Кампаненты зборкі галоўнага цыліндру счаплення
1 - Корпус; 2 - Рэзервуар гідраўлічнай вадкасці; 3 - Вечка рэзервуара; 4 - Зваротная спружына; 5 - Ушчыльняльныя абшэўкі; 6 - Поршань; 7 - Упор клапана (здымаецца пры дэмантажы спружыны і поршня, 1.5÷2.9 Нм); 8 - Штурхач; 9 - Упор; 10 - Стопарнае кольца; 11 - Пыльнік; 12 - Контргайка (8÷11 Нм)
Зняцце
1. Канструкцыя галоўнага гідраўлічнага цыліндру счаплення прадстаўлена на ілюстрацыі.
2. Адлучыце адмоўны провад ад батарэі.
Увага! Калі ўсталяваная на аўтамабілі стэрэасістэма абсталявана ахоўным кодам, перш чым адлучаць батарэю пераканайцеся ў тым, што размяшчаеце правільнай камбінацыяй для ўводу аўдыёсістэмы ў дзеянне!
3. Пад панэллю прыбораў выміце крапежны штыфт і адлучыце ад рычага педалі счаплення разрезной палец штурхача галоўнага гідраўлічнага цыліндру.
4. Зніміце помпу прылады аўтаматычнага кантролю хуткасці (ASCD). Адлучыце ад зборкі галоўнага цыліндру счаплення гідраўлічную лінію, - у пазбяганне скруглення шлицов гайкі, паслабленне штуцэрнага вузла разумна вырабляць пры дапамозе адмысловага накидного ключа з разрезной галоўкай. Прыгатуйце рыззё для збору якая праліваецца гідраўлічнай вадкасці.
Увага! У пазбяганне пашкоджання лакафарбавага пакрыцця не дапушчайце трапленні тармазной вадкасці на афарбаваныя кузаўныя паверхні.
5. Аддайце гайкі мацавання галоўнага цыліндра на задняй пераборцы рухальнага адсека. Зніміце Зборку галоўнага цыліндру (паспрабуйце не расплюхваць тармазную вадкасць).
Ўстаноўка
1. Завядзіце зборку галоўнага цыліндру на сваё штатнае месца і замацуеце яе гайкамі, ад рукі зацягнуўшы апошнія.
2. Падлучыце да галоўнага цыліндру гідраўлічную лінію, - паспрабуйце не перакошваць накидную гайку штуцэрнага раздыма ў пазбяганне незваротнага пашкоджання апошняга з прычыны зрыву разьбярства.
3. Трывала зацягніце крапежныя гайкі і штуцэр гідраўлічнай лініі.
4. Падлучыце штурхальнік цыліндра да педалі счаплення і зафіксуйце новым штыфтам разрезной палец.
5. Заліце ў рэзервуар неабходную колькасць тармазной вадкасці DOT 3 (гл. Главу Наладкі і бягучае абслугоўванне), затым надайце з гасцінца паветраныя коркі (гл. Раздзел Выдаленне паветра з гідраўлічнага гасцінца прывада выключэння счаплення).
6. Праверце правільнасць усталёвак вышыні і вольнага ходу педалі счаплення, у выпадку неабходнасці здзейсніце адпаведную карэктоўку (гл. Раздзел Рэгуляванне педалі счаплення).