Jelentése |
| Mennyiség | |
| 2 |
| 1 |
| Hézag a dugattyúgyűrű reteszeiben, mm | |
| 0.24÷0.31 |
| 0.18÷0.28 |
| 0.4 |
| Nincs megadva |
| A dugattyúgyűrűk oldalirányú hézaga a hornyokban, mm | |
| 0.030÷0.063 |
| 0.1 |
| 0.4 |
| Nincs megadva |
Kenőrendszer
Jellegzetes | Jelentése |
| Olajnyomás alapjáraton, kPa | Legalább 59 |
| Olajnyomás 3200 ford./percnél, kPa | 382÷461 |
| Hézagok az olajszivattyúban, mm | |
| 0.11÷0.20 |
| 0.22÷0.33 |
| 0.05÷0.11 |
| 0.05÷0.09 |
| 0.05÷0.09 |
Hűtőrendszer
Termosztát
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Viasszal töltött |
| Nyitás indulási hőmérséklete | |
| 76.6°C |
| 82°C |
| Teljes nyitási hőmérséklet | |
| 90°C |
| 95°C |
| Szelepemelési magasság, mm | 10.0 |
Radiátor
| Írja be | Hullámlemezekkel |
Radiátor ventilátor
| Hajtás | Termosztatikus tengelykapcsoló |
Tápellátási rendszer karburátoros motorokhoz
Karburátor
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyártó | Nikki |
| Írja be | Kétkamrás, lefolyó |
| Modellek | |
| 21J360-38 |
| 21J360-23 |
| 21J360-24 |
| Fojtószelep szabályozás | Automatikus |
| Fúvóka átmérője, mm | |
| Elsődleges | |
| 27 |
| 32 |
| Másodlagos | 36 |
| Ø fojtószelep kamrák, mm | |
| 36 |
| 40 |
| Ø fő üzemanyagsugarak, mm | |
| Elsődleges | |
| 1.20 |
| 1.42 |
| Másodlagos | |
| 2.00 |
| 2.30 |
| Ø fő légsugarak, mm | |
| 0.60 |
| 0.80 |
| Ø üresjárati üzemanyagfúvókák, mm | |
| Elsődleges | |
| 0.48 |
| 0.54 |
| Másodlagos | |
| 1.10 |
| 1.30 |
| Ø üresjárati légsugarak, mm | |
| 1.80 |
| 0.60 |
| Ø nagy teljesítményű sugár, mm | 0.75 |
| Gyors alapjárati fordulatszám, percenként | |
| 1 850÷2 150 |
| 1 600÷2 000 |
| 1 800÷2 200 |
| Fojtószelep-hézag gyors alapjáraton, mm | |
| 0.77 ±0.07 |
| 1.37 ±0.14 |
| 1.64 ±0.14 |
| Légcsappantyú nyitórés, mm | |
| 2.94 ±0.30 |
| 5.0 ±0.5 |
| Fojtószelep aktiválási fordulatszáma, percenként | |
| 1900÷2100 |
| 1 700 ±100 |
| Alapjárati fordulatszám, amikor a légkondicionáló be van kapcsolva, percenként | |
| 800 ±50 |
| 1 100 ±50 |
| 900 ±50 |
| Az üzemanyagszint beállítása az úszókamrában | |
| 3,0 literes modellek | |
| 5.0÷6.0 |
| 44.0÷45.0 |
| 4,2 literes modellek | |
| 9.5÷10.5 |
| 47.5÷48.5 |
| Alapjárati fordulatszám, percenként | |
| 800 ±50 |
| 650 ±50 |
| 650 ±50 |
| CO-tartalom szintje a kipufogógázokban, % | |
| 1.0 ±0.5 |
| 1.5 ±0.5 |
Üzemanyag szivattyú
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | |
| Elektromos |
| Mechanikai |
| Tápnyomás (fej), kPa | |
| 20.0 |
| 25.5÷32.4 |
Üzemanyagszűrő
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Cserélhető, soros |
Tápellátás és motorvezérlő rendszer 4,2 literes EFI modellekhez
Üzemanyag-befecskendező rendszer
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Elektronikus többállású |
| Injektor ellenállás, Ohm | 10÷14 |
| Alapjárati fordulatszám teljesen kikapcsolt tartozékokkal percenként | 650 ±100 |
Üzemanyag szivattyú
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Elektromos, gáztartályba szerelve |
| Nyomás, kPa | |
| Körülbelül 235 |
| Körülbelül 294 |
Gyújtási rendszer
Jellegzetes | Jelentése |
| Alapvető gyújtásidőzítés | 10° ±1° a TDC előtt |
| Gyújtás időzítés vezérlés | Elektronikus |
| A tekercs primer tekercsének ellenállása 20°C-on, Ohm | Körülbelül 1 |
| A tekercs szekunder tekercsének ellenállása 20°C-on, kOhm | Körülbelül 10 |
| Kirúgási parancs | 1-5-3-6-2-4 |
Motor elektromos rendszer
