1. Бочни поклопац
2. Модул ваздушног јастука за возача
Повлачење
пажња:
- Пре сервисирања СРС система, окрените кључ за паљење у положај «OFF», одспојите оба кабла из батерије и сачекајте најмање 3 минута.
- Радите са стране модула ваздушног јастука возача.
- Приликом сервисирања немојте користити ваздушне или електричне алате.
1. Уклоните бочне поклопце.
2. Уклоните специјалну вијци са леве и десне стране (види сл.).
Специјални вијак (вијак ТОРКС Т30): Момент затезања: 9,3 Нм (0,95 кг м)
3. Одвојите конектор средњег ожичења са прекидача на волану.
4. Одспојите конектор ожичења са ваздушног јастука и уклоните модул ваздушног јастука за возача.
пажња:
- Када повезујете/искључујете конектор са модула ваздушног јастука возача, уметните шрафцигер са равним сечивом омотаним траком у отвор, подигните држач и одвојите конектор.
- Повежите конектор са притиснутим држачем, а затим притисните држач у конектор.
- Након постављања конектора, уверите се да је реза до краја притиснута.
- Поставите модул ваздушног јастука за возача тако да подлога волана буде окренута нагоре.
- Не стављајте стране предмете (шрафцигери итд.) на модул ваздушног јастука возача.
- Не покушавајте да раставите модул ваздушног јастука за возача.
- Након одвртања немојте користити старе завртње; замени их новим.
- Не излажите модул ваздушног јастука возача температурама изнад 90°Ц.
- Ако је модул ваздушног јастука возача испао или ударен, замените га.
- Не дозволите да уље, маст или вода дођу у контакт са модулом ваздушног јастука возача.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом од уклањања.
пажња:
- Извршите радове са стране модула ваздушног јастука.
- Приликом сервисирања немојте користити ваздушне или електричне алате.
- Након завршетка рада, извршите самодијагнозу и уверите се да нема грешака.