Оттегляне. 1. Скоба на генератора; 2. Горен монтажен болт на генератора; 3. Долен монтажен болт на генератора; 4. Генератор; 5. Окабеляване на клема "B"; 6. Клемна гайка "B"; 7. Конектор на генератора.
Разглобяване. Тип: LR1110-713C. 1. Статор; 2. Заден лагер; 3. Ротор; 4. Щипка; 5. Преден лагер; 6. Преден капак; 7. Скрипец; 8. Ръководство за фенове; 9. Лабиринтно уплътнение; 10. Монтаж на регулатора на напрежението; 11. Диоден монтаж; 12. Задна корица; 13. Монтаж на клема; 14. Клемна гайка "B".
Премахване и монтиране
Премахване
1. Изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
2. Отстранете задвижващия ремък. Вижте глава "Механична част на двигателя".
3. Изключете конектора (A) от генератора.
4. Развийте гайката на клема "B" (B) и разкачете окабеляването на клема "B".
5. Отстранете кабелната скоба (C) от скобата.
6. Отстранете горния монтажен болт (D) на генератора.
7. Свалете долния монтажен болт (E) на генератора.
8. Извадете генератора от колата към горната част.
Монтиране
Монтажът се извършва в ред, обратен на премахването, като се има предвид следното:
- Инсталирайте генератора и проверете напрежението на колана. Вижте глава "Механична част на двигателя".
Внимание. Затегнете внимателно клемната гайка "B".
Премахване и монтиране
Разглобяване
Задна корица
Забележка. Задният капак може да се свали трудно, защото Външният пръстен на задния лагер е фиксиран с пръстен. За да улесните свалянето на задния капак, загрейте само корпуса на лагера до приблизително 30°C с помощта на 200W поялник.
Внимание. Не използвайте нагревател с вентилатор, в противен случай диодният модул може да се повреди.
Преден капак
1. Закрепете ротора в менгеме.
Внимание:
- Но повредете ротора
- Когато закрепвате ротора в менгеме, поставете медни ленти или дебел парцал.
2. С помощта на подходящ инструмент отстранете капака от ролката.
3. Използване на адаптер за шайба на генератора (специален инструмент) свалете шайбата на генератора.
Сглобяване
Заден лагер
Внимание:
- След като задният лагер бъде свален, не го използвайте повторно. Сменете с нов.
- Не смазвайте външния пръстен на задния лагер.
Монтиране на задния капак
1. Инсталирайте модула на четката, модула на диодите, модула на регулатора и модула на статора.
2. Повдигнете четките с пръсти и ги поставете върху ротора.
Забележка. Не повреждайте плъзгащата се повърхност на контактните пръстени.
Преглед
Проверка след разглобяване
Проверка на ротора
1. Проверете съпротивлението.
Съпротива. Вижте "Технически данни и спецификации" по-долу.
- Ако измерената стойност не е нормална, сменете ротора.
2. Проверка на изолацията.
- Ако има непрекъснатост, сменете ротора.
3. Проверете дали контактните пръстени са износени.
Минимален външен диаметър на контактния пръстен. Вижте параграфа по-долу. "Технически данни и спецификации".
- Ако измерената стойност не е нормална, сменете ротора.
Проверка на четките
1. Проверете дали четките се въртят свободно.
- Ако се въртят със задръстване, проверете държача на четката и го почистете.
2. Проверете дали четките са износени.
- Ако износването е достигнало границата, сменете четката.
Проверка на статора
1. Проверка на проводимостта.
- Ако няма непрекъснатост, сменете статора.
2. Проверка на проводимостта спрямо земята.
- Ако има непрекъснатост, сменете статора.