2. Усталюйце муфту фіксатара перадач і задняга ходу.
3. Устанавіце шарыкі, спружыну і разьбовую ўтулку фіксатара перадачы задняга ходу.
4. Праверце момант супраціву фіксатара (на штоку выбару перадач). Калі момант не ляжыць у межах, указаных у раздзеле "Дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю", усталюеце разьбовую ўтулку іншай даўжыні. Даступныя ўтулкі пералічаны ў тым жа раздзеле. Перад канчатковай усталёўкай утулкі вырабіце на яе разьбярства які фіксуе склад.
5. Устанавіце ўтулку, шарык і спружыну фіксатара перадач.
6. Усталюйце алейную кішэню.
7. Усталюйце валы і дыферэнцыял у картэр счаплення, як апісана ніжэй.
Для RS5F30A:
Усталюеце дыферэнцыял і прамежкавую шасцярню перадачы задняга ходу.
Адначасова ўсталюеце першасны і другасны валы, увёўшы іх шасцярні ў зачапленне. Пры ўсталёўцы валаў сочыце за тым, каб не пашкодзіць сальнік першаснага вала і алейны канал.
Замацуеце трымальнік падшыпніка. Адзін з шруб мае torx-галоўку і павінен заварочвацца якая адпавядае прыладай (адагнутым ключом). Пасля зацяжкі torx-шрубы разгарніце яго ў двух кропках.
Для RS5F31A:
Усталюеце першасны вал у зборы і прамежкавую шасцярню задняй ходу. Сачыце за тым, каб не пашкодзіць сальнік шлицами вала.
Усталюйце дыферэнцыял.
Усталюйце другасны вал у зборы. Пры тым сочыце за тым, каб не пашкодзіць алейны канал.
8. Вышмаруйце блакавальныя сухары кансістэнтнай змазкай і ўсталюеце іх на клямар кіравання. Усталюеце клямку разам з відэльцам пераключэння 1-й і 2-й перадач.
10. Усталюйце відэльцы ўключэння 3/4-й і 5-й перадач.
11. Устаўце шток відэльцаў. Перад усталёўкай спружыны штока вырабіце на яе ўніверсальную кансістэнтную змазку
12. Усталюеце дыстанцыйную ўтулку прамежкавай шасцярні задняга ходу.
13. Вырабіце рэкамендаваны герметык на ўсталявальную паверхню картэра счаплення.
14. Усталюйце картэр каробкі перадач на картэр счаплення.
15. Вымерайце поўны момант супраціву пракручванню каробкі перадач. Значэнне моманту для новых падшыпнікаў прыведзена ў раздзеле "Дадзеныя для рэгуляванняў і кантролю".
Пры паўторным выкарыстанні старых падшыпнікаў момант можа быць крыху менш.
