Восевы люфт коленвала
Пры дапамозе індыкатара (А) вымерайце зазор паміж упартымі падшыпнікамі і плячом кривошипа, перамяшчаючы коленвал наперад і назад.
Стандарт: 0,098-0,260 мм
Мяжа: 0,35 мм
Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, заменіце ўпартыя падшыпнікі і правядзіце вымярэнне паўторна. Калі зазор усё яшчэ перавышае мяжу, заменіце таксама і каленвал.
Бачны зазор шатуна
Пры дапамозе маца (А) вымерайце бакавы зазор паміж шатуном і плячом кривошипа.
Стандарт: 0,200-0,352 мм
Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, заменіце падшыпнікі шатуна і правядзіце вымярэнне паўторна. Калі зазор усё яшчэ перавышае мяжу, заменіце таксама і каленвал.
Масляны зазор паміж поршнем і поршневым пальцам
Унутраны дыяметр адтуліны пад поршневай палец
Пры дапамозе нутромера вымерайце ўнутраны дыяметр адтуліны пад поршневай палец.
Стандарт: 19,006-19,012 мм
Вонкавы дыяметр поршневага пальца
Пры дапамозе мікраметра вымерайце вонкавы дыяметр поршневага пальца.
Стандарт: 18,996-19,002 мм
Масляны зазор паміж поршнем і поршневым пальцам
(Масляны зазор поршневага пальца) = (дыяметр адтуліны пад поршневай палец) - (вонкавы дыяметр поршневага пальца)
Стандарт: 0,008-0,012 мм
Калі атрыманы зазор адрозніваецца ад нормы, заменіце поршань і поршневай палец у зборы.
Бачны зазор поршневага кольца
Пры дапамозе маца вымерайце зазор паміж поршневым кольцам і канаўкай пад поршневае кольца (гл. мал.)
Стандарт | Верхняе кампрэсійнае | 0,040-0,080 мм |
Другое кампрэсійнае | 0,030-0,070 мм | |
Маслаздымнае | 0,030-0,140 мм | |
Межа | Верхняе кампрэсійнае | 0,11 мм |
Другое кампрэсійнае | 0,10 мм |
Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, заменіце поршневае кольца і правядзіце вымярэнне паўторна. Калі зазор усё яшчэ перавышае мяжу, заменіце таксама і поршань.
Зазор у замку поршневага кольца.
Упэўніцеся, што ўнутраны дыяметр цыліндраў у межах нормы. Глядзіце ніжэй «Зазор паміж поршнем і сценкай цыліндру».
Вышмаруйце поршань і поршневае кольца свежым маторным маслам і праштурхніце поршневае кольца поршнем да сярэдзіны цыліндру і пры дапамозе маца вымерайце зазор у замку.
Стандарт | Верхняе кампрэсійнае | 0,20-0,30 мм |
Другое кампрэсійнае | 0,35-0,50 мм | |
Маслаздымнае (кольца са скрабком) | 0,20-0,60 мм | |
Межа | Верхняе кампрэсійнае | 0,50 мм |
Другое кампрэсійнае | 0,66 мм | |
Маслаздымнае (кольца са скрабком) | 0,92 мм |
Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, заменіце поршневае кольца.
Выгіб і скрут шатуна
Выканайце праверку пры дапамозе прыстасавання для праверкі сувосева галовак шатуна.
Гранічны выгіб: 0,15 мм на 100 мм даўжыні
Лімітавае скрут: 0,30 мм на 100 мм даўжыні
Калі скрут або выгіб перавышае мяжу, заменіце шатун у зборы.
Дыяметр вялікай галоўкі шатуна
Усталюеце вечка шатуна без падшыпніка і зацягніце ніты шатуна з патрабаваным момантам. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Вымерайце ўнутраны дыяметр вялікай галоўкі шатуна пры дапамозе нутромера.
Стандарт: 43,000-43,013 мм
Калі ўнутраны дыяметр адрозніваецца ад нормы, заменіце шатун у зборы.
