Układ kierowniczy — sprawdź (Nissan Terrano 1)

1. Konserwacja polega na okresowym sprawdzaniu napięcia paska pompy, poziomu płynu w zbiorniku oraz stanu przewodów i węży.

2. W przypadku nieprawidłowej pracy układu kierowniczego należy oddać pojazd do serwisu samochodowego w celu sprawdzenia ciśnienia w układzie oraz napięcia łożysk przekładni kierowniczej.

3. Jeżeli podczas tych kontroli okaże się, że uszkodzona jest pompa lub mechanizm kierowniczy, należy wymienić wspomaganie kierownicy (nie da się naprawić).

4. W przypadku wykrycia nieszczelności uszczelek należy je wymienić, natomiast wzmacniacz hydrauliczny należy sprawdzić w serwisie samochodowym.

5. Aby wyregulować pasek pompy, odkręć przeciwnakrętkę rolki napinacza i obróć śrubę regulacyjną (rozdział 1).

6. Wszystkie części układu kierowniczego ze wspomaganiem, z wyjątkiem pompy, węży i części hydraulicznych, są takie same, jak części inne niż części układu kierowniczego ze wspomaganiem.

Informacje skopiowano ze strony internetowej (www.NissanBook.ru)