Спирачен усилвател с вграден клапан
Вентилът се вкарва в предната част на корпуса на усилвателя.
Премахване
1. Разхлабете скобата и откачете маркуча от вентила.
2. Отстранете вентила от гуменото уплътнение, като го завъртите в различни посоки и натиснете към себе си.
3. Извадете печата.
Преглед
1. Проверете състоянието на вентила; вентилът трябва да кърви в една посока.
2. Сменете клапана, ако е необходимо.
3. Ако е повредено, сменете уплътнението.
Монтиране
1. Поставете уплътнението в корпуса на усилвателя.
2. Внимателно поставете вентила, без да повредите капака.
3. Свържете маркуча.
4. Стартирайте двигателя и проверете дали възвратният клапан не тече.
(Публикацията е препечатана от този ресурс: NISSANBOOK)
Усилвател с дистанционна клапа
Вентилът е монтиран във вакуумния тръбопровод и е закрепен към корпуса със скоба.
Премахване
1. Отстранете клапана от скобата.
2. Стрелката на вентила трябва да сочи към маркуча, свързан към смукателния колектор.
3. Разхлабете скобата и разкачете маркучите от вентила.
Преглед
Вижте по-горе.
Монтиране
1. Вентилът се монтира в обратен ред.
2. Стартирайте двигателя и проверете дали няма течове в връзките на маркуча и клапана.