Астуджальная вадкасць рухавіка
Праверка ўзроўню
- Пераканайцеся, што ўзровень астуджальнай вадкасці ў бачку знаходзіцца паміж пазнакамі "MIN" і "МАХ", калі рухавік халодны.
А. МАХ; В. MIN
- Пры неабходнасці давядзіце ўзровень ахладжаючай вадкасці да нормы.
Праверка ўцечак
- Для праверкі ўцечак стварыце ціск у сістэме астуджэння пры дапамозе помпы (прыдатны спецінструмент) (А) і перахадніка (прыдатны спецінструмент) (У).
Праверачны ціск. Глядзі ніжэй п. "Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі".
Увага:
- Не здымайце вечка з радыятара, калі рухавік гарачы. Выплюхнуўшыся з радыятара, астуджальная вадкасць пад высокім ціскам можа прычыніць сур'ёзныя апёкі.
- Ціск вышэй названага можа выклікаць пашкоджанне радыятара.
Заўвага:
- Калі ўзровень астуджальнай вадкасці рухавіка панізіўся даліце вадкасць у радыятар.
- Пры выяўленні адхіленні ад нормы ўхіліце іх або заменіце пашкоджаныя кампаненты.
Сліў
Увага:
- Не здымайце вечка з радыятара, калі рухавік гарачы. Выплюхнуўшыся з радыятара, астуджальная вадкасць пад высокім ціскам можа прычыніць сур'ёзныя апёкі.
- Абгарніце вечка тоўстай анучай. Спачатку адкруціце вечка на чвэрць абарачэння і скіньце ціск. Затым адкруціце вечка да канца.
1. Зніміце абарону рухавіка з боку дна.
А. Корак зліўной адтуліны радыятара.
- Пры сліве ўсёй астуджальнай вадкасці з сістэмы вывярніце коркі з зліўных адтулін у блоку цыліндраў. Глядзіце кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
3. Пры неабходнасці зніміце бачок, зліце астуджальную вадкасць і прачысціце бачок перад усталёўкай.
- Ссуньце бачок (3) і зніміце яго ў парадку, указ. лічбамі на малюнку.
4. Праверце ці няма ў злітай астуджальнай вадкасці забруджвальных рэчываў напрыклад іржы, карозіі і ці не змяніўся яе колер.
- Калі маюцца сляды забруджвання прамыйце сістэму астуджэння рухавіка. Глядзі ніжэй.
Запраўка
1. Калі здымаўся ўсталюеце бачок і ўкруціце корак у зліўную адтуліну радыятара.
Увага. Ачысціце корак зліўной адтуліны і ўкруціце, паставіўшы новае колцавае ўшчыльненне.
Корак зліўной адтуліны радыятара: Гл. ніжэй.
- Калі выварочваліся коркі са зліўных адтулін у блоку цыліндраў, пастаўце і зацягніце іх. Глядзі кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
2. Пераканайцеся, што хамуты на шлангах зацягнуты шчыльна.
3. Зніміце паветравод у зборы і ссуньце электрапрывад дросельнай засланкі ў бок. Глядзі кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
4. Адлучыце шланг ацяпляльніка (1) у месцы, пазначаным стрэлкай
ня малюнку.
- Прыпадніміце канец шланга ацяпляльніка прыблізна на 100 мм вышэй, чым пры ўсталёўцы.
5. Запраўце радыятар (1) да патрабаванага ўзроўню.
Увага. Не дапушчайце трапленні астуджальнай вадкасці на электронныя кампаненты (генератар і г.д.).
- Улівайце астуджальную вадкасць павольна, са хуткасцю меней 2 л. у хвіліну так, каб даць паветры выйсці з сістэмы.
- Калі астуджальная вадкасць пачне выцякаць са шланга ацяпляльніка, падлучыце шланг ацяпляльніка і працягвайце запраўку.
- Карыстайцеся фірмовай астуджальнай вадкасцю Nissan з антыфрызам ці эквівалентнай у сумесі з вадой (дыстыляванай або абяссоленай). Глядзі кіраўніка "Тэхнічнае абслугоўванне".
