Праверка выхлапной сістэмы (30000 км) (Nissan Sunny B13)

1. Праверце стан выхлапной сістэмы, пачынальна ад рухавіка да канцавой секцыі. Праверку выконвайце на халодным рухавіку, праз не менш за 1 гадзіну пасля паездкі. Для праверкі лепш за ўсё прыпадняць рухавік, каб забяспечыць бесперашкодны доступ да ўсіх дэталяў сістэмы.

2. Пры адсутнасці пад'ёмніка падніміце аўтамабіль і ўсталюеце на падстаўкі.

3. Праверце наяўнасць на выхлапных трубах і на злучэннях прыкмет уцечкі выхлапных газаў, моцнай карозіі і механічных пашкоджанняў. Пераканайцеся ў надзейнасці мацавання і цэласнасці ўсіх кранштэйнаў і апор выхлапных труб. Месцы ўцечкі выхлапных газаў можна звычайна выявіць па налёце сажы.

4. Моцныя грукі з боку выхлапной сістэмы звычайна абумоўлены ненадзейным мацаваннем выхлапных труб на кранштэйнах і апорах. Пакачайце трубы з глушыцелямі. Калі трубы і глушыцелі прыходзяць у судотык з дэталямі падвескі ці з дном кузава, то заменіце дэталі мацавання, ці пры магчымасці, раз'яднайце трубы і звярніце іх сябар адносна сябра, каб забяспечыць дастатковую адлегласць ад іншых дэталяў.