Увага! Використання трансмісійної рідини, відмінної від зазначеної в Специфікаціяхможе призвести до порушень у роботі трансмісії або до її відмови.
Рівень рідини АТ має бути акуратно підтримуваним. Недолік рідини може призвести до зіскакування з передачі або припинення передачі обертання на провідні колеса, в той час як перелив рідини може призвести до втрати в результаті піноутворення. І те й інше може спричинити пошкодження трансмісії.
Оскільки трансмісійна рідина розширюється при нагріванні, її рівень слід вимірювати тоді, коли вона тепла, тобто за нормальної робочої температури. Якщо автомобіль щойно пройшов понад 32 км, можна вважати, що трансмісійна рідина є досить теплою. Рівень трансмісійної рідини можна вимірювати і в холодному стані. Якщо автомобіль простояв понад п'ять годин і рідина має температуру, близьку до кімнатної (тобто 20°С), рідину можна вважати холодною. Однак краще та точніше вимірювати рівень теплої рідини.
Увага! Результати вимірювання рівня трансмісійної рідини не можна вважати досить точними, якщо автомобіль щойно пройшов велику дистанцію на високих швидкостях, експлуатувався у спекотну погоду в умовах напруженого міського руху або використовувався для буксирування причепа. У цьому випадку зачекайте приблизно 30 хвилин до остигання трансмісії.
1. Відразу після поїздки на автомобілі припаркуйте його на рівній площадці, зведіть гальмо стоянки і запустіть двигун на холості оберти. Вижміть педаль гальма і проведіть важіль селектора через усі положення, розпочавши та закінчивши на положенні "Р" (Парковка).
2. Заливна трубка та щуп вимірювання рівня трансмісійної рідини знаходиться у задньому лівому куті рухового відсіку.
3. При двигуні, що працює на холостому ходу, вийміть щуп із заливної трубки, протріть його насухо шматком чистого ганчір'я, знову опустіть в трубку до кінця, витягніть і визначте рівень рідини.
Щуп вимірювання рівня рідини автоматичної трансмісії (зазначений стрілкою) розташований біля перебирання у лівій частині рухового відсіку.
4. Рівень рідини має бути між двома мітками на щупі. Якщо він нижчий, ніж слід, долейте вказаною в Специфікаціях рідини через заливну трубку - користуйтеся чистою лійкою, бажано з дрібним сітчастим фільтром, щоб уникнути розплескування.
Рівень гарячої трансмісійної рідини слід підтримувати між двома засічками на щупі, бажано ближче до верхньої.
Увага! При доливці будьте обережні, намагаючись не занести бруд у трансмісію.
5. Додайте в трансмісію лише кількість рідини, яка необхідна для досягнення зазначеного рівня. Від нижньої до верхньої мітки на щупі потрібно приблизно 0.5 літра гарячої рідини, тому доливайте її потроху і щоразу перевіряйте рівень до досягнення необхідного.
6. Стан рідини визначається одночасно з перевіркою рівня. Якщо рідина має чорний або темний червоно-коричневий колір або горілий запах, її слід замінити (див. розділ Заміна трансмісійної рідини). Якщо Ви сумніваєтеся щодо стану рідини, купіть нову рідину та порівняйте її колір та запах зі старою.