2. Nainštalujte prevodový stupeň a spojku spätného chodu.
3. Nainštalujte guľôčky, pružinu a závitové puzdro zámku spiatočky.
4. Skontrolujte krútiaci moment svorky (na tyči voliča prevodovky). Ak moment neleží v medziach uvedených v ods "Údaje pre úpravy a kontrolu", nainštalujte závitové puzdro inej dĺžky. Dostupné puzdrá sú uvedené v rovnakej sekcii. Pred konečnou inštaláciou priechodky naneste na jej závity uzamykaciu zmes.
5. Nainštalujte puzdro aretácie ozubeného kolesa, guľu a pružinu.
6. Nainštalujte olejovú kapsu.
7. Nainštalujte hriadele a diferenciál do skrine spojky, ako je popísané nižšie.
Pre RS5F30A:
Namontujte diferenciál a vložené koleso spiatočky.
Súčasne nainštalujte primárne a sekundárne hriadele zapojením ich ozubených kolies. Pri montáži hriadeľov dávajte pozor, aby ste nepoškodili tesnenie vstupného hriadeľa a olejový kanál.
Zaistite držiak ložiska. Jedna zo skrutiek má torxovú hlavu a je potrebné ju dotiahnuť príslušným nástrojom (ohnutý kľúč). Po utiahnutí torx skrutky ju otvorte v dvoch bodoch.
Pre RS5F31A:
Namontujte zostavu vstupného hriadeľa a vložené koleso spiatočky. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejové tesnenie drážkovaním hriadeľa.
Nainštalujte diferenciál.
Nainštalujte zostavu sekundárneho hriadeľa. Pritom dávajte pozor, aby ste nepoškodili olejový kanál.
8. Zaisťovacie závlačky namažte tukom a nainštalujte ich na konzolu ovládania. Nainštalujte držiak spolu s vidlicou radenia 1. a 2. prevodového stupňa.
10. Namontujte vidlicu radenia 3/4 a 5. prevodového stupňa.
11. Vložte tyč vidlice. Pred inštaláciou tyčovej pružiny na ňu naneste viacúčelové mazivo
12. Nainštalujte dištančnú vložku spiatočky.
13. Naneste odporúčaný tmel na montážny povrch skrine spojky.
14. Namontujte skriňu prevodovky na skriňu spojky.
15. Zmerajte celkový krútiaci moment prevodovky. Hodnota krútiaceho momentu pre nové ložiská je uvedená v časti "Údaje pre úpravy a kontrolu".
Pri opätovnom použití starých ložísk môže byť krútiaci moment o niečo nižší.