Akkumulátor
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | 12 V, ólom-sav |
| Föld polaritás | Negatív pólus szerint |
| Az elektrolit fajsúlya 20°C-on* | |
| 1,265 felett |
| 1.100 |
* Az elektrolit fajsúlya körülbelül 0,007-el változik minden 10°C-on
Generátor
Minden modell, kivéve a 4,2 literes EFI-t
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyártó | Hitachi |
| Írja be | 50 vagy 60 A |
| Feszültségszabályozó | Beépített |
| Szabályozó kimeneti feszültsége, V | 14.1÷14.7 |
| Kimeneti áram, A | 50 vagy 60 |
| A kefék megengedett legkisebb hossza, mm | 6.0 |
| Csúszó csúszógyűrű külső Ø, mm | 30.6 |
4,2 literes EFI modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyártó | Hitachi |
| Modell | LR170-740 |
| Kimeneti áram, A | 70 |
| Feszültségszabályozó típusa | Beépített |
| Kimeneti feszültség, V | 14.1÷14.7 |
| A kefék megengedett legkisebb hossza, mm | 6 |
| Csúszó csúszógyűrű külső Ø, mm | 26 |
Indító
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyártó | Hitachi |
| Írja be | Geared |
| A kefék megengedett legkisebb hossza, mm | 11.0 |
| Keferugók által kifejlesztett erő, N | |
| 17.6÷21.6 |
| 15.7÷19.6 |
| A kollektor minimális külső Ø, mm | |
| 32.0 |
| 29.0 |
| A kollektorrések mélysége, mm | 0.5÷0.8 |
| A hajtómű tengelyirányú játéka, mm | |
| 0.3÷1.5 |
| 0.05÷1.50 |
Gyújtási rendszer
3,0 literes modellek
Elosztó
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyújtás időzítés beállítása | Vákuumos és centrifugális |
| A csúszka forgásiránya | Óramutató járásával ellentétes irányban |
| Kirúgási parancs | 1-5-3-6-2-4 |
| A gyújtásvezérlő impulzusérzékelő forgórészének légrés, mm | 0.3÷0.5 |
| A gyújtás időzítésének beállítása (leválasztott vákuumtömlővel és 1000 ford./perc alatti motorfordulatszámmal) | 3° ±2° a TDC előtt |
Gyújtótekercs
Jellegzetes | Jelentése |
| Elsődleges tekercsellenállás, Ohm | 0.8÷1.0 |
| A szekunder tekercs ellenállása, kOhm | 7.6÷11.4 |
| Robbanásveszélyes vezetékek ellenállása, kOhm | Legfeljebb 30 |
4,2 literes modellek
Elosztó
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyártó | Mitsubishi |
| Gyújtás időzítés beállítása | Vákuumos és centrifugális |
| A csúszka forgásiránya | Óramutató járásával ellentétes irányban |
| Kirúgási parancs | 1-5-3-6-2-4 |
| Hézag a megszakító érintkezőiben, mm | 0.45÷0.55 |
| A megszakítóérintkezők zárt állapotának időtartama (szög szerint) | 34°÷40° |
| A gyújtás időzítésének beállítása 650 ±50 percenkénti motorfordulatszámon | 10° ±1° a TDC előtt |
| Robbanásveszélyes vezetékek ellenállása, kOhm | Legfeljebb 30 |
Kézi sebességváltó
4,2 literes modellek
Főbb jellemzők
Jellegzetes | Jelentése |
| Modell | FS5R50A |
| Írja be | Teljesen szinkronizált (beleértve a hátrameneti fokozatot is) 5 sebességes kézi sebességváltó |
| Áttételi arányok | |
| Kivéve a 4,2 literes EFI modelleket | |
| 4.556:1 |
| 2.625:1 |
| 1.519:1 |
| 1.000:1 |
| 0.836:1 |
| 4.245:1 |
| 4,2 literes EFI modellek | |
| 4.262:1 |
| 2.455:1 |
| 1.422:1 |
| 1.000:1 |
| 0.850:1 |
| 3.971:1 |
| A fogaskerekek tengelyirányú játéka, mm | |
| 0.20÷0.48 |
| 0.20÷0.60 |
| 0.20÷0.45 |
| 0.20÷0.47 |
| 0.20÷0.44 |
| A szinkronizáló zárógyűrű szabványos hézaga a fogaskerékhez képest, mm | |
| Kivéve a 4,2 literes EFI modelleket | |
| 1.00÷1.45 |
| 1.1÷1.5 |
| 0.7 |
| 4,2 literes EFI modellek | |
| 1.00÷1.45 |
| 0.7 |
| A rögzítőgyűrű oldalirányú hézagának megengedett határértéke, mm | |
