Система за бордова диагностика (OBD) за двигател и автоматична скоростна кутия

Електронният модул за управление на двигателя (ECM) е оборудван с бордова диагностична система. Ако ефективността на устройствата за контрол на емисиите се влоши, тази система ще включи светлинен индикатор за неизправност (MIL), за да предупреди водача.

Предупреждение!

• Преди да извършите каквито и да било ремонтни или инспекционни дейности, уверете се, че запалването е изключено (ключът е в положение "OFF") и заземителният проводник е отстранен от акумулатора. Отвори/късо в електрическите вериги на свързаните ключове, сензори, електромагнитни клапани и други подобни устройства ще бъдат придружени от осветяване на индикаторната лампа за неизправност (MIL).
• След извършване на работата се уверете, че връзката и фиксирането на конекторите са сигурни. Загубата (хлабаво фиксиране) на конектора може да доведе до счупен контакт в електрическите вериги и да включи индикатора за неизправност. (Уверете се, че в контактите на конекторите не попада вода, грес, мръсотия, че клемите не са огънати и т.н.).
• Някои системи и компоненти, особено тези, свързани със системата за бордова диагностика (OBD), използват нов тип заключващ конектор на кабелните снопове.
• След като работите, прокарайте правилно и закрепете кабелните снопове. Повредата на проводниците, където те влизат в контакт с монтажните скоби, може да причини късо съединение и да включи индикатора за неизправност.
• След работа се уверете, че гумените тръби са свързани правилно. Неправилното свързване или изключване на гумените тръби може да доведе до светване на индикаторната лампа за неизправност (MIL) поради неизправност на системата EVAP, системата за впръскване на гориво или други системи.
• След приключване на работата е задължително да изтриете ненужната информация за предишни неизправности от паметта на електронните блокове на TCM и ECM (блок за управление на трансмисията).