2. Адлучыце верхні шланг ад вечка кажуха тэрмастата, адкруціце ніт, зніміце вечка (фота).
11.3. Зніміце пакрыццё кажуха тэрмастата. Пры ўсталёўцы праверце, каб тэрмастат быў размешчаны як паказана
3. Выкіньце пракладку, дастаньце тэрмастат.
4. Тэрмастат можна лёгка праверыць. Але заўважце, калі ён застаецца ў адчыненым становішчы пры пакаёвай тэмпературы, значыць ён няспраўны і павінен быць заменены.
5. Закіпяціце ваду і апусціце ў яе тэрмастат на вяроўцы (Мал. 2.12). Выміце тэрмастат з вады, праз некаторы час ён павінен зачыніцца. Гэта - элементарная праверка. Вы можаце праверыць правільную тэмпературу адкрыцця і максімальную вышыню ўздыму клапана тэрмастата (гл. Спецыфікацыі). Заўвага, што тэмпература адчынення надрукавана на выступе корпуса, на выходным баку (да радыятара). Тэрмастат павінен закрыцца пры зніжэнні тэмпературы на 5°C ад намінальнай тэмпературы адкрыцця.
Мал. 2.12. Выпрабаванне тэрмастата
6. Калі тэрмастат не адчыняецца, ці адчыняецца не цалкам у паказаным дыяпазоне тэмператур (гл. Спецыфікацыі) або калі ён не зачыняецца калі выняты з вады, яго трэба замяніць.
7. Пры замене тэрмастата, пераканайцеся ў тым, што новы тэрмастат падыдзе да Вашага аўтамабіля, бо тэрмастаты зроблены для розных мадэляў і шырокага дыяпазону тэмператур.
8. Ачысціце паверхню кажуха тэрмастата і вечкі і ўсталюеце новую пракладку.
9. Размясціце тэрмастат так, каб продувочное адтуліну было накіравана ўверх.
10. Зацісніце балты момантам зацяжкі, указаным у Спецыфікацыях, усталюйце верхні шланг, дапоўніце холадагент у радыятары і пашыральным бачку (гл. Кіраўнік 5).
(Дадзеныя ўзяты з гэтага партала: www.NissanBook.ru)