Розбирання
1. Закріпіть поворотний кулак у лещатах у місці кріплення стійки. Випресуйте маточину колеса з поворотного кулака за допомогою ударного знімача (спецінструмент) та насадки (спецінструмент).
Увага: При закріпленні кулака в лещатах оберігайте контактні поверхні стійки від пошкодження, проклавши її алюмінієвими пластинками або іншими відповідними пристроями.
2. Випресуйте внутрішнє кільце зовнішнього колісного підшипника зі маточини колеса за допомогою відповідного з'ємника, вибивання (спецінструмент) та знімання підшипників (спецінструмент), як показано на малюнку.
3. За допомогою викрутки або аналогічного інструмента зніміть стопорні кільця з внутрішньої та зовнішньої сторони.
4. За допомогою вибивання (спецінструмент) та преса випресуйте колісний підшипник.
5. Закріпіть поворотний кулак у лещатах. Випресуйте грязевідбивальний щит з поворотного кулака за допомогою викрутки та молотка.
Перевірка
Маточина колеса
Перевірте, чи немає пошкодження, обгорання та корозії на колісному підшипнику. Також перевірте, чи немає тріщин на маточині колеса (тестом фарбуванням або іншим способом). У разі потреби замініть дефектні частини.
Стопорні кільця
Перевірте, чи немає зношування або інших пошкоджень на стопорних кільцях. У разі потреби замініть.
Поворотний кулак
Перевірте, чи немає деформації, тріщин та інших пошкоджень на поворотному кулаку. У разі потреби замініть.
Складання
1. Запресуйте грязевідбивальний щит на поворотний кулак за допомогою відповідної вибивання і спецінструменту.
Увага:
Не використовуйте повторно брудовідбивальний щит.
Встановлюйте брудовідбивальний щит у положенні, показаному малюнку.
Встановіть поворотний кулак у стопорне кільце із внутрішньої сторони.
3. За допомогою вибивання (спецінструмент) та преса запресуйте колісний підшипник у поворотний кулак.
Увага: Не використовуйте колісний підшипник повторно.
4. Встановіть у поворотний кулак стопорне кільце із зовнішнього боку.
5. За допомогою вибивання (спецінструмент) та преса запресуйте маточину колеса.