Ако модулът на трансмисията е свален от превозното средство, концентричният подчинен цилиндър на съединителя трябва винаги да се сменя. За да премахнете трансмисионния възел, е необходимо да върнете вложката на концентричния цилиндър на съединителя в първоначалното му положение. Прахът от работните повърхности на дисковете на съединителя може да повреди уплътнението на работния цилиндър на съединителя, което ще доведе до течове на хидравличната течност на съединителя.
Не използвайте повторно трансмисионно масло, източено от скоростната кутия.
Проверете нивото или сменете трансмисионното масло, докато автомобилът е паркиран на равна хоризонтална повърхност.
По време на процеса на демонтаж или монтаж не позволявайте прах и мръсотия да навлизат в корпуса на скоростната кутия.
Преди да монтирате частта, уверете се, че нейната позиция е правилна. Когато нанасяте маркировки за монтаж, уверете се, че те не засягат функционирането на частите.
[Текстът е заимстван от тук Nissanbook.ru]
Затегнете болтовете или гайките постепенно на няколко подхода, диагонално, отвътре навън. Ако е зададена последователност на затягане, използвайте я.
Внимавайте да не повредите контактните или триещите се повърхности.
Предупреждение за услугата услуги и предпазни мерки при извършване на работа на механичната скоростна кутия (Nissan Qashqai J10)
Тази статия е достъпна на адрес: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Тази статия е прегледана: Валерия Кузнецова
Предпазни мерки при работа със системата за бордова диагностика (OBD) на двигателя и автоматичната трансмисия
Предпазни мерки при смяна на блока за управление на електронната трансмисия и CVT
Предпазни мерки при работа с автоматична скоростна кутия или вариатор
Процедура за отстраняване и инсталиране на съединителя на автоматичната скоростна кутия и вариатора
RS5F92R петстепенна механична скоростна кутия
Предпазни мерки при смяна на блока за управление на електронната трансмисия и CVT
Предпазни мерки при работа с автоматична скоростна кутия или вариатор
Процедура за отстраняване и инсталиране на съединителя на автоматичната скоростна кутия и вариатора
RS5F92R петстепенна механична скоростна кутия
Подобна информация за други модели Nissan
➜ Предпазни мерки при извършване на поддръжка Nissan Almera 1 (1995-2000)
➜ Предпазни мерки при работа със системата за инжектиране Nissan Murano 1 (2002-2007, бензин)
➜ Предпазни мерки при работа по системата за зареждане Nissan Primera 1 (1990-1996, бензин)
➜ Смяна на ATF автоматична скоростна кутия и крайно задвижване Nissan Maxima 4 (1994-1999)
➜ Проверка на нивото на течността в автоматичната скоростна… Nissan Terrano 1 (1986-1995, бензин)
➜ Теглене на автомобил с автоматична скоростна кутия Nissan Patrol 4 (1987-1997, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още
- Обща информация
- Неизправности по пътя
- Ежедневни проверки
- Ръководство на потребителя
- Поддръжка
- Силов агрегат
- Бензинови двигатели 1.6L (HR16)
- Бензинови двигатели 2.0L (MR20)
- Дизелови двигатели 1.5L (K9K)
- Дизелови двигатели 2.0L (M9R)
- Охладителна система
- Система за смазване
- Горивна система
- Система за управление
- Всмукателна и изпускателна
- Електрическа система
- Предаване
- Съединител
- Скоростна кутия
- Разпределителна кутия и валове
- Шаси
- Окачване на автомобил
- Спирачна система
- Кормилно управление
- Каросерия
- Екстериор (външни елементи)
- Интериор (вътрешни елементи)
- Система за сигурност
- Отопление и климатизация
- Електрическо оборудване
- Окабеляване
„Бисквитките“ се използват за подобряване на производителността на сайта. 💻 Продължете, като се съгласите с условията.