Съдържание: Въздухопречистващ елемент ↓ Компресия ↓
Въздухопречистващ елемент
- Честота на смяна: на всеки 60 000 км.
Компресия
1. Загрейте двигателя до работна температура и го изключете.
2. С помощта на CONSULT се уверете, че няма повреди.
Тестерът CONSULT се използва за определяне на оборотите на двигателя и идентифициране на неизправности до момента на приключване на работата, не го отстранявайте, докато работата не приключи.
3. Изключете кабела от минусовата клема на акумулатора.
4. Отстранете следните части.
Интеркулер, капак на двигателя, скоба за интеркулер.
5. За да предотвратите впръскване на гориво по време на измервания, отстранете предпазителя на инжекционната помпа (20A) от кутията с предпазители, разположена от лявата страна на двигателното отделение.
Вижте източника на портала (nissanbook)
6. Отстранете подгревните свещи от всички цилиндри.
Внимание:
За да предотвратите попадането на мръсотия и чужди частици в двигателя, почистете зоната около запалителните свещи, преди да ги свалите.
Внимавайте, когато премахвате, тъй като... Свещите могат да се счупят.
Внимавайте да не повредите свещите, когато ги изваждате.
7. Инсталирайте адаптера (специален инструмент) в отвора на свещта и го свържете към манометър за дизелови двигатели.
: 17,7-21,6 Nm (1,8-2,2 kg·m)
8. Свържете кабела към минусовата клема на акумулатора.
9. Завъртете двигателя със стартера и запишете най-високото показание на манометъра за компресия.
Компресионно налягане (при 200 об/мин на минута.):
- Стандартно: 3,1 MPa (32,0 kg/cm²)
- Граница: 2,5 MPa (25,0 kg/cm²)
- Максимална разлика между цилиндрите: 0,49 MPa (5,0 kg/cm²)
Ако двигателят не развива необходимата скорост, проверете плътността на електролита в акумулатора и повторете измерването с нормално зареден акумулатор.
Ако компресията е под границата, проверете хлабините на клапаните и частите, разположени около горивната камера (клапани, легла на клапани, гарнитура на главата на цилиндъра, бутални пръстени, бутала, горна повърхност на цилиндровия блок, долна повърхност на главата на цилиндъра и др.) и след това премерете компресията.
10. Завършете работата в следната последователност.
- (1) Завъртете ключа за запалване в положение "OFF", изключете кабела от отрицателната клема на акумулатора.
- (2) Инсталирайте подгревните свещи и частите, отстранени в стъпка 4.
- (3) Монтирайте предпазителя на горивната помпа (20A).
- (4) Свържете кабела към отрицателния извод на батерията.
- (5) Уверете се, че върху CONSULT-II няма индикации, показващи неизправности.