1. Electrovalva a mecanismului de control al temporizării supapei de admisie; 2. Injector de combustibil; 3. Senzor de presiune a agentului frigorific; 4. Bobina de aprindere (cu tranzistor de putere) si bujie; 5. Senzor de oxigen încălzit 1; 6. Senzorul unghiului manivelei (POS); 7. Motor ventilator de răcire; 8. IPDM E/R bloc (unitate de distribuție a puterii cu microprocesor în compartimentul motor); 9. ECM; 10. Senzorul unghiului arborelui cu came (FAZA); 11. Supapă de purjare a filtrului de cărbune EVAP; 12. Senzor de temperatură a lichidului de răcire a motorului; 13. Senzor de presiune absolută în colector (cu senzor de temperatura aerului admis); 14. Senzor de detonare; 15. Acționare electrică a accelerației
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Bloc. Un grup separat de cilindri care are un senzor de control comun blocul 1 conține întotdeauna cilindrul nr. 1, blocul 2 este situat vizavi.
Senzor nr. Locația senzorului în raport cu debitul de aer al motorului, începând de la admisia de aer proaspăt și până la țeava de evacuare în ordinea de numerotare 1,2,3 etc.

![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |




















