Atenţie! Înainte de a purja frânele vehiculelor echipate cu sistem ABS, deconectați bateria de la sol. Este recomandat să folosiți două persoane pentru a purja frânele.
1. Nevoia de sângerare apare după înlocuirea unor părți ale liniei de antrenare hidraulice. Când dezasamblați antrenarea hidraulică a unei roți, vă puteți limita la pomparea doar a circuitului dezasamblat.
2. Ridicați mașina și așezați-o pe suporturi. Apăsați pedala de frână de mai multe ori. Înainte de pompare, restabiliți nivelul lichidului din rezervor și mențineți nivelul în timpul pompării, împiedicând golirea rezervorului.
3. Începeți sângerarea cu regulatorul de presiune. Deșurubați și strângeți racordul de aerisire (foto).
13.3 Conexiuni de aerisire la regulatorul de presiune
4. Atașați un furtun la fiting, coborâți celălalt capăt al furtunului într-un recipient cu lichid de frână.
5. Solicitați unui asistent să apese și să țină apăsată frâna de mai multe ori. Deșurubați fitingul și la 2 secunde după ce fluxul de lichid care curge cu bule s-a slăbit, strângeți fitingul. Cereți unui asistent să elibereze pedala.
6. Repetați procedura de 8-9 ori până când nu mai există bule în lichidul care curge. Strângeți fitingul.
8. Efectuați aceste acțiuni pe cilindrii roții în secvența: dreapta spate, stânga spate, dreapta față, stânga față. Când ați terminat, restabiliți nivelul lichidului din rezervor.
(Pentru mai multe informații, consultați site-ul web: NissanBook.ru)