4.1A. Разхлабете контрагайката на регулатора на кабела...
4.1V... и развийте гайката на регулатора, ако е необходимо...
4.1C... докато кабелът може да бъде изключен от освобождаващия лост
2. Освободете кабела от закачалките на корпуса на съединителя и преградата, след което развийте двете гайки, закрепващи кабела към преградата (снимка).
4.2A. Освободете кабела от окачването на преградата...
4.2V... и развийте двете гайки (отбелязани със стрелки) освободете кабелните опори
3. От вътрешността на колата развийте четирите винта, свалете долния панел под кормилната колона, след което откачете края на кабела от педала на съединителя. Натиснете го в двигателното отделение и го издърпайте напред през отвора в преградата.
4. Проверете състоянието на кабела. Проверете действието на кабела; вътрешният проводник трябва да се движи гладко и лесно във външния корпус. Сменете кабела, ако е износен или повреден. Не използвайте смазка, когато се опитвате да ремонтирате износен кабел.
5. Монтажът се извършва в обратен ред; нанесете тънък слой от указаната смазка в края на кабела (снимка).
4.5. Смажете края на кабела и проверете настройката
Ръководени от Глава 2 от този раздел, регулирайте кабела.