| 0.15 |
| 0.15 |
| 0.15 |
| 0.13 |
| 0.10 |
| A C alakú rögzítőgyűrű oldalirányú hézagának megengedett határa, mm | 0.13 |
3,0 literes modellek
Főbb jellemzők
Jellegzetes | Jelentése |
| Modell | FS5R30A |
| Írja be | Teljesen szinkronizált (beleértve a hátrameneti fokozatot is) 5 sebességes kézi sebességváltó |
| Áttételi arányok | |
| 4.061:1 |
| 2.357:1 |
| 1.490:1 |
| 1.000:1 |
| 0.862:1 |
| 4.125:1 |
| A fogaskerekek tengelyirányú játéka, mm | |
| 0.23÷0.33 |
| 0.33÷0.43 |
| 0.10÷0.25 |
| 0.20÷0.47 |
| 0.30÷0.53 |
| A szinkronizáló zárógyűrű hézaga a fogaskerékhez képest, mm | |
| 1.05÷1.30 |
| 0.7 |
| A rögzítőgyűrű-rés megengedett határa, mm | 0.1 |
Automata sebességváltó
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Modell | RE4R03A |
| Írja be | 4 sebességes elektronikus váltóvezérléssel és zárható forgásváltóval |
| Áttételi arányok | |
| 2.784:1 |
| 1.544:1 |
| 1.000:1 |
| 0.694:1 |
| 2.275:1 |
Transzfer tok
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Modell | TX12A |
| Írja be | 2 sebességes, állandó háló |
| Áttételi arányok | |
| 1.000:1 |
| 2.020:1 |
| Axiális játék, mm | |
| 0.20÷0.35 |
| 0.00÷0.20 |
| A szinkrongyűrű és a fogaskerék közötti rés határértéke, mm | 0.5 |
| A rögzítőgyűrű-rés határértéke, mm | 0.15 |
| Első meghajtó lánckerék axiális játéka (1992 decembere óta gyártott modellek.), mm | 0.20÷0.54 |
Kardántengelyek
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| A hajtótengely kifutásának megengedett legnagyobb értéke, mm | 0.6 |
| A keresztdarab tengelyirányú játéka, mm | 0.02 |
Kuplung
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Egyetlen lemez |
| Hajtás | Hidraulikus vákuumnyomással |
| Nyomólap rugó típus | Diafragma |
| Hajtott lemezagy típus | Rugós töltéssel |
| Kioldó csapágy típusa | Golyós tolóerő, tömített kivitel gyári kenőanyag-tömítéssel |
Hajtott lemez
Jellegzetes | Jelentése |
| A hornyok legnagyobb megengedett sugárirányú játéka a tárcsa külső széle mentén mérve, mm | |
| 1.1 |
| 1.0 |
| Maximális megengedett kifutás, mm | |
| 1.3 (az agy közepétől 132,5 távolságra mérve) |
| 0.7 (az agy közepétől 115 mm távolságra mérve) |
| A súrlódó burkolatok minimálisan megengedett vastagsága, mm | 0.3 (a szegecsfejek fölött) |
Pedál
Jellegzetes | Jelentése |
| Kuplungpedál magassága, mm | |
| 202÷212 |
| 205÷215 |
| 210÷220 |
| Kuplungpedál szabad játék, mm | 1.0÷3.0 |
Főfékhenger
Jellegzetes | Jelentése |
| A főhenger belső Ø, mm | 15.87 |
Lendkerék
Jellegzetes | Jelentése |
| Maximális megengedett lendkerék kifutás, mm | 0.1 |
Fékrendszer
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Fék típusa | |
Első kerekek | Lemez, szellőző lemezekkel |
| Hátsó kerekek | |
| Dobok |
| Lemez, szellőző lemezekkel |
| Hajtás | |
| Hidraulikus, vákuum rásegítéses |
| Mechanikus, befolyásolja a sebességváltót |
Első fékek
Korai modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Féktárcsa vastagság, mm | |
| 20.0 |
| 18.0 |
| A féktárcsa megengedett legnagyobb kifutása, mm | 0.07 |
| A fékbetétek súrlódó betéteinek vastagsága, mm | |
| 11.5 |
| 2.0 |
| Ø féknyereg henger, mm | 68.1 |
Késői EFI modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Ø féktárcsa, mm | 306 |
| Féktárcsa vastagság, mm | |
| 26.0 |
| 24.0 |
| A féktárcsa megengedett legnagyobb kifutása, mm | 0.07 |
Hátsó tárcsafékek
Jellegzetes | Jelentése |
