2. Инсталирајте зупчаник и квачило за вожњу уназад.
3. Уградите куглице, опругу и навојну чахуру браве за ход уназад.
4. Проверите обртни момент стезаљке (на шипки мењача). Ако тренутак не лежи у границама наведеним у одељку "Подаци за прилагођавање и контролу", уградите навојну чахуру различите дужине. Доступне чауре су наведене у истом одељку. Пре коначне уградње чауре, нанесите масу за закључавање на њене навоје.
5. Уградите чахуру за задржавање зупчаника, куглицу и опругу.
6. Инсталирајте џеп за уље.
7. Уградите осовине и диференцијал у кућиште квачила као што је описано у наставку.
За RS5F30A:
Уградите диференцијал и зупчаник за ход уназад.
Истовремено, уградите примарну и секундарну осовину тако што ћете укључити њихове зупчанике. Приликом постављања вратила пазите да не оштетите заптивку улазног вратила и канал за уље.
Осигурајте држач лежаја. Један од вијака има torx-главу и мора се затегнути одговарајућим алатом (савијеним кључем). После затезања torx-завртите, одврните га на две тачке.
Чланак се налази на веб сајту [NissanBook]
За RS5F31A:
Инсталирајте склоп улазног вратила и зупчаник за ход уназад. Пазите да не оштетите уљну заптивку са уторима вратила.
Инсталирајте диференцијал.
Инсталирајте склоп секундарног вратила. При томе пазите да не оштетите канал за уље.
8. Подмажите машћу за закључавање и поставите их на управљачки држач. Поставите држач заједно са виљушком за мењање 1. и 2. степена преноса.
10. Инсталирајте утикаче за напајање 3/4-1. и 5. брзина.
11. Уметните шипку виљушке. Пре уградње опруге шипке, нанесите вишенаменску маст на њу
12. Инсталирајте одстојник зупчаника за ход уназад.
13. Нанесите препоручену масу за заптивање на монтажну површину кућишта квачила.
14. Поставите кућиште мењача на кућиште квачила.
15. Измерите укупан обртни момент мењача. Вредност обртног момента за нове лежајеве је дата у одељку "Подаци за прилагођавање и контролу".
Ако се стари лежајеви поново користе, обртни момент може бити мало мањи.
