Мал. 6.1. Праверка ўзроўню трансмісійнага алею - мадэлі 1/6 літраў
2. Уважліва агледзіце паверхні злучэння каробкі перадач і картэра счаплення, сальнікі. Праверце таксама выключальнік выбару задняга ходу.
Праверка ўзроўню трансмісійнага масла - мадэлі 1/6 л.
3. Усталюйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні, прымяніце ручны тормаз, выключыце запальванне. Не запускайце рухавік і не змяшайце аўтамабіль пры праверцы ўзроўня алею.
4. Адкруціце корак напаўняльніка/ўзроўню спераду каробкі перадач (фота).
2.4. Адкручванне заліўнога корка / ўзроўню -мадэлі 1.6 літра
5. Праверце пальцам, каб алей было на ўзроўні падставы адтуліны пад корак. Пры неабходнасці даліце алей.
6. Калі алей у скрынцы перадач было пераліта так, што яно пацячэ пасля адкручвання корка напаўняльніка/узроўня, зліце лішкі ў якую-небудзь ёмістасць. Як толькі алей перастане выцякаць, закруціце корак напаўняльніка/узроўня.
7. Пасля далівання ачысціце заліўны корак, вырабіце ўшчыльняльнік на разьбярства і зацісніце корак высілкам зацяжкі, рэгламентаваным Спецыфікацыяй.
Праверка ўзроўню трансмісійнага масла - мадэлі 1/8 літра (уключаючы Турба) і 2.0 літра
8. Усталюйце аўтамабіль на гарызантальнай паверхні, прымяніце ручны тормаз, выключыце запальванне.
9. Адкруціце і адлучыце зборку шасцярні прывада спідометра на задняй частцы скрынкі перадач.
10. Пратрыце зборку шасцярні, асабліва зуб'і, і ўстаўце зборку назад у скрынку, каб выкарыстоўваць як мац для вымярэння ўзроўню. Пераканайцеся, што ўтулка шасцярні сядзіць на паверхні корпуса каробкі перадач (Мал. 6.2). Выміце зборку шасцярні, узровень алею павінен быць у межах адзначаных на зуб'ях шасцярні.
Мал. 6.2. Праверка ўзроўню трансмісійнага алею - мадэлі 1.8 (уключаючы Турба) і 2.0 літра
11. Пры неабходнасці, даліце алей да патрэбнага ўзроўню (фота). Калі ўзровень занадта высокі, адсмакчыце лішкі з дапамогай шпрыца або чаго-небудзь падобнага.
2.11. Дазапраўка трансмісійнага алею -мадэлі 1.8 (уключаючы Турба) і 2.0 літра
12. Пасля ўсталёўкі ўзроўня, праверце ўшчыльненне на ўтулцы шасцярні прывада спідометра, затым усталюеце зборку шасцярні. Зацісніце шрубу момантам зацяжкі, указаным у Спецыфікацыях.
Замена трансмісійнага масла - усе мадэлі
13. Для большай эфектыўнасці прагрэйце зборку рухавік/трансмісія да нармальнай працоўнай тэмпературы.
14. Усталюйце аўтамабіль на роўнай паверхні, прымяніце ручны тормаз, выключыце запальванне.
15. Адкрыйце капот, зніміце корак напаўняльніка/ўзроўню (мадэлі 1.6 літраў) або зборку шасцярні прывада спідометра (усе іншыя мадэлі) як апісана вышэй. Змесціце прыдатную ёмістасць пад скрынку перадач.
16. На мадэлях 1.6 літра 13 мм ключом для зліўнога корка адкруціце зліўны корак падлогу левым прывадным валам (фота).
2.16. Адкручванне зліўной коркі - мадэлі 1.6 літра
17. На мадэлях 1.8 лігра (уключаючы Турба) і мадэлях 2.0 літра, адкруціце зліўны корак на картэры счаплення, пад правым прывадным валам (фота).
2.17. Размяшчэнне зліўной коркі-мадэлі 1.8 (уключаючы Турба) і 2.0 літра
18. Зліце алей у кантэйнер.
19. Калі ўвесь алей сцячэ, ачысціце зліўны корак, уключаючы магнітную ўстаўку (дзе ёсць). На мадэлях 1.6 літра вырабіце герметык на разьбярства і закруціце корак. На ўсіх іншых мадэлях, праверце стан пракладкі, заменіце калі яна скажоная або пашкоджана, затым вырабіце герметык на разьбярства і ўсталюеце корак. Зацісніце зліўны корак момантам зацяжкі, паказаным у Спецыфікацыях.
20. Запоўніце каробку перадач трансмісійным алеем і праверце ўзровень як апісана вышэй.