Агульныя працэдуры
Праверце дэталі падвескі на наяўнасць павялічанага люфт, зносу, расколін і іншых пашкоджанняў.
Пакачайце перадпакоі колы ў вертыкальнай плоскасці, каб вызначыць павялічаны люфт.
Праверце, ці ўсё шплінты знаходзяцца на сваіх месцах. Падцягніце ўсе мацаванні падвескі патрабаваным момантам.
Тэлескапічныя стойкі
Праверце стойкі на наяўнасць уцечак алею і пашкоджанняў.
Шаравыя шарніры
Праверце шаравыя шарніры на наяўнасць уцечак змазкі. Калі ахоўны чахол шарніра мае расколіны ці іншыя пашкоджанні, заменіце ўвесь ніжні рычаг падвескі.
Праверце свабодны ход шаравога пальца шарніра наступным чынам.
1. Падніміце пярэднюю частку аўтамабіля і ўсталюеце яе на падстаўкі.
2. Замацуйце індыкатар вартавага ціна на ніжнім рычагу падвескі і ўпрыце ножку індыкатара ў ніжні край суппорта.
3. Пераканайцеся, што пярэднія колы знаходзяцца ў становішчы. адпаведным руху па прамой, і педаль тормазы адпушчана.
4. Устаўце шынамантажную лапатку паміж ніжнім рычагом падвескі і ўнутраным краем вобада кола
5, Перамяшчаючы лапатку уверх і ўніз, назірайце за паказаннямі індыкатара. Вертыкальны вольны ход павінен адсутнічаць.
6. Пры наяўнасці вертыкальнага вольнага ходу зніміце ніжні рычаг і праверце шаравой шарнір (гл. адпаведны раздзел гэтага раздзела).
Падшыпнікі ступіцах
Праверце плыўнасць кручэння падшыпнікаў. Праверце восевы зазор у падшыпніках.
- Восевы зазор - не больш за 0,05 мм
Калі зазор не ляжыць у паказаных межах або падшыпнікі круцяцца з паедання і шумам, заменіце іх у зборы (гл. раздзел "Ступіца і паваротны кулак").
Прывадныя валы
Праверце цэласнасць ахоўных чахлоў шарніраў роўных кутніх хуткасцяў, пераканаецеся ў адсутнасці пашкоджанняў саміх валаў.