| Несправність | Причина | Усунення |
| 1 | 2 | 3 |
| Потужність, що віддається, занадто мала, напруга акумуляторної батареї сильно падає | Акумуляторна батарея розряджена | Зарядіть акумуляторну батарею |
| Надто низька напруга заряду | Перевірте регулятор напруги, за потреби замініть | |
| Ослаблені чи корродовані контакти | Очистіть контакти та злегка змастіть нижню сторону захисним мастилом або технічним вазеліном. Затягніть болти кріплення | |
| Неякісні з'єднання з "масою" між акумуляторною батареєю, двигуном та кузовом | Перевірте з'єднання з масою, при необхідності виготовте металеві перемички або підтягніть різьбові з'єднання. Замініть корродовані болти болтами з цинковим покриттям | |
| Занадто великий саморозряд акумуляторної батареї із-за забруднення електроліту | Замініть акумулятор | |
| Акумуляторна батарея сульфатована | Зарядіть акумулятор малого струму. Якщо після циклу заряду-розряду потужність, що віддається, буде як і раніше малою, то замініть акумуляторну батарею | |
| Акумуляторна батарея зношена, низька активна маса пластин | Замініть акумулятор | |
| Недостатній заряд акумуляторної батареї | Несправність генератора, регулятора напруги або з'єднувальних проводів | Перевірте генератор та регулятор напруги, при необхідності замініть генератор |
| Ослаблено натяг приводних ременів генератора | Перевірте натяг приводного ременя, при необхідності відрегулюйте | |
| Підключено дуже багато споживачів | Встановіть акумуляторну батарею з більшою ємністю, використовуйте потужніший генератор | |
| Занадто низький рівень електроліту | Перезаряджання або випаровування електроліту, особливо влітку | У зарядженої акумуляторної батареї долийте дистильовану воду до необхідного рівня |
| Надто низька щільність електроліту | Акумуляторна батарея розряджена | Зарядіть акумуляторну батарею |
| Щільність електроліту в одній із банок помітно нижча, ніж у інших банках | Коротке замикання в одній із банок. Замініть акумулятор | |
| Щільність електроліту у двох сусідніх банках нижча, ніж у інших банках | Нещільність у стіні між банками, тобто. між банками утворюється з'єднання, що проводить, і вони розряджаються. Замініть акумулятор | |
| Коротке замикання у дротах | Перевірте систему електроустаткування |
Діагностика несправностей акумуляторної батареї (Nissan Murano Z50)
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Статтю було перевірено: Філатов Макар
Подібна інформація для інших моделей Ніссан
➜ Діагностика несправностей вузлів та систем автомобіля Ніссан Максима 4 (1994-1999)
➜ Діагностика несправностей системи охолодження Ніссан Патрол 4 (1987-1997, бензин)
➜ Діагностика несправностей автомобіля Ніссан Примера 1 (1990-1996, бензин)
➜ Зняття та встановлення акумуляторної батареї Ніссан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Діагностика несправностей АКП — опис системи Ніссан Серена 2 (1999-2005)
➜ Перевірка акумуляторної батареї Ніссан Санні 7 (1990-1998)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Введення в керівництво
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензинові двигуни
- Капремонт двигуна
- Система змащення
- Система охолодження
- Паливна система
- Управління двигуном
- Вихлопна система
- Трансмісія
- Варіатор (CVT)
- Роздавальна коробка
- Приводні вали
- Задній міст
- Шасі
- Передня підвіска
- Задня підвіска
- Рульове керування
- Колеса та шини
- Гальмівна система
- Кузов
- Елементи кузова
- Електроустаткування
- Силові пристрої
- Освітлення та сигналізація
- Обладнання та прилади
- Електричні схеми
Для покращення роботи сайту використовуються cookie. 💻 Продовжуйте, погоджуючись з умовами.