| Féktárcsa vastagság, mm | |
| 18.0 |
| 16.0 |
| A fékbetétek súrlódó betéteinek vastagsága, mm | |
| 11.0 |
| 2.0 |
| Ø féknyereg henger, mm | 51.1 |
Hátsó dobfékek
Jellegzetes | Jelentése |
| A dob belső Ø, mm | |
| 295.0 |
| 296.5 |
| A dob legnagyobb megengedett oválissága, mm | 0.03 |
| Maximális megengedett kifutás, mm | 0.05 |
| Cipők súrlódó bélésének vastagsága, mm | |
| 6.1 |
| 1.5 |
| Kerékhenger belső Ø, mm | 25.4 |
Rögzítőfék
Jellegzetes | Jelentése |
| Fékdob belső Ø, mm | |
| 203.2 |
| 204.5 |
| A dob legnagyobb megengedett oválissága, mm | 0.03 |
| Maximális megengedett kifutás, mm | 0.05 |
| Cipők súrlódó bélésének vastagsága, mm | |
| 5.1 |
| 1.5 |
| A kar lökete 20 kgf erővel | 7÷9 kattintás |
Lábfékpedál
Jellegzetes | Jelentése |
| Pedálszabad játék, mm | 1÷3 |
| Pedál magasság, mm | |
| 202÷212 |
| 192÷202 |
Első felfüggesztés (korai modellek (1992-ig.))
Első tengely
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Teljesen tehermentes, hipoid véghajtással |
| Végső meghajtó modell | H223V |
Híd
Jellegzetes | Jelentése |
| Agy tengelyirányú játékának határértéke, mm | 0.08 |
| A hajtótengelyek axiális játékának határértéke, mm | 0.2 |
| A kormánycsukló forgatóereje, kGs | 0.6÷1.75 |
| A differenciálmű oldalsó fogaskereke nyomótárcsa hézaga, mm | 0.15÷0.20 |
| A differenciálmű hajtóműves csapágy előfeszítése, Nm | |
| A főhajtómű hajtott fogaskerekének sugárirányú hézaga, mm | 0.15÷0.20 |
| A főhajtómű hajtott fogaskerekének kifutási határértéke, mm | 0.08 |
| Teljes differenciál előterhelés, Nm | 1.8÷2.5 |
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Félelliptikus laprugókon (laprugók), teleszkópos lengéscsillapítókon és bukógáttal |
| Lengéscsillapító típus | Kettős szereplés |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Tekercsrugók teleszkópos lengéscsillapítókkal és stabilizátorral egyes modelleken |
| Lengéscsillapító típus | Hidraulikus, kettős működésű |
| Híd felfüggesztési módszer | Hosszanti és keresztirányú reakciórudakon keresztül |
Hátsó felfüggesztés (korai modellek)
Hátsó tengely
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Félig kiegyensúlyozott, hipoid véghajtással |
| Végső meghajtó modell | |
| H233V |
| H260 |
Híd
Jellegzetes | Jelentése |
| Tengelytengelyek tengelyirányú játéka, mm* | 0.02÷0.15 |
| Oldalfogaskerekek nyomóalátéteinek hézaga, mm | |
| 0.15÷0.20 |
| 0.05÷0.20 |
| Meghajtó fogaskerék csapágy előfeszítése, Nm | |
| 1.3÷1.6 |
| 1.5÷1.7 |
| A főhajtómű hajtott fogaskerekének sugárirányú játéka, mm | 0.15÷0.20 |
| A főhajtómű hajtott fogaskerekének kifutási határértéke, mm | 0.08 |
| Teljes differenciál előterhelés, Nm | |
| 1.8÷2.5 |
| 1.7÷2.5 |
*Csak a hátsó dobfékekkel rendelkező modellekhez
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Félig elliptikus laprugókon (rugókon) teleszkópos lengéscsillapítókkal és bukókerettel |
| Lengéscsillapító típus | Hidraulikus, kettős működésű |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Tekercsrugók teleszkópos lengéscsillapítókkal és stabilizátorral egyes modelleken |
| Lengéscsillapító típus | Hidraulikus, kettős működésű |
| Híd felfüggesztési módszer | Hosszanti és keresztirányú reakciórudakon keresztül |
Első és hátsó tengely (későbbi modellek (1992 óta) EFI)
Általános beállítások
Jellegzetes | Jelentése |
| Végső áttétel | |
| Hardtop és kombi modellek | |
| 4.111:1 |
| 3.900:1 |
| 4.375:1 |
