Рухавікі GA
1. Скіньце ціск паліва ў сістэме харчавання.
2. Адлучыце вакуумны шланг ад рэгулятара ціску і паліўныя шлангі ад паліўнай рампы.
3. Адлучыце ад фарсунак электрычныя правады.
4. Адкруціце балты мацавання паліўнай рампы ва ўказанай паслядоўнасці і здымі тыя рампы разам з фарсункамі.
5. Выпіхніце фарсунку з паліўнай рампы. Не цягніце за раз'ём.
6. Пры ўстаноўцы фарсункі ачысціце яе вонкавую частку, якая выступае з рампы. Выкарыстоўвайце новыя ўшчыльняльныя кольцы. Металічная пласціна верхняй пракладкі павінна быць звернута да фарсункі.
7. Усталюйце паліўную рампу на впускной калектар. Зацягніце ніты ў паслядоўнасці, зваротнай адварочванню, спачатку момантам 7,9-10,8 Нм, затым дацягніце іх момантам 15,7-20,6 Нм.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля ўстаноўкі фарсунак і далучэння паліўных шлангаў пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.
Рухавік SR з 04.96
1. Скіньце ціск не тое пліце ў сістэме харчавання.
2. Адлучыце ўсе раздымы і шлангі вакол впускнога калектара і дросельнага патрубка.
3. Адкруціце ніты мацавання впускной калектара і зніміце калектар разам з дросельным патрубкам (гл. раздзел "Рухавік").
4. Адлучыце раздымы ад фарсунак і паліўныя шланг і ад паліўнай рампы.
5. Зніміце паліўную рампу разам з фарсункамі.
6. Выпіхніце фарсунку з рампы. Не цягніце за раз'ём.
7. Заменіце або ачысціце фарсунку.
8. Усталюйце фарсунку з новымі ўшчыльняльнымі кольцамі і пракладкамі, вышмараваўшы кольцы сіліконавым алеем. Металічная пласціна верхняй пракладкі павінна быць звернута да фарсункі.
9. Усталюйце паліўную рампу з фарсункам і на впускной калектар. Зацягніце ніты ў паказанай паслядоўнасці спачатку момантам 9,3-10,8 Нм, затым дацягніце іх момантам 21-26 Нм.
10. Далучыце паліўныя шлангі, вышмараваўшы іх сіліконавым маслам. Шлангі павінны быць налёты не меней, чым на 28 мм ад канца трубкі.
11. Усталюеце впускной калектар і дросельны патрубак. Моманты і паслядоўнасці зацяжкі нітаў прыведзены ў главе "Рухавік".
12. Устанавіце астатнія знятыя дэталі.
ПАПЯРЭДЖАННЕ: Пасля ўстаноўкі фарсунак і далучэнні паліўных шлангаў пераканайцеся ў адсутнасці ўцечак паліва.