Праверка
Праверце кантактуюць паверхні і паверхні слізгацення на наяўнасць зносу, драпін, задиров і іншых пашкоджанняў.
Рэгулёўка механізму тармажэння першаснага вала
1. Усталюйце рычаг і шток выбару перадач, блакавальны клямар і клямар кіравання ў картэр счаплення. Выступ клямара кіравання павінен увайсці ў адпаведную адтуліну картэра.
2. Вымерайце максімальную вышыню Н пры пераключэнні з нейтралі на перадачу задняга ходу.
- Памер Н - 67,16-67,64 мм
3. Вымерайце зазор З паміж тармазным кулачком і рычагом выбару перадач пры ўключэнні перадачы задняга ходу.
- Памер З - 0,05-0,125 мм
Калі памеры Н або З не ляжаць у названых межах заменіце наступныя вузлы ў зборы:
- рычаг выбару перадач;
- блакавальную клямку (разам з тармазным кулачком);
- клямку кіравання.