| Utility (Van) és Mini Truck modellek | |
| 4.375:1 |
| 4.111:1 |
Kormányzás
Kormánymű
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | |
| PB56SC |
| RV69K |
| Áttételi arány | 17:1 |
| A kormánykerék fordulatszáma (végétől a végéig) | |
| 3.7 |
| 3.6 |
| A kormánykerék forgási ereje (a perem mentén), N | |
| Kevesebb, mint 39 |
Kormányszivattyú
Jellegzetes | Jelentése |
| Írja be | Pengézett |
| A hidraulikafolyadék nyomása a motor alapjárati fordulatszámán, kPa | |
Korai modellek (1992-ig.) | 8 630÷9 219 |
| Késői modellévek (1992 óta) EFI | |
| 8 140÷9 728 |
| 7 159÷7 748 |
Első kerék beállítási szögek
A gyártás korai éveinek modelljei (1992 előtt)
Utility (Van) és Mini Truck
Jellegzetes | Jelentése |
| Konvergencia, mm | |
| 0÷2 (negatív) |
| 0÷2 (pozitív) |
| Íveltség | 0°÷1° |
| A kerék tengelyének öntési szöge (kifutás) | 2° 50'÷3° 50' |
| A kerék forgástengelyének oldalirányú dőlésszöge | 7°÷8° |
| Portszög - teljes fordulat | |
| 28°÷30° |
| 28°÷30° |
Hardtop és kombi
Jellegzetes | Jelentése |
| Konvergencia, mm | |
| 0÷2 (negatív) |
| 0÷2 (pozitív) |
| Íveltség | 0°÷1° |
| A kerék tengelyének öntési szöge (kifutás) | |
| 2° 5'÷3° 5' |
| 2° 20'÷3° 20' |
| A kerék forgástengelyének oldalirányú dőlésszöge | 7°÷8° |
| Portszög - teljes fordulat | |
| 30°÷32° |
| 27°÷29° |
Késői modellévek (1992 óta) EFI
Utility (Van) és mini teherautó tekercsrugós felfüggesztéssel
Jellegzetes | Jelentése |
| Konvergencia, mm | |
| 0÷2 (negatív) |
| 0÷2 (pozitív) |
| Íveltség | 0°÷1° |
| A kerék tengelyének öntési szöge (kifutás) | 2° 5'÷3° 5' |
| A kerék forgástengelyének oldalirányú dőlésszöge | 7°÷8° |
| Portszög - teljes fordulat | |
| 30°÷32° |
| 27°÷29° |
Fedélzeti elektromos berendezések
Lámpák, W
Jellegzetes | Jelentése |
| Fényszórók | |
| 60/50 |
| 60/55 |
| 21 |
| 5 |
| Oldalsó irányjelző jelismétlő | |
| 21/5 |
| 21 |
| 10 |
| 5 |
| 10 |
| Külön beépített irányjelzők (késői modellek) | 21 |
Menetes csatlakozások meghúzási ereje, Nm
Motor 4,2l
A későbbi gyártási évek kivételével üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Jellegzetes | Jelentése |
| Hengerfej csavarok | |
| 29 |
| 57÷67 |
| Lazítsa meg teljesen a csavarokat |
| 29 |
| 69°÷74° a szögmérő szerint vagy 64÷74 |
| Első hengerfej csavarok | 6.4÷7.5 |
| Billenőtengely csavarok | 16÷19 |
| Billenőkar ellenanyák | 16÷22 |
| Szívócső anyák és csavarok | 16÷19 |
| Kipufogócsatorna anyák és csavarok | 27÷31 |
| Hengerfejfedél csavarok | 1÷3 |
| Az elosztó hajtóművét a vezérműtengelyhez rögzítő csavar | 132÷142 |
| Vezérműtengely láncvezető és feszítőcsavarok | 7÷8 |
| Főtengely szíjtárcsa csavar | 142÷152 |
| Vezérműburkolat anyák és csavarok | 21÷26 |
| Fő csapágyfedél csavarok | 162÷172 |
| A hajtórúd csapágyfedeleinek anyái | |
| 38÷40 |
| 67÷71 vagy 40°÷45° a szögmérő szerint |
| Olajteknő csavarok | 7÷8 |
| Olajszivattyú olajbeszívó csavarok | 16÷19 |
| A kráteredény leeresztő csavarja | 29÷39 |
| Hátsó olajtömítés-tartó csavarok | 21÷26 |
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai és anyái | 16÷19 |
| Üzemanyag-szivattyú meghajtó bütykös csavar | 16÷19 |
| Az olajszivattyú hátsó burkolatának csavarjai | 7÷8 |
| Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep dugója | 39÷69 |
| Olajhűtő anyák és csavarok | 16÷21 |
| Olajhűtő nyomáscsökkentő szelep dugó | 29÷49 |
| Vízszivattyú csavarok és anyák | 16÷19 |
