2. Темељно очистите вентиле, убоде седишта вентила, пролазе и заптивне површине. Очистите унутрашњост вођица вентила тако што ћете кроз њих провући крпу натопљену бензином. Ово је посебно неопходно ако су вентили брушени тако да преостала паста за млевење не може да уђе у рупе. Приликом састављања поступите на следећи начин.
Мотор за убризгавање
1. Поставите уљне заптивке на вентиле. Крај вентила са жљебовима за крекере треба умотати у фолију (из паковања цигарета). Уљне заптивке се постављају помоћу комада цеви након уградње чашице опруге вентила. Немојте оштетити капице.
2. Уметните вентиле у одговарајуће рупе. Вентили првобитно произведених мотора нису имали ознаке. Нови вентили у средини могу бити означени "53J" (усисни вентили) или "5J" (издувни вентили мотора SR20DE) или "64Y" (издувни вентили мотора SE20Di). Овако означени вентили могу се уградити на место старих.
3. Поставите опруге вентила са затвореним намотајима према глави цилиндра. Поред тога, доњи део опруга вентила је означен бојом. Ова страна је окренута ка глави цилиндра.
4. Ставите горњу чашицу за опругу и стисните опругу компресором или притисните тако да се вентили могу убацити у жлебове. Он илустрације показује како инсталирати компресор опруге вентила.
5. Отпустите компресор и ударите чекићем по опругу вентила како бисте осигурали да су котачи чврсто постављени.
6. Ако су вијци главе цилиндра замењени, они морају бити чврсто зашрафљени у главу да бисте то урадили, учврстите две матице заједно и поставите кључ на горњу матицу.
7. Инсталирајте полуге вентила, подлошке, вођице полуга и хидрауличне компензаторе према илустрације. Сада би требало да проверите елементе компензације. Ако се полуга може притиснути 1 мм, када се полуга на супротној страни притисне надоле, у одговарајућем елементу има ваздуха. Ваздух се мора уклонити јер неће сам изаћи.
Провера хидрауличког компензационог елемента. Притисните клип у правцу две стрелице надоле док метална шипка у правцу стрелице притиска лопту
1 - метална шипка
2 - моторно уље
8. Упркос чињеници да је рад повезан са неким потешкоћама, ваздух треба уклонити из елемента, иначе ће куцати када мотор ради. Да бисте уклонили ваздух, поново уклоните елемент и убаците га у посуду напуњену моторним уљем тако да доња страна буде наслоњена на дно. Притисните клип прстом и уметните малу шипку у отвор вентила. Померајте штап горе-доле. У овом случају, шипка притиска на неповратни вентил и истискује ваздух. Ваздух се уклања када се клип више не помера. Горња илустрација показује елементе овог рада. Остатак склопа главе цилиндра је идентичан његовој инсталацији и већ је описан раније.
Карбураторски мотор
Да бисте саставили главу цилиндра мотора карбуратора, потребно је само да инсталирате вентиле и уклоњене делове. Треба запамтити да је потребно подесити зазор вентила, као што је описано у пододељку Водилице вентила. Вентили се постављају у складу са горе наведеним упутствима. Даља монтажа главе цилиндра је адекватна њеној уградњи и описана је у одељку Провера и подешавање зазора вентила Поглавља Рутинска нега и одржавање.