1. Термоелементът се състои от набор от хоризонтални проводници, вградени в стъклото на етапа на формоване.
2. Незначителни повреди на проводниците могат да се поправят сами, не е необходимо да се сваля стъклото.
3. За да проверите работата на нагревателя на задното стъкло, стартирайте двигателя и включете нагревателя.
4. Свържете един от проводниците на тестовата лампа към земята и докоснете проводника на нагревателя с другия проводник.
5. Преместете жицата по проводника отдясно наляво - яркостта на лампата трябва да се увеличи. Ако яркостта на лампата е еднаква в двата края на проводника на термодвойката, тогава трябва да се провери заземяването на нагревателя. Всички проводници трябва да бъдат тествани на поне две места.
6. За ремонт на нагревателя ще ви е необходима специална проводяща паста със сребърен прах (достъпна в търговската мрежа).
7. Изключете нагревателя и изчакайте да изстине.
8. Леко полирайте повреденото място с мека стоманена гъба, избършете със спирт.
9. Залепете парчета тиксо от двете страни на повредената зона, така че пролуката между парчетата да съвпада точно с пътя на проводника върху повредената зона.
10. Потопете химикалка за плакати в пастата и начертайте линия през пролуката между парчетата лента, така че лентата паста да припокрива малко повредената зона.
11. Внимателно отстранете парчетата лента и изсушете нанесената писта с въздушен поялник при температура 250-350 ° C за 1-2 минути от разстояние 2-3 см до стъклото.
12. Ако е необходимо, възстановете цвета на увреденото място с тинктура от йод. Възстановеният нагревател може да се включи след поне 24 часа.