Késői modellévek üzemanyag-befecskendezéssel (EFI)
Jellegzetes | Jelentése |
| Csavarok és anyák, amelyek a szívócsonkot a hengerfejhez rögzítik | 16÷19 |
| Csavarok, amelyek a légcsatorna töltőkamráját a szívócsőhöz rögzítik | 16÷19 |
| Csavarok, amelyek a fojtószelepházat a nyomókamrához rögzítik | |
| 9÷11 |
| 18÷22 |
Motor 3,0 l
Jellegzetes | Jelentése |
| Hengerfej csavarok | |
| 29 |
| 78 |
| Lazítsa meg teljesen a csavarokat |
| 29 |
| 78÷88 vagy 100°÷105° a szögmérő szerint |
| Hengerfej szögcsavarok | 9÷12 |
| Billenőtengely csavarok | 18÷22 |
| Hengerfejfedél csavarok | 2÷4 |
| Vezérműtengely fogaskerekek csavarjai | 16÷22 |
| Vezérműtengely nyomólemez csavarok | 7÷8 |
| Fogasszíj burkolat csavarok | 3÷5 |
| Vezérműszíj-feszítő ellenanya | 43÷58 |
| Lendkerék csavarok | 142÷152 |
| Főtengely szíjtárcsa csavar | 142÷152 |
| Szívócső anyák és csavarok | 18÷22 |
| Kipufogócső anyák | 27÷31 |
| Közös fő csapágysapka csavarok | 46÷52 |
| A hajtórúd csapágyfedeleinek anyái | |
Első szakasz | 14÷16 |
| Második szakasz | 38÷44 vagy 60°÷65° a szögmérő szerint |
| Olajteknő csavarok | 5÷7 |
| Olajszivattyú olajbeszívó csavarok | 16÷21 |
| A kráteredény leeresztő csavarja | 29÷39 |
| Hátsó olajtömítés-tartó csavarok | 7÷8 |
| Az olajszivattyú fedelének csavarjai | 4÷5 |
| Az olajszivattyú nyomáscsökkentő szelep dugója | 39÷69 |
| Az olajszivattyú rögzítőcsavarjai | 9÷11.8 |
Hűtőrendszer
3,0 literes modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| A termosztátház rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
| Radiátor rögzítő csavarok | 4÷5 |
| A hűtőventilátor rögzítőcsavarjai | 7÷8 |
| Ventilátor tengelykapcsoló rögzítő anyák | 7÷8 |
4,2 literes modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Vízszivattyú rögzítőcsavarok és anyák | 16÷19 |
| A termosztátház csavarjai | 21÷26 |
| Radiátor rögzítő csavarok | 4÷5 |
| A hűtőventilátor rögzítőcsavarjai | 9÷11 |
| Ventilátor tengelykapcsoló rögzítő csavarok | 9÷11 |
Tápellátás és motorvezérlő rendszer 4,2 literes EFI modellekhez
Jellegzetes | Jelentése |
| Fojtószelepház rögzítőcsavarjai | |
| 9÷11 |
| 18÷22 |
| Üzemanyag-vezeték rögzítő csavarok | 10÷12 |
| Légcsatorna nyílás rögzítőcsavarjai | 16÷19 |
| l-szonda | 40÷50 |
Gyújtási rendszer
Jellegzetes | Jelentése |
| Gyújtógyertyák | 20÷29 |
3,0 literes modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Generátor rögzítő csavar | 45÷60 |
| Generátor hajtótárcsa anyája | 39÷59 |
| Indítórögzítő csavar | 30÷40 |
| Elosztó rögzítőcsavar | 9÷12 |
4,2 literes modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Generátor beállító csavar | 21÷26 |
Kézi sebességváltó
4,2 literes modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| Csavarok, amelyek a tengelykapcsoló kupolát a motorhoz rögzítik | |
| 29÷39 |
| 83÷113 |
| Csavarok, amelyek a tengelykapcsoló kupolát a sebességváltóhoz rögzítik | 54÷72 |
| Első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
| Hátsó hajtótengely anyák és csavarok | 93÷108 |
| Csavarok, amelyek a hosszabbító házat a sebességváltóhoz rögzítik | 57÷72 |
| Az elülső burkolat rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
| Csapágytartó csavarok | 16÷21 |
| Hátrameneti feszítőgörgő rögzítőcsavarja | 16÷21 |
| Váltóvezérlő ház csavarjai | 16÷21 |
| Sebességváltó ház csavarjai | 19÷21 |
| Felső fedél csavarok | 19÷21 |
3,0 literes modellek
1994 októbere előtt gyártott modellek.
