Primárny hriadeľ
Demontáž, kontrola a montáž vstupného hriadeľa sú úplne podobné rovnakým operáciám pre vstupný hriadeľ prevodoviek RS5F30A a RS5F31A.
Sekundárny hriadeľ
Demontáž
Demontáž sekundárneho hriadeľa má v porovnaní s prevodovkami RS5F30A/31 A nasledujúce vlastnosti Po zmeraní axiálnej vôle ozubených kolies odstráňte poistný krúžok zadného ložiska, držiak polkrúžku a polkrúžok. Potom pomocou univerzálneho sťahováka stlačte zadné ložisko a vyberte rozperu. Ďalšia demontáž sa vykonáva rovnakým spôsobom ako v prevodovkách RS5F30A/31A.
Vyšetrenie
Hlavným rozdielom medzi prevodovkami RS5F30A/31A a RS5F32A je konštrukcia synchronizátorov 2. a 3. stupňa, preto je tu popísaná len kontrola synchronizátorov. Kontrola zostávajúcich častí sekundárneho hriadeľa sa vykonáva rovnakým spôsobom ako u prevodoviek RS5F30A/31A.
UPOZORNENIE: Predné ložisko výstupného hriadeľa sa musí vždy vymeniť za nové. Opätovné použitie ložiska nie je povolené.
Synchronizátory. Odmerajte medzeru medzi poistným krúžkom synchronizátora a ozubeným krúžkom (pre synchronizátory 1. a 4. prevodového stupňa).
Nominálne povolenie:
- Synchronizátor 1. stupňa - 0,95-1,45 mm
- Synchronizátor 4. stupňa - 0,90-1,45 mm
Maximálna povolená medzera je 0,7 mm.
Stupeň opotrebovania synchronizačných krúžkov 2. a 3. prevodového stupňa skontrolujte nasledovne.
Nainštalujte vnútorný poistný krúžok do kužeľa synchronizátora.
Zarovnajte krúžok s kužeľom a zmerajte vzdialenosť A.
Nainštalujte vonkajší poistný krúžok na kužeľ synchronizátora.
Zarovnajte krúžok s kužeľom a zmerajte vzdialenosť B.
Hodnotenia:
- A (vnútorný krúžok) — 0,7-0,9 mm
- IN (vonkajší krúžok) — 0,6-1,1 mm
Hranica opotrebenia - 0,2 mm.
Ak je vzdialenosť A alebo B menšia ako maximálne prípustné, vymeňte blokovací krúžok.
Montáž
1. Nainštalujte ihlové ložisko, hnané koleso a synchronizačný krúžok 1. stupňa.
2. Pomocou tŕňa ST22452000 zatlačte na náboj synchronizátora 1. a 2. stupňa. Náboj musí byť umiestnený určitým spôsobom vzhľadom na hriadeľ.
3. Nainštalujte kužeľ synchronizácie 2. prevodového stupňa, vonkajší a vnútorný krúžok, prevod spiatočky (synchronizačná spojka).
4. Nainštalujte oceľovú guľu, 2. hnaný prevod a puzdro 2. a 3. prevodového stupňa.
Pred inštaláciou puzdra ju namažte prevodovým olejom.
Pred inštaláciou lopty na ňu naneste viacúčelové mazivo. Puzdro má drážku, do ktorej by mala guľa zapadnúť.
5. Nainštalujte hnané ozubené koleso 3. prevodového stupňa, synchronizačný kužeľ, vonkajšie a vnútorné prstence.
6. Pomocou tŕňa ST22452000 zatlačte na náboj synchronizátora 3. a 4. prevodového stupňa. Náboj musí byť umiestnený určitým spôsobom vzhľadom na hriadeľ.
7. Nainštalujte spojku synchronizátora 3. a 4. stupňa a poistný krúžok synchronizátora 4. stupňa.
8. Nainštalujte oceľovú guľu, puzdro a hnané koleso 4. prevodového stupňa.
Pred inštaláciou lopty na ňu naneste viacúčelové mazivo.
Puzdro má drážku, do ktorej by mala guľa zapadnúť.
9. Pomocou tŕňa ST37750000 pritlačte hnaný 5. prevodový stupeň na hriadeľ.
10. Vyberte dištančné puzdro pre ložisko sekundárneho hriadeľa.
- Veľkosť C - 230,15-230,25 mm
Dostupné puzdrá sú uvedené v sekcii "Údaje pre úpravy a kontrolu".
11. Stlačte zadné ložisko na hriadeľ pomocou tŕňa ST37750000.
12. Vyberte polokrúžky, ktoré zapadajú do drážky hriadeľa s medzerou 0-0,1 mm. Dostupné hrúbky krúžkov sú uvedené v sekcii "Údaje pre úpravy a kontrolu".
13. Nainštalujte držiak polovičného krúžku a poistný krúžok.
14. Zmerajte axiálnu vôľu ozubených kolies.