![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0784.jpg)
2. Установите муфту фиксатора передач и заднего хода.
3. Установите шарики, пружину и резьбовую втулку фиксатора передачи заднего хода.
4. Проверьте момент сопротивления фиксатора (на штоке выбора передач). Если момент не лежит в пределах, указанных в разделе «Данные для регулировок и контроля», установите резьбовую втулку другой длины. Доступные втулки перечислены в том же разделе. Перед окончательной установкой втулки нанесите на ее резьбу фиксирующий состав.
![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0785.jpg)
5. Установите втулку, шарик и пружину фиксатора передач.
![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0786.jpg)
6. Установите масляный карман.
7. Установите валы и дифференциал в картер сцепления, как описано ниже.
Для RS5F30A:
Установите дифференциал и промежуточную шестерню передачи заднего хода.
Одновременно установите первичный и вторичный валы, введя их шестерни в зацепление. При установке валов следите за тем, чтобы не повредить сальник первичного вала и масляный канал.
Закрепите держатель подшипника. Один из винтов имеет torx-головку и должен заворачиваться соответствующим инструментом (отогнутым ключом). После затяжки torx-винта раскерните его в двух точках.
![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0787.jpg)
Для RS5F31A:
Установите первичный вал в сборе и промежуточную шестерню заднею хода. Следите за тем, чтобы не повредить сальник шлицами вала.
![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0788.jpg)
Установите дифференциал.
Установите вторичный вал в сборе. При том следите за тем, чтобы не повредить масляный канал.
8. Смажьте блокирующие сухари консистентной смазкой и установите их на скобу управления. Установите скобу вместе с вилкой переключения 1-й и 2-й передач.
10. Установите вилки включения 3/4-й и 5-й передач.
11. Вставьте шток вилок. Перед установкой пружины штока нанесите на нее универсальную консистентную смазку
12. Установите дистанционную втулку промежуточной шестерни заднего хода.
13. Нанесите рекомендованный герметик на установочную поверхность картера сцепления.
![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0789.jpg)
14. Установите картер коробки передач на картер сцепления.
15. Измерьте полный момент сопротивления проворачиванию коробки передач. Значение момента для новых подшипников приведено в разделе «Данные для регулировок и контроля».
При повторном использовании старых подшипников момент может быть немного меньше.
![](https://www.nissanbook.ru/img/almera/0790.jpg)