Проверка
Проверете съпротивлението между щифтове 1 и 2 на соленоида.
- Устойчивост (при 20°C): прибл. 12
Оттегляне
1. Свалете лявата защита на двигателя отдолу.
2. Изключете контакта и извадете вакуумния маркуч.
3. Свалете управляващия клапан. VNT с вакуумен резервоар и скоба.
4. Свалете управляващия клапан. VNT от скоба.
Задвижка на управляващ клапан VNT
Проверка
С помощта на вакуумна помпа създайте вакуум от -67 kPa (-500 mmHg) и от това състояние постепенно намалете вакуума до 0 mmHg. В същото време наблюдавайте движението на стеблото на задвижващия механизъм.
- Начало на движението на стеблото: прибл. -53 kPa (-400 mmHg)
- Край на хода: прибл. -23 kPa (-170 mmHg)
В случай на неизправност сменете турбокомпресора.
Оттегляне
Виж гл. Механика на двигателя.