Съдържание: Кутия за ръкавици ↓ Долна част на предния панел от…↓ Средна част на предния панел с…↓ Тампони на кормилната колона ↓ Капак на арматурното табло с…↓
Кутия за ръкавици
1. Развийте двата винта отдолу и извадете кутията.
2. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Долна част на предния панел от страната на водача
3. Отстранете винтовете от горния и долния ръб и отстранете секцията от предния панел.
4. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Средна част на предния панел с бутонни превключватели
5. Изключете батерията от земята.
6. Свалете капака от скоростния лост
7. Отстранете винтовете от двете страни на панела и внимателно го плъзнете напред.
Вижте оригинала на ресурса (www.nissanbook.ru)
8.Разкачете конекторите на превключвателя и свалете панела.
9. Ако е необходимо, маркирайте маршрутите на сноповете, така че по време на монтажа сноповете да могат да бъдат поставени на първоначалните им места.
10. Сглобяването се извършва в обратен ред. Уверете се, че вентилационните дюзи пасват в съответните въздуховоди.
Тампони на кормилната колона
11. Изключете батерията от земята.
![]() |
![]() |
12. Развийте 6-те винта отдолу, разкачете долната облицовка от ключа за запалване (снимка вляво) и се преместете надолу, като се откачите от ключалките на горния капак (снимка вдясно).
13. Преместете двата лоста в най-ниската им позиция и внимателно отстранете горната облицовка.
14. Сглобяването се извършва в обратен ред.
Капак на арматурното табло с вентилационна дюза
15. Отстранете подложките на кормилната колона.
16. Отстранете горните два болта и леко наклонете колоната.
![]() |
![]() |
17. Развийте винтовете на декоративния капак на арматурното табло (два отляво, два отдясно и един отдолу (снимка вдясно) и един на върха (снимка вляво)).

18. Внимателно отстранете капака от предния панел. Ако е необходимо, преместете колоната надолу, за да разширите пространството.
19. Сглобяването се извършва в обратен ред. Затегнете болтовете на горната колона до определения въртящ момент.