Jellegzetes | Jelentése |
| Erőátvitel a motorcsavarokhoz | |
Minden, kivéve 65 mm | 29÷39 |
| 65 mm | 39÷49 |
| Első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
| Hátsó hajtótengely anyák és csavarok | 93÷108 |
| A hosszabbító házat a tengelykapcsoló kupolához rögzítő csavarok | 31÷42 |
| Az elülső burkolat rögzítőcsavarjai | 16÷21 |
| Tartó csavarokat[s?] csapágy[s?] | 16÷21 |
| Hátramenet/5. sebességváltó rúd csavarja | 25÷29 |
| Tartó tengelykapcsoló csavar | 31÷42 |
| Rögzítő kuplungdugó | 19÷25 |
| Váltóvezérlő ház csavarjai | 16÷21 |
1994 októbere óta gyártott modellek.
(A portálról vett adatok: Nissanbook.ru)
Jellegzetes | Jelentése |
| Erőátvitel a motorcsavarokhoz | |
| 39÷49 |
| 29÷39 |
| Első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
| Hátsó hajtótengely anyák és csavarok | 93÷108 |
Automata sebességváltó
Jellegzetes | Jelentése |
| Csavarok, amelyek a meghajtólemezt a forgásátalakítóhoz rögzítik | 39÷49 |
| Csavarok, amelyek a hajtótárcsát a főtengelyhez rögzítik | 147÷167 |
| Sebességváltó lap csavarok | 5÷8 |
| Fogaskerék-választó rúd ellenanya | 22÷27 |
Transzfer tok
Jellegzetes | Jelentése |
| Az osztóház rögzítőcsavarjai | 32÷42 |
| Rögzítőfék pajzs csavarjai | |
| Első hajtókarima csavar | 226÷324 |
| Hátsó hajtókarima csavar | 294÷451 |
| Első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
| Hátsó hajtótengely anyák és csavarok | 93÷108 |
| A hajtótengely csapágytartó csavarjai | 16÷21 |
| Az osztóház ház csavarjai | 26÷36 |
| Rögzítő dugók | 19÷25 |
Kardántengelyek
Jellegzetes | Jelentése |
| Első hajtótengely anyák és csavarok | 78÷88 |
| Hátsó hajtótengely anyák és csavarok | 93÷108 |
Kuplung
Jellegzetes | Jelentése |
| Csavarok, amelyek a kuplungkosarat a lendkerékhez rögzítik | 22÷29 |
| A lendkerék és a főtengely csavarjai | |
| 147÷167 |
| 142÷152 |
| Szervo rögzítő csavarok | 8÷12 |
| Főhenger csavarok | 8÷12 |
| A munkahenger rögzítőcsavarjai | 30÷40 |
| Tengelykapcsoló pedál tengely csavaranyája | 16÷22 |
Fékrendszer
Korai modellek
Jellegzetes | Jelentése |
| GTZ rögzítő anyák | 8÷11 |
| Vákuumfokozó rögzítő anyák (szervo hajtás) | 8÷11 |
| A fékpedál tengely csavaranyája | 8÷11 |
| A féknyereg csatlakozásának üreges csavarja | 17÷20 |
| Fékcső hollandi anyák | 15÷18 |
| Féknyomás-szabályozó szelep rögzítőcsavarjai | 8÷11 |
| Első féknyereg rögzítőcsavarjai | 72÷97 |
| Első féknyereg vezetőcsap csavarjai | 22÷31 |
| Hátsó tárcsaféknyereg rögzítőcsavarjai | 38÷52 |
| Hátsó tárcsaféknyereg vezetőcsap csavarjai | 31÷41 |
| Fékpajzs rögzítőcsavarjai | 50÷68 |
| Hátsó dobfék kerékhenger csavarok | 5.3÷7.3 |
| Rögzítőfék mechanizmus fékpajzs rögzítőcsavarjai | 42÷52 |
| Első féktárcsa rögzítőcsavarok | |
Késő modellévek (1995 augusztusa óta.) EFI
Jellegzetes | Jelentése |
| Vákuumfokozó rögzítő anyák | 13÷16 |
| GTZ rögzítő anyák | 12÷15 |
| Kerékanyák | 118÷147 |
Első felfüggesztés (korai modellek (1992-ig.))
