Увага! Перад прапампоўкай тармазоў на аўтамабілях, абсталяваных ABS-сістэмай адлучыце батарэю ад масы. Прапампоўваць тормазы рэкамендуецца ўдваіх.
1. Неабходнасць прапампоўкі ўзнікае пасля замены дэталей магістралі гідрапрывада. Пры разборцы гідрапрывада аднаго кола можна абмежавацца прапампоўкай толькі які разбіраўся контуру.
2. Падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі. Націсніце некалькі разоў на педаль тормазу. Перад прапампоўкай адновіце ўзровень вадкасці ў бачку і падчас прапампоўкі падтрымлівайце ўзровень, не дапушчаючы спусташэння бачка.
3. Пачніце прапампоўку з рэгулятара ціску. Адкруціце нялёгка падцягніце штуцэр для прапампоўкі (фота).
13/03 Штуцэра для прапампоўкі на рэгулятары ціску
4. Далучыце да штуцэра шланг, іншы канец шланга апусціце ў посуд з тармазной вадкасцю.
5. Папытаеце памагатага некалькі разоў націснуць на смутак тормазу і ўтрымліваць. Адкруціце штуцэр і праз 2 сек пасля таго як струмень вынікаючай з бурбалкамі вадкасці саслабне, зацягніце штуцэр. Папрасіце памагатага адпусціць педаль.
6. Паўтарыце працэдуру 8-9 разоў, датуль пакуль у вынікаючай вадкасці не перастануць назірацца бурбалкі. Зацягніце штуцэр.
8. Выканайце гэтыя дзеянні на колавых цыліндрах у паслядоўнасці: правае задняе колаў, левае задняе, правае пярэдняе, левае пярэдняе. Па канчатку адновіце ўзровень вадкасці ў бачку.