Масляны зазор ўтулкі малой галоўкі шатуна
Унутраны дыяметр утулкі малой галоўкі шатуна
Вымерайце ўнутраны дыяметр утулкі малой галоўкі шатуна пры дапамозе нутромера.
Стандарт: 10,958-18,970 мм
Вонкавы дыяметр поршневага пальца
Вымерайце вонкавы дыяметр поршневага пальца пры дапамозе мікраметра.
Стандарт: 18,996-19,002 мм
Масляны зазор ўтулкі малой галоўкі шатуна
(Масляны зазор утулкі малой галоўкі шатуна) = (унутраны дыяметр малой галоўкі шатуна) - (вонкавы дыяметр поршневага пальца)
Стандарт: ад -0,018 да -0,044 мм
Калі атрыманае значэнне адрозніваецца ад нормы, заменіце шатун у зборы і/ці поршань і поршневай палец у зборы.
Пры замене шатуна а зборы падбярыце падшыпнік шатуна, кіруючыся часткай ніжэй "Алейны зазор падшыпніка вялікай галоўкі шатуна".
Карабленне блока цыліндраў
Пры дапамозе скрабка выдаліце сляды пракладкі з паверхні блока цыліндраў, а таксама выдаліце алей, накіп, нагар і іншыя забруджванні.
Увага: Не дапускайце траплення рэшткаў пракладкі ў каналы для падводу масла ці астуджальнай вадкасці.
Праверце, ці не пашкоджана верхняя паверхня блока цыліндраў, выканаўшы вымярэнні ў 6 розных кірунках пры дапамозе лінейкі і маца.
Мяжа: 0,1 мм
Калі коробление перавышае мяжу, заменіце блок цыліндраў.
Унутраны дыяметр корпуса карэннага падшыпніка
Усталюеце вечкі без падшыпнікаў і зацягніце крапежныя ніты з патрабаваным момантам. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Пры дапамозе нутромера вымерайце ўнутраны дыяметр корпуса карэннага падшыпніка.
Правядзіце вымярэнне ў месцы, паказаным на малюнку (5 мм таму ад пярэдняга тарца корпуса карэннага падшыпніка), у 2 напрамках. Меншае значэнне будзе вынікам вымярэння.
1. Блок цыліндраў
2. Вечка карэннага падшыпніка
Стандарт: 51,997-52,017 мм
Калі дыяметр адрозніваецца ад нормы, заменіце блок цыліндраў і вечкі карэнных падшыпнікаў у зборы.
Заўвага: Блок цыліндраў і вечкі карэнных падшыпнікаў вырабляюцца за адно цэлае. Іх замена праводзіцца толькі ў камплекце.
Зазор паміж поршнем і сценкай цыліндру
Унутраны дыяметр цыліндру
Пры дапамозе нутромера праверце кожны цыліндр і пераканайцеся, ці няма зносу, авальнасці і конуснасці ў 6 розных палажэннях: па восях «X» і «Y» у пунктах «А», «В» і «З». («Y» падоўжная вось рухавіка).
Заўвага: Пры вызначэнні класа дыяметра цыліндру праводзіце вымярэнне ў становішчы «В».
Стандартны ўнутраны дыяметр: 78,000-78,015 мм
Лімітавы знос: 0,2 мм
Авальнасьць (розніца паміж «X» і «Y»): 0,015 мм
Конусность (розніца паміж "А" і "З"): 0,010 мм
Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу або калі на ўнутраных сценках цыліндру маюцца драпіны і/або задзіракі, заменіце блок цыліндраў.
Заўвага: Поршні павялічанага рамонтнага памеру не прадугледжаны.
Дыяметр спадніцы поршня
Вымерайце вонкавы дыяметр спадніцы поршня пры дапамозе мікраметра.
Кропка вымярэння (адлегласць ад нізу): 37,1 мм
Стандарт: 77,955-77,980 мм
Зазор паміж поршнем і сценкай цыліндру
Выканайце вылічэнні на аснове значэнняў вонкавага дыяметра спадніцы поршня і ўнутранага дыяметра цыліндру (вось «X», кропка «У»)
(Зазор) = (унутраны дыяметр цыліндру) - (вонкавы дыяметр спадніцы поршня)
Стандарт: 0,020-0,050 мм
Мяжа: 0,09 мм
Калі зазор перавышае мяжу, заменіце поршань і поршневай палец у зборы і/або блок цыліндраў.
