Внимание! Използване на трансмисионна течност, различна от посочената в Спецификации, може да доведе до неизправност или повреда на трансмисията.
Нивото на AT течността трябва да се поддържа внимателно. Недостатъчното количество течност може да доведе до изплъзване на задвижващите колела от предавката или спиране на предаването на въртене към задвижващите колела, докато твърде много течност може да доведе до загуба на течност поради образуване на пяна. И двете могат да причинят повреда на трансмисията.
Тъй като трансмисионната течност се разширява при нагряване, нивото й трябва да се измерва, когато е топла, т.е. при нормална работна температура. Ако колата току-що е карана повече от 20 мили, трансмисионната течност може да се счита за достатъчно топла. Нивото на трансмисионната течност може да се измери и когато е студена. Ако колата е престояла повече от пет часа и течността е близка до стайната температура (т.е. 20°C), течността може да се счита за студена. Въпреки това е по-добре и по-точно да се измери нивото на топла течност.
Внимание! Отчитанията на нивото на трансмисионната течност може да не са много точни, ако превозното средство току-що е карано на дълго разстояние с високи скорости, е било карано в горещо време в тежък градски трафик или е било използвано за теглене на ремарке. В този случай изчакайте около 30 минути, докато трансмисията се охлади.
1. Веднага след шофиране, паркирайте колата на равна повърхност, задействайте ръчната спирачка и стартирайте двигателя на празен ход. Натиснете педала на спирачката и преместете скоростния лост през всички позиции, започвайки и завършвайки в позиция "P" (Паркиране).
2. Тръбата за пълнене и измервателната пръчка за нивото на трансмисионната течност се намират в задния ляв ъгъл на двигателното отделение.
3. При празен ход на двигателя извадете измервателната пръчка от тръбата за пълнене, избършете я на сухо с парче чист парцал, спуснете я отново докрай в тръбата, издърпайте я и определете нивото на течността.
Пръчка за измерване нивото на течността за автоматична скоростна кутия (обозначен със стрелка) разположен близо до преградата от лявата страна на двигателното отделение.
4. Нивото на течността трябва да е между двете маркировки на измервателната пръчка. Ако е по-ниска от необходимата, добавете сумата, посочена в Спецификации течност през тръбата за пълнене - използвайте чиста фуния, за предпочитане с фин мрежест филтър, за да избегнете пръски.
Нивото на горещата трансмисионна течност трябва да се поддържа между два прореза на измервателната пръчка, за предпочитане по-близо до върха им.
Внимание! Когато доливате, внимавайте да не вкарате мръсотия в трансмисията.
5. Добавете достатъчно течност към трансмисията, за да достигнете определеното ниво. От долната до горната маркировка на измервателната пръчка са необходими приблизително 0,5 литра гореща течност, така че я добавете малко и проверявайте нивото всеки път, докато се достигне необходимото ниво.
6. Състоянието на течността се определя едновременно с проверката на нивото. Ако течността има черен или тъмно червено-кафяв цвят или миризма на изгоряло, тя трябва да се смени (вижте раздел Смяна на трансмисионна течност). Ако се съмнявате в състоянието на течността, купете нова течност и сравнете нейния цвят и миризма със старата.