Увага.
- При знятті датчика, по можливості, не обертати його і не тягнути датчик за провід.
- Будьте обережні, щоб не пошкодити краї датчика або зубів імпульсного диска. Перед зняттям передньої або задньої колісної маточини зняти датчик частоти обертання колеса, щоб уникнути пошкоджень проводки датчика.
У разі встановлення датчиків затягувати болти встановленим моментом затягування.
Дотримуватись таких умов:
- Перевірити внутрішню частину отвору датчика на предмет засмічення, поверхню ротора на предмет наявності залізної тирси та інших сторонніх матеріалів. При виявленні будь-яких відхилень зробити чищення або замінити дефектні деталі на нові.
- При установці переднього датчика повністю вштовхнути в кронштейн стійки і корпус кронштейна гумові прокладки поки вони не зафіксуються так, щоб провід датчика не був перекручений. Крім того, не повинно бути жодних перегинів у встановленому дроті. Встановити провід так, щоб його частина виходила назовні від автомобіля.
- При установці заднього датчика повністю втиснути гумовий кронштейн кронштейна важеля підвіски і зафіксувати зазначену область бічного елемента кріплення проводки так, щоб провід датчика не був перекручений. Крім того, не повинно бути жодних перегинів у встановленому дроті.