1. Elektroventil mehanizma za kontrolu vremena usisnog ventila; 2. Mlaznica za gorivo; 3. Senzor tlaka rashladnog sredstva; 4. Svitak paljenja (s tranzistorom snage) i svjećica; 5. Grijani senzor za kisik 1; 6. Senzor kuta radilice (POS); 7. Motor ventilatora za hlađenje; 8. IPDM E/R blok (mikroprocesorska jedinica za distribuciju energije u motornom prostoru); 9. ECM; 10. Senzor kuta bregastog vratila (FAZA); 11. EVAP ventil za ispuštanje ugljenog filtra; 12. Senzor temperature rashladne tekućine motora; 13. Senzor apsolutnog tlaka u razvodniku (sa senzorom temperature usisnog zraka); 14. Senzor za kucanje; 15. Električni pogon gasa
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
(Podaci objavljeni na web stranici: «NissanBook.ru»)
 |
 |
Blokirati. Odvojena grupa cilindara koja ima zajednički kontrolni senzor; blok 1 uvijek sadrži cilindar br. 1, blok 2 se nalazi nasuprot.
Senzor br. Položaj senzora u odnosu na protok zraka motora, počevši od ulaza svježeg zraka do ispušne cijevi redoslijedom numeriranja 1,2,3, itd.
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
 |