Дыяметр карэннай шыйкі коленвала
Вымерайце вонкавы дыяметр карэнных шыек коленвала пры дапамозе мікраметра (А).
Стандарт: 47,959-47,979 мм
Калі дыяметр адрозніваецца ад нормы, вымерайце алейны зазор у карэнных падшыпніках. Затым скарыстайцеся падшыпнікамі паменшанага рамонтнага памеру. Глядзіце ніжэй «Алейны зазор карэнных падшыпнікаў».
Дыяметр шатуннай шыйкі коленвала
Вымерайце вонкавы дыяметр шатунных шыек пры дапамозе мікраметра.
Стандарт: 39,953-39,971 мм
Калі дыяметр адрозніваецца ад нормы, вымерайце алейны зазор у падшыпніках шатуна. Затым скарыстайцеся падшыпнікамі паменшанага рамонтнага памеру. Глядзіце ніжэй «Алейны зазор падшыпнікаў шатуна».
Авальнасць і конуснасць шыек коленвала
Пры дапамозе мікраметра вымерайце ўсе карэнныя і шатунныя шыйкі ў 4 розных кропках, паказаных на малюнку.
Авальнасьць вызначаецца рознасцю памераў паміж восямі «X» і «Y» у кропках «А» і «У».
Конусность вызначаецца рознасцю памераў паміж кропкамі "А" і "У" па восях "X" і "Y".
Мяжа авальнай (рознасць паміж «X» і «Y»): 0,003 мм
Мяжа конусности (рознасць паміж "А" і "У"): 0,004 мм
Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, перашліфуйце або заменіце коленвал.
У выпадку перашліфоўкі вымерайце алейны зазор перашліфаваных карэнных і/ці шатунных шыек Затым падбярыце карэнны падшыпнік і/ці падшыпнік шатуна. Глядзіце ніжэй «Алейны зазор карэнных падшыпнікаў»і «Алейны зазор падшыпнікаў шатуна».
Біенне коленвала
Пастаўце прызмы на плоскую паверхню і ўсталюеце на іх каленвал крайнімі шыйкамі.
Вертыкальна ўсталюеце індыкатар (А) на карэнную шыйку №3.
Пракручваючы коленвал, лічыце паказанні індыкатара (максімальнае паказанне індыкатара).
Мяжа: 0,10 мм
Калі біццё перавышае мяжу, заменіце коленвал.
Масляны зазор падшыпнікаў шатуна
Спосаб вылічэння
Усталюеце падшыпнікі ў шатун і вечка і зацягніце ніты шатуна з патрабаваным момантам. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Пры дапамозе нутромера вымерайце ўнутраны дыяметр падшыпніка шатуна.
(Масляны зазор) = (унутраны дыяметр падшыпніка шатуна) - (вонкавы дыяметр шатуннай шыйкі)
Стандарт: 0,037-0,047 мм
Мяжа: 0,010 мм
Калі зазор перавышае лімітавае значэнне, падбярыце патрабаваны падшыпнік шатуна па дыяметры вялікай галоўкі шатуна і дыяметру шатуннай шыйкі коленвала і дабіцеся зададзенага алейнага зазору ў падшыпніку. Глядзіце раздзел «Парадак падбору падшыпнікаў шатуна».
Спосаб з выкарыстаннем калібраванага пластмасавага дроту PLASTIGAGE
Цалкам выдаліце алей і пыл з шатунных шыек і паверхняў падшыпнікаў.
Разрэжце дрот на адрэзкі трохі карацей, чым шырыня падшыпнікаў, абкладзеце іх у кірунку восі коленвала, толькі не на змазачныя адтуліны.
Усталюеце падшыпнікі шатуна ў шатуны і вечкі і зацягніце ніты з патрабаваным момантам. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Увага: Не пракручвайце коленвал.
