2. Када се глава врати из радионице, вентили и припадајуће компоненте ће већ бити уграђени у њу. У овом случају, требало би да прескочите поступке из следећа два параграфа и пређете директно на радње описане у параграфу 5.
3. Подмажите вретене вентила лаганим уљем и увуците их у њихове чауре. Уградите седишта опруге вентила.
Белешка. На SOHC моторима за сваку од опруга вентила (Интерна и екстерна) обезбеђено је посебно седиште. Прво се мора поставити спољашње седиште опруге, а затим унутрашње седиште опруге. Кроз вретене вентила ставите нове уљне заптивке на водеће чауре.
На DOHC моторима, заптивке вретена вентила се "постављају" на њихове водеће чауре лаганим ударцем чекићем кроз посебан трн или утичницу одговарајуће величине. На SOHC моторима се мора користити посебан алат за постављање поклопаца усисних вентила, поклопци издувних вентила се могу поставити ручно. Уверите се да поклопци нису уврнути на чаурама.
4. Поставите опругу вентила на вретено (с) и њен тањир. Притиснути опруге специјалним алатом, спуштајући плочу, затим уградити крекере сплит браве у отворени горњи жлеб на вретену вентила. Да бисте привремено поправили крекере пре пуштања алата, подмажите их изнутра густим мазивом. Полако отпустите опругу (с) и проверите да ли крекери добро пристају.
Белешка. На SOHC моторима, сваки вентил је опремљен са две опруге. Прво треба да ставите унутрашњу опругу у спољашњу, а затим комплетан склоп седи на вентилу. На свим моторима, опруге су уграђене са крајњом страном са смањеним кораком окрета према глави.
5. На DOHC моторима, поново инсталирајте подизаче вентила и брегасте осовине.
6. На SOHC моторима, инсталирајте брегасте осовине, склоп вођице потисне шипке и клацкалице са осовинама.
7. Уверите се да су старе компоненте уклоњене са главе за даљу употребу постављене стриктно на своја оригинална места.