Заправачная ёмістасць астуджальнай вадкасці рухавіка (з бачком на ўзроўні "МАХ"): Гл. ніжэй п. "Тэхнічныя дадзеныя і спецыфікацыі".
6. Запраўце бачок астуджальнай вадкасцю да пазнакі "МАХ".
А: МАХ; У: MIN
Заправачная ёмістасць бачка (на ўзроўні "МАХ"): Гл. ніжэй п. "Тэхнічныя дзённыя і спецыфікацыі".
7. Загарніце вечка на радыятары.
8. Устанавіце паветравод у зборы і электрапрывад дросельнай засланкі. Глядзіце кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
9. Выгравайце рухавік пакуль не адкрыецца тэрмастат. Стандартны час прагрэву складае каля 10 хвілін пры частаце абарачэнняў рухавіка 3000 аб/мін.
- Каб вызначыць адкрыццё тэрмастата дакраніцеся да ніжняга шлангу радыятара рукой і пераканаецеся, што па ім працякае цёплая вадкасць.
Увага. Каб не перагрэць рухавік, сачыце за паказальнікам тэмпературы астуджальнай вадкасці.
10. Заглушыце рухавік і астудзіце да тэмпературы ніжэй за 50°C.
- Для эканоміі часу астуджайце пры дапамозе вентылятара.
- Пры неабходнасці запраўце радыятар астуджальнай вадкасцю да гарлавіны наліўной адтуліны.
Увага. Не дапушчайце трапленне астуджальнай вадкасці на электронныя кампаненты (генератар і г.д.).
11. Запраўце бачок астуджальнай вадкасцю да пазнакі "МАХ".
12. Паўтарыце пп. 5-10 два разы ці больш, загарнуўшы вечка на радыятары пакуль узровень астуджальнай вадкасці не перастане падаць.
13. Праверце, ці няма ўцечак з сістэмы астуджэння пры працавальным рухавіку.
14. Прагрэйце рухавік і праверце гук працякалай астуджальнай вадкасці, падвышаючы абарачэнні рухавіка ад халастых да 3000 аб/мін і ўсталёўваючы рэгулятар тэмпературы ацяпляльніка ў некалькі становішчаў паміж "COOL" і "WARM".
- З ацяпляльніка можа быць чутны гук.
15. Паўтарыце п. 14 тры разы.
16. Калі чутны гук выпусціце паветра з сістэмы астуджэння, паўтараючы пп. 5-10, пакуль не перастане падаць узровень астуджальнай вадкасці.
Прамыванне сістэмы астуджэння
1. Калі здымаўся, усталюеце бачок і ўкруціце корак у зліўную адтуліну радыятара.
Увага. Ачысціце корак зліўной адтуліны і ўкруціце, паставіўшы новае колцавае ўшчыльненне.
Корак зліўнога адтуліну радыятара: Гл. ніжэй.
- Калі выварочваліся коркі са зліўных адтулін у блоку цыліндраў, пастаўце і зацягніце іх. Глядзі кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
2. Зніміце паветравод у зборы і ссуньце электрапрывад дросельнай засланкі ў бок. Глядзі кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
3. Адлучыце шланг ацяпляльніка (1) у месцы, пазначаным стрэлкай
на малюнку.
- Прыпадніміце канец шланга ацяпляльніка прыбл. на 100 мм вышэй, чым пры ўсталёўцы.
4. Запраўце радыятар і бачок астуджальнай вадкасцю рухавіка і загарніце вечка на радыятары.
- Калі астуджальная вадкасць пачне выцякаць са шланга ацяпляльніка падлучыце шланг ацяпляльніка і працягвайце запраўку.
5. Устанавіце паветравод у зборы і электрапрывад дросельнай засланкі. Глядзі кіраўніка "Механічная частка рухавіка".
6. Запусціце рухавік і прагрэйце яго да норм. працоўнай тэмпературы.
7. Два-тры разы націсніце на педаль акселератара без нагрузкі.
8. Заглушыце рухавік і пачакайце пакуль ён не астудзіцца.
9. Зліце ваду з сістэмы. Глядзі вышэй.
10. Паўтарайце пп. 1-9 пакуль з радыятара не пачне выцякаць чыстая вада.