1. Догляд полягає в періодичній перевірці натягу ременя насоса, рівня рідини в бачку та стану трубок та шлангів.
2. У разі ненормальної роботи кермового керування автомобіль слід здати в автосервіс для перевірки тиску в системі та натягу в підшипниках кермового редуктора.
3. Якщо під час цих перевірок з'ясовується, що несправний насос або кермовий механізм, то гідропідсилювач слід замінити (ремонту не підлягає).
4. При виявленні течі в сальниках слід замінити сальники, але за обов'язкової перевірки гідропідсилювача в автосервісі.
5. Для регулювання ременя насоса відверніть контргайку ролика натягувача та повертайте регулювальний болт (Гл.1).
6. Всі деталі рульового керування з гідропідсилювачем крім насоса, шлангів та гідравлічної частини такі самі, що й деталі рульового керування без гідропідсилювача.