Зніміце вечкі і падшыпнікі шатуна і вымерайце шырыню адрэзкаў дрота шкалой на яе пакаванні (гл. мал.).
Заўвага: Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, прыміце тыя ж меры, якія пазначаны ў раздзеле ніжэй «Спосаб вылічэння».
Масляны зазор карэнных падшыпнікаў
Спосаб вылічэння
Усталюеце карэнныя падшыпнікі ў блок цыліндраў і вечкі і зацягніце ніты з патрабаваным момантам. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Вымерайце ўнутраны дыяметр карэнных падшыпнікаў пры дапамозе нутромера.
(Масляны зазор) = (унутраны дыяметр карэннага падшыпніка) - (дыяметр карэннай шыйкі коленвала).
Стандарт: 0,024-0,034 мм
Калі атрыманае значэнне перавышае мяжу, падбярыце патрабаваны карэнны падшыпнік па ўнутраным дыяметры карэннага падшыпніка і вонкавым дыяметры карэннай шыйкі коленвала і дабіцеся зададзенага алейнага зазору ў падшыпніку. Глядзіце раздзел «Парадак падбору карэнных падшыпнікаў».
Спосаб з выкарыстаннем калібраванага пластмасавага дроту PLASTIGAGE
Цалкам выдаліце алей і пыл з карэнных шыек і паверхняў падшыпнікаў.
Разрэжце дрот на адрэзкі трохі карацей, чым шырыня падшыпнікаў, абкладзеце іх у кірунку восі коленвала, толькі не на змазачныя адтуліны.
Усталюеце карэнныя падшыпнікі ў блок цыліндраў і вечкі і зацягніце ніты з патрабаваным момантам. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Увага: Не пракручвайце коленвал.
Зніміце вечкі карэнных падшыпнікаў і падшыпнікі і вымерайце шырыню адрэзкаў дрота шкалой на яе пакаванні.
Заўвага: Калі вымеранае значэнне перавышае мяжу, прыміце тыя ж меры, якія пазначаны ў раздзеле «Спосаб вылічэння».
Выступанне карэннага падшыпніка над плоскасцю раздыма
Пры зняцці вечкаў карэнных падшыпнікаў пасля зацяжкі з патрабаваным момантам з усталяванымі карэннымі падшыпнікамі бок падшыпніка павінен выступаць над плоскасцю раздыма. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Стандарт: павінен быць выступ.
Калі карэнныя падшыпнікі не адпавядаюць норме, заменіце іх.
Выступанне падшыпніка шатуна над плоскасцю раздыма
Пры зняцці вечкаў падшыпнікаў шатуна пасля зацяжкі з патрабаваным момантам з усталяванымі падшыпнікамі шатуна бок падшыпніка павінен выступаць над плоскасцю раздыма. Працэдуру зацяжкі гл. у раздзеле «Зборка».
Стандарт: павінен быць выступ
Калі падшыпнікі шатуна не адпавядаюць норме, заменіце іх.
Вонкавы дыяметр ніта вечка карэннага падшыпніка
Вымерайце вонкавыя дыяметры («d1», «d2») у двух месцах, паказаных на малюнку.
Калі звужэнне назіраецца на ўчастку, які адрозніваецца ад «d2», пазначце яго як «d2»
Мяжа («d1» - «d2») = 0,2 мм
Калі звужэнне перавышае мяжа (вялікая розніца ў памерах), заменіце ніт вечка карэннага падшыпніка новым.
Вонкавы дыяметр ніта шатуна
Вымерайце вонкавы дыяметр «d» у месцы, паказаным на малюнку.
Калі звужэнне назіраецца ў месцы, адрозным ад «d», пазначце яго як «d».
Мяжа: 7,75 мм
Калі памер "d" перавышае мяжу (становіцца танчэй), заменіце ніт шатуна новым.
Дэфармацыя махавіка
Вымерайце дэфармацыю кантактнай паверхні махавік са счапленнем пры дапамозе індыкатара.
Стандарт: 0,25 мм
Калі дэфармацыя адрозніваецца ад нормы, заменіце махавік.