Санні 7 (1990-1998)

Елементи системи упорскування палива (двигуни об'ємом 2,0 л) (Nissan Sunny B13)

На автомобілях з двигуном об'ємом 2,0 літра модель автомобіля ("Phase I" або "Phase II") можна визначити за формою впускного колектора.

На моделях "Phase I" корпус дросельної заслінки встановлений на підставі впускного колектора, і колектор піднімається до головки блоку циліндрів; паливні інжектори розташовані зверху впускного колектора та легко доступні.

На моделях "Phase II" корпус дросельної заслінки встановлений зверху впускного колектора і колектор опускається вниз до головки блоку циліндрів; паливні інжектори менш доступні.

[Оригінал доступний на веб-сторінці: www.NISSANBOOK.ru]

Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською

Статтю було перевірено: Кузнєцова Валерія

Надіслати цю інформацію вашим друзям:

◀ Попередні

Санні 7: Багатоточковий упорскування

Наступні ▶

Вимикач у системі кондиціювання повітря (двигуни 1,6 л)
Вимикач у системі посилення кермового керування (двигуни 1,6 л)
Електронний блок керування двигуна (двигуни 1,6 л)
Датчик кута повороту колінчастого валу та транзистор потужності (двигуни 1,6 л)
Температурний клапан прискореного прогріву двигуна (двигуни 1,6 л)

Паливний колектор та паливні інжектори (двигуни 2,0 л)
Регулятор тиску палива (двигуни 2,0 л)
Потенціометр дросельної заслінки (двигуни 2,0 л)
Датчик потоку повітря (двигуни 2,0 л)
Додатковий клапан подачі повітря (двигуни 2,0 л)

Подібна інформація для інших моделей Ніссан