Ansamblu chiulasa (Nissan Primera P10)

1. Dacă supapele, chiulasele, ghidajele pârghiei și/sau scaunele supapelor au fost înlocuite, trebuie determinată grosimea noilor șaibe de compensare de sub pârghie. Pentru această lucrare, este necesar un instrument special pentru a măsura înălțimea supapei instalate. Dacă aveți îndoieli cu privire la alegerea corectă a șaibelor, este recomandat să duceți chiulasa la un atelier Nissan unde pot selecta șaibe corecte.

2. Curăţaţi bine supapele, teşiturile scaunului supapelor, pasajele şi suprafeţele de etanşare. Curățați interiorul ghidajelor supapelor trecând o cârpă înmuiată în benzină prin ele. Acest lucru este necesar în special dacă supapele au fost șlefuite astfel încât orice pastă de măcinare rămasă să nu poată intra în găuri. La asamblare, procedați după cum urmează.

Motor cu injecție

1. Montați garnituri de ulei pe supape. Capătul supapei cu caneluri pentru biscuiți trebuie învelit în folie (dintr-un pachet de tigari). Garniturile de ulei sunt puse folosind o bucată de țeavă după instalarea cupei arcului supapei. Nu deteriorați capacele.

2. Introduceți supapele în orificiile corespunzătoare. Supapele motoarelor produse inițial nu aveau denumiri. Noile supape din mijloc pot fi desemnate "53J" (supapele de admisie) sau "5J" (supapele de evacuare ale motorului SR20DE) sau "64Y" (supape de evacuare a motorului SE20Di). Supapele marcate astfel pot fi instalate în locul celor vechi.

3. Instalați arcurile supapei cu bobine închise către chiulasa. În plus, partea inferioară a arcurilor supapei are coduri de culoare. Această parte este orientată către chiulasa.



4. Puneți cupa superioară a arcului și comprimați arcul cu un compresor sau presă, astfel încât șanțurile supapelor să poată fi introduse în caneluri. Pe ilustrații arată cum se instalează compresorul arcului supapei.

5. Eliberați compresorul și loviți arcul supapei cu un ciocan pentru a vă asigura că zăvoarele sunt bine așezate.

(Articolul a fost obținut de pe portal: www.NissanBook.ru)

6. Dacă știfturile chiulasei au fost înlocuite, acestea trebuie înșurubate ferm în cap pentru a face acest lucru, blocați cele două piulițe împreună și instalați o cheie pe piulița de sus;.

7. Instalați pârghiile supapelor, lamele, ghidajele pârghiei și compensatoarele hidraulice conform ilustrații. Acum ar trebui să verificați elementele de compensare. Dacă pârghia poate fi apăsată în jos cu 1 mm, atunci când pârghia de pe partea opusă este apăsată în jos, există aer în elementul corespunzător. Aerul trebuie îndepărtat deoarece nu va ieși de la sine.





8. În ciuda faptului că munca este asociată cu unele dificultăți, aerul trebuie îndepărtat din element, altfel va bate când motorul este pornit. Pentru a elimina aerul, scoateți din nou elementul și introduceți-l într-un recipient plin cu ulei de motor, astfel încât partea inferioară să se sprijine pe fund. Apăsați pistonul cu degetul și introduceți tija mică în orificiul supapei. Mutați tija în sus și în jos. În acest caz, tija apasă pe supapa de reținere și deplasează aerul. Aerul este eliminat când pistonul nu se mai mișcă. Ilustrația de mai sus prezintă elementele acestei lucrări. Restul ansamblului chiulasei este identic cu instalarea sa și a fost deja descris anterior.

Motor cu carburator

Pentru a asambla chiulasa motorului cu carburator, trebuie doar să instalați supapele și piesele demontate. Trebuie reținut că este necesar să reglați jocul supapei, așa cum este descris în subsecțiune Ghidajele supapelor. Supapele sunt instalate în conformitate cu instrucțiunile de mai sus. Asamblarea ulterioară a chiulasei este adecvată pentru instalarea sa și este descrisă în secțiune Verificarea și reglarea jocului supapelor Capitole Îngrijire și întreținere de rutină.