Система за бордова диагностика (OBD) на двигателя и автоматичната скоростна кутия

Електронният модул за управление на двигателя (ECM) е оборудван със система за бордова диагностика. Ако работата на устройствата за контрол на емисиите се влоши, системата ще включи индикатора за неизправност (MIL), за да предупреди водача.

Внимание.

• Преди извършване на каквато и да е ремонтна или тестова работа, уверете се, че запалването е изключено (ключът е в положение "OFF") и заземителният проводник е отстранен от акумулатора. Отворени/къси вериги в електрическите вериги на съответните превключватели, сензори, електромагнитни вентили и други подобни устройства ще бъдат придружени от включване на светлинен индикатор за неизправност (MIL).
• След извършване на работата се уверете, че съединителите са здраво свързани и закрепени. Загуба (нарушение на фиксацията) конектор може да доведе до лош контакт в електрическите вериги и индикаторът за неизправност да се включи. (Уверете се, че в контактите на конекторите не попада вода, грес, мръсотия, че клемите не са огънати и др.).
• Някои системи и компоненти, особено тези, свързани със системата за бордова диагностика (OBD), използват нов тип заключващи конектори на своите кабелни снопове.
• След извършване на работата прокарайте и закрепете съответно кабелните снопове. Повреда на проводниците, където те контактуват с монтажните скоби, може да доведе до късо съединение и индикаторът за неизправност да се включи.
• След извършване на работата се уверете, че гумените тръби са свързани правилно. Неправилното свързване или разкачване на гумените тръби може да доведе до светване на индикатора за неизправност (MIL) поради неизправност на системата EVAP, системата за впръскване на гориво или други системи.
• След приключване на работата не забравяйте да премахнете TCM и ECM от паметта на електронните блокове (блок за управление на трансмисията) ненужна информация за предишни неизправности.