Első tengely
Jellegzetes | Jelentése |
| Leválasztható agyrögzítő csavarok | 54÷59 |
| Kerékcsapágy ellenanya | 167÷196 |
| Fékpajzs rögzítőcsavarjai | 30÷40 |
| Csavarok, amelyek a féktárcsákat az agyhoz rögzítik | 50÷68 |
| Kormánycsuklócsapágy fedelének csavarjai | 30÷40 |
| Biztonsági tömítőcsavarok | 9÷12 |
| Kormánykerék reteszelő csavar | 23÷26 |
| Főhajtómű szerelvény rögzítő anyák | 54÷64 |
| Meghajtó fogaskerék karima anyája | 196÷284 |
| A differenciálmű oldalsó csapágyfedelének csavarjai | 93÷103 |
| Fő fogaskerék hajtott fogaskerék csavarok | 132÷152 |
| Differenciálmű doboz csavarok | 64÷74 |
| A hajtótengely csavarjai és anyái | 78÷88 |
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
| U-csavar anyák rugós létrákhoz | 108÷118 |
| Horgonycsapok anyái a rugók rögzítéséhez | 76÷102 |
| Tavaszi fülbevaló tű dió | 76÷102 |
| A stabilizátor rudat a tengelyházhoz rögzítő csavarok | 25÷32 |
| A stabilizátor rudat az alvázhoz rögzítő anyák | 20÷23 |
| Lengéscsillapító rögzítő anyák | |
| 20÷23 |
| 47÷65 |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
| Hátsó hátsó kar csavar | 93÷123 |
| A nyomókart a tengelyhez rögzítő anyák | 157÷216 |
| Anya, amely a keresztirányú reakciórudat a hídhoz rögzíti | 127÷167 |
| Lengéscsillapító rögzítő anyák | 45÷52 |
| Lengéscsillapító tartó anyák | 39÷53 |
| Dió a stabilizátor rúd keresztirányú stabilitása | 25÷32 |
| A bukókeret gömbcsuklós anyái | 20÷23 |
| A bukókeret tartókonzoljának csavarjai | 25÷32 |
Hátsó felfüggesztés (korai modellek)
Hátsó tengely
Jellegzetes | Jelentése |
| Tengelyanyák | 53÷63 |
| Féknyereg rögzítő csavarok | 38÷52 |
| Tengelycsapágy csavar | 441÷490 |
| A hajtótengely anyák és csavarok | 93÷108 |
| Fogaskerék csavar | |
| 196÷284 |
| 167÷245 |
| Főhajtómű szerelvény rögzítő anyák | |
| 54÷64 |
| 27÷36 |
| Differenciálmű doboz csavarok | |
| 64÷74 |
| 39÷54 |
| Korlátozott csúszású differenciálmű doboz csavarok | 8÷11 |
| Fő fogaskerék hajtott fogaskerék csavarok | |
| 132÷152 |
| 196÷226 |
| Oldalsó csapágyfedél csavarok | |
| 93÷103 |
| 78÷98 |
Felfüggesztés a rugókon
Jellegzetes | Jelentése |
| Lépcső U-csavar anyák | 108÷147 |
| Horgonycsapok anyái a rugók rögzítéséhez | 76÷102 |
| Tavaszi fülbevaló tű dió | 76÷102 |
| Lengéscsillapító támasztó anyák | |
| 47÷65 |
| 17÷23 |
Tekercsrugós felfüggesztés
Jellegzetes | Jelentése |
| Anyák a hosszirányú reakciórudak alvázhoz való rögzítéséhez | |
| 98÷137 |
| 147÷177 |
| Anyák a hosszirányú reakciórudak hídhoz való rögzítéséhez | 98÷137 |
| Anya, amely a keresztirányú reakciórudat az alvázhoz rögzíti | 137÷167 |
| Anya, amely a keresztirányú reakciórudat a hídhoz rögzíti | 117÷158 |
| Lengéscsillapító anyák | 30÷40 |
| Dió a stabilizátor rúd keresztirányú stabilitása | 25÷32 |
| A bukókeret gömbcsuklós anyái | 32÷38 |
| A bukókeret tartókonzoljának csavarjai | 25÷32 |