Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Componentele ansamblului cilindrului principal ambreiaj
1 - Locuință; 2 - Rezervor de lichid hidraulic; 3 - Capac rezervor; 4 - Arc de întoarcere; 5 - Gulerele de etanșare; 6 - Piston; 7 - Oprire supapă (demontat la demontarea arcului și pistonului, 1,5÷2,9 Nm); 8 - Împingător; 9 - Oprește-te; 10 - Inel de reținere; 11 - Cizma; 12 - Contrapiuliță (8÷11 Nm)
Demontarea
1. Designul cilindrului hidraulic principal al ambreiajului este prezentat în ilustrație.
2. Deconectați cablul negativ de la baterie.
Atenţie! Dacă sistemul stereo al mașinii dumneavoastră este echipat cu un cod de securitate, asigurați-vă că aveți combinația corectă pentru a activa sistemul audio înainte de a deconecta bateria!
3. Sub tabloul de bord, scoateți știftul de montare și deconectați știftul despicat al împingătorului cilindrului hidraulic principal de la maneta pedalei de ambreiaj.
4. Scoateți pompa dispozitivului automat de control al vitezei (ASCD). Deconectați conducta hidraulică de la ansamblul cilindrului principal al ambreiajului - pentru a evita rotunjirea canelurilor piuliței, este rezonabil să slăbiți ansamblul fitingului folosind o cheie specială cu cap despicat. Pregătiți o cârpă pentru a prinde lichidul hidraulic vărsat.
Atenţie! Pentru a evita deteriorarea vopselei, nu lăsați lichidul de frână să intre în contact cu suprafețele vopsite ale caroseriei.
5. Slăbiți piulițele de fixare a cilindrului principal de pe peretele din spate al compartimentului motor. Scoateți ansamblul cilindrului principal (încercați să nu stropiți lichidul de frână).
Instalare
1. Așezați ansamblul cilindrului principal în locul inițial și fixați-l cu piulițe, strângându-le manual.
2. Conectați conducta hidraulică la cilindrul principal - încercați să nu deformați piulița de îmbinare a conectorului de îmbinare pentru a evita deteriorarea ireversibilă a acestuia din urmă din cauza ruperii filetului.
3. Strângeți bine piulițele de montare și racordul conductei hidraulice.
4. Conectați împingătorul cilindrului la pedala de ambreiaj și fixați știftul despicat cu un știft nou.
5. Umpleți rezervorul cu cantitatea necesară de lichid de frână DOT 3 (vezi capitolul Setări și întreținere de rutină), apoi scoateți dopurile de aer din tract (vezi secțiunea Îndepărtarea aerului din calea hidraulică a sistemului de eliberare a ambreiajului).
6. Verificați corectitudinea înălțimii pedalei de ambreiaj și a setărilor de joc liber, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare (vezi secțiunea Reglarea pedalei de ambreiaj).