2. Deteriorări minore ale firelor pot fi reparate singur, nu este nevoie să îndepărtați geamul.
3. Pentru a verifica funcționarea dezghețatorului lunetei, porniți motorul și porniți încălzitorul.
4. Conectați unul dintre firele lămpii de testare la masă și atingeți firul încălzitorului cu celălalt fir.
5. Mutați firul de-a lungul firului de la dreapta la stânga, iar luminozitatea lămpii ar trebui să crească. Dacă luminozitatea lămpii este aceeași la ambele capete ale firului termoelementului, atunci ar trebui să verificați conexiunea încălzitorului la masă. Toate firele trebuie verificate în cel puțin două locuri.
6. Pentru a repara încălzitorul veți avea nevoie de o pastă conductivă specială cu pulbere de argint (disponibil spre vânzare).
7. Opriți încălzitorul și așteptați până se răcește.
8. Lustruiți ușor zona deteriorată cu un burete din oțel moale și ștergeți cu alcool.
9. Așezați bucăți de bandă adezivă pe ambele părți ale zonei deteriorate, astfel încât spațiul dintre bucăți să se potrivească exact cu traseul firului de pe zona deteriorată.
10. Înmuiați un pix pentru afiș în pastă și trageți o linie de-a lungul spațiului dintre bucățile de bandă, astfel încât banda de pastă să se suprapună ușor pe zona deteriorată.
11. Scoateți cu grijă bucățile de bandă și uscați pista aplicată cu un fier de lipit cu aer la o temperatură de 250-350°C timp de 1-2 minute de la o distanță de 2-3 cm față de sticlă.
Sursa articolului se află pe site (nissanbook)
12. Dacă este necesar, restabiliți culoarea zonei deteriorate cu tinctură de iod. Încălzitorul restaurat poate fi pornit după cel puțin 24 de ore.