1. Электраклапан механізму рэгулявання фаз газаразмеркавання впускных клапанаў; 2. Паліўная фарсунка; 3. Датчык ціску холадагенту; 4. Шпулька запальвання (з сілавым транзістарам) і свечка запальвання; 5. Падагравальны датчык кіслароду 1; 6. Датчык кута павароту коленвала (POS); 7. Рухавік астуджальнага вентылятара; 8. Блок IPDM E/R (мікрапрацэсарны размеркавальны блок харчавання ў маторным адсеку); 9. Блок ЕСМ; 10. Датчык кута павароту распредвала (PHASE); 11. Электраклапан прадзьмуху вугальнага фільтра EVAP; 12. Датчык тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка; 13. Датчык абсалютнага ціску ў калектары (з датчыкам тэмпературы паветра, якое ўсмоктваецца); 14. Датчык дэтанацыі; 15. Электрапрывад дросельнай засланкі
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Блок. Асобная група цыліндраў, мелая агульны датчык кіравання, у блоку 1 заўсёды знаходзіцца цыліндр № 1, блок 2 размешчаны насупраць.
№ датчыка. Размяшчэнне датчыка адносна паветранага патака рухавіка, пачынаючы з усмоктвання свежага паветра і да выхлапной трубы ў парадку нумарацыі 1,2,3 і г.д.
Дадзеныя ўзяты з гэтага партала (nissanbook.ru)

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |




















