Напомена.
- Спојнице за брзо отпуштање не захтевају алате приликом повезивања цевовода.
- За разлику од конвенционалних прикључака са спојницама и наврткама, брзо-отпуштајуће везе не захтевају контролу обртног момента.
- Користите посебан извлакач да бисте поништили везу за брзо отпуштање.
Пажња.
Када мењате или чистите компоненте система за климатизацију, пратите следећа упутства:
- Када је компресор уклоњен, одложите га у положај у којем је постављен на возило. У супротном, уље ће ући у комору ниског притиска.
- Када повезујете цеви, увек користите момент кључ за затезање и кључ са друге стране да га држите.
- Након искључивања цевовода, одмах затворите све отворе како бисте спречили улазак прљавштине и влаге.
- Приликом постављања клима уређаја на аутомобил, цеви повежите последње. Не скидајте заптивне поклопце са других делова док се не захтевају за повезивање.
- Делове који су били ускладиштени на хладном месту треба оставити да достигну собну температуру пре уклањања заптивних поклопаца. Ово ће спречити стварање кондензације унутар елемената клима уређаја.
- Пажљиво уклоните влагу из система за климатизацију пре пуњења расхладним средством.
- Увек замените коришћене О-прстенове новим.
- Приликом спајања цевовода, подмазати обим О-прстенова уљем, као што је приказано на слици. Уверите се да уље не доспе на део са навојем.
- О-прстен мора бити чврсто постављен у жлеб цевовода.
- Приликом замене уплотнительного прстење се водити рачуна да се не оштети о-ринг и гасовод.
- Повежите цев док не кликне, а затим руком затегните матицу или вијак док не прилегне. Проверите да ли је О-прстен правилно постављен на цевовод.
- Након повезивања линије, извршите тест цурења и уверите се да нема цурења из прикључака. Ако се открије цурење расхладног средства, искључите цев и замените О-прстен. Затим затегните спој на наведени момент затезања.
[Погледајте извор на порталу NISSANBOOK.ru]