NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Патрол 4 (1987-1997, бензін)
  • Галоўная
  • Патрол
  • Y60 (1987-1997)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Найпростае дыягнастычнае абсталяванне і прыклады яго прымяне…

Найпростае дыягнастычнае абсталяванне і прыклады яго прымянення (Nissan Patrol Y60)

0

Як вырабіць лямпу-пробнік



Лямпа-пробнік накальнага тыпу



Пры абслугоўванні сістэм электраабсталявання лямпа-пробнік з'яўляецца найбольш эфектыўнай прыладай для праверкі наяўнасці праводнасці які знаходзіцца пад нагрузкай контуру.

Найпростую лямпу-пробнік можна вырабіць з пары адрэзкаў 4-міліметровага дроту, пары заціскаў тыпу "кракадзіл" і абсталяванага двума кантактамі патрона і 1-ніткавай лямпы, разлічанай на напругу сілкавання ў 12 У з 2-кантактным цокалем (гл. суправаджальную ілюстрацыю).



1 - правады; 2 - патрон; 3 - заціск; 4 - лямпа


1. Зачысціце правады з абодвух канцоў на зручную даўжыню.

2. Прыпаяйце да аднаго з канцоў кожнага провада заціскі тыпу "кракадзіл".

3. Процілеглыя канцы правадоў падлучыце да клем патрона, прасачыўшы каб яны не датыкаліся паміж сабой і з корпусам патрона.

4. Усталюйце лямпу цокалем у патрон.

5. Для праверкі спраўнасці функцыянавання зборкі падлучыце заціскі да клем 12-вольтавую батарэі. Лямпа павінна пры гэтым загарэцца.

Лямпа-пробнік на святлодыёдзе



Выкарыстанне лямпы-пробніка звычайнага тыпу (з ніткай напалу) для праверкі наяўнасці праводнасці ў ланцугах, улучальных у свой склад электронныя кампаненты можа прывесці да выйсця такіх кампанентаў з ладу з прычыны праходжання праз іх досыць высокага току. Складальнікі дадзенага Кіраўніцтва рэкамендуюць выкарыстоўваць у такіх выпадках лямпу-пробнік на базе святлодыёда (LED).


Найпростая лямпа-пробнікі на святлодыеды можа быць выраблена з адрэзка 3-міліметровай дроту падыходнай даўжыні, заціску тыпу "кракадзіл", святлодыеда і рэзістара 1/4 Вт, 560 Ым. Акрамя таго спатрэбіцца кажух, які дастаткова проста вырабіць з старой шарыкавай ручкі і тонкага металічнага стрыжня (адрэзка дроту), завостранага з аднаго канца. Прасочыце, каб падлучэнне анода і катода святлодыёда было зроблена ў дакладнасці як паказана на ілюстрацыі.



1 - клей; 2 - святлодыёд; 3 - катод дыёда; 4 - анод дыёда; 5 - корпус аўтаручкі; 6 - провад; 7 - рэзістар; 8 - мац (завостраны металічны стрыжань); 9 - заціск


Заўвага. Пры выкарыстанні лямпы-пробніка на святлодыёдзе варта памятаць, што дыёд прапускае ток толькі ў адным кірунку, такім чынам лямпа будзе функцыянаваць толькі ў тым выпадку, калі заціск провада будзе падлучаны да адмоўнага боку контуру, а мац - да дадатнай.


1. Прыпаяйце адрэзак провада да катода святлодыёда (катодная клема прыкметна карацей якая знаходзіцца па суседстве з ёй на тарцы дыёда аноднай).

2. Да анода прыпаяйце рэзістар на 560 Ом.

3. Улітуйце кароткія адрэзак провада паміж рэзістарам і мацам.


4. Прасвідруйце адтуліну ў сценцы корпуса аўтаручкі і выпусціце ў яго ідучы ад катода провад.

5. Пры дапамозе клею замацуеце мац у корпусе аўтаручкі, праціснуўшы яго канец у ніжнюю адтуліну.

6. Да выпушчанага праз бакавую адтуліну катоднага провада падпаяйце заціск тыпу "кракадзіл".

7. Святлодыёд можна замацаваць у корку, шчыльна ўваходнай у верхнюю адтуліну корпуса аўтаручкі. Для назірання за дыёдам у корку павінна быць праведзена назіральная адтуліна.

Як вырабіць провад-перамычку



Пры дыягностыцы няспраўнасцяў кампанентаў сістэм электраабсталявання вельмі карысна аказваецца мець пад рукой провад-перамычку.

1. Зачысціце з абодвух канцоў прыдатны па даўжыні адрэзак 4-міліметровага провада.



2. Падлучыце да абодвух канцоў провада заціскі тыпу "кракадзіл" (падпаяйце іх, альбо замацуеце ў клемах шрубамі). Прыклады правадоў-перамычак рознай даўжыні паказаны на суправаджальнай ілюстрацыі.

3. Праверце провад перамычку на наяўнасць праводнасці, для чаго адлучыце адзін з правадоў ад батарэі і падлучыце паміж клемай батарэі і наканечнікам провада провад-перамычку. Уключыце запальванне, - пры гэтым павінны спраўна загарэцца кантрольныя лямпы на панэлі прыбораў.


4. Зніміце провад перамычку і адновіце зыходнае падлучэнне батарэі.

Заўвага. Лепш за ўсё вырабіць загадзя некалькі правадоў-перамычак рознай даўжыні і з заціскамі рознага тыпу.


Праверка спраўнасці выключальнікаў



Калі маюцца сумневы ў спраўнасці функцыянавання выключальніка, адлучыце ад яго электраправодку і пры дапамозе лямпы-пробніка праверце яе на наяўнасць сілкавання. Калі выключальнік уключаны ў контур запальвання, для праверкі давядзецца павярнуць ключ у становішча ON.

Вызначыўшы колер і месцазнаходжанне сілавога провада адлучыце ад яго лямпу-пробнік, вазьміце падыходны провад-перамычку і падлучыце яго паміж сілавым провадам выключальніка і провадам з процілеглага яго боку. Калі контур у парадку, варта замяніць выключальнік.

Праверка спраўнасці лямпаў



Пры падазроне на адмову лямпы выміце яе з патрона, затым падлучыце адзін канец маленькага провада-перамычкі да дадатнай клемы спраўнай батарэі, а другі яго канец - да язычка на сценцы цокаля лямпы.

Адзін канец другога провада-перамычкі падлучыце да адмоўнай клемы батарэі, другі прыцісніце да кантакту лямпы.

Калі лямпа абсталявана двума ніткамі напалу, прыцісніце канец провада-перамычкі да другога кантакту лямпы. Лямпа таксама павінна загарэцца. Няспраўную лямпу варта замяніць адэкватнай ёй па спажыванай магутнасці і намінальным напрузе сілкавання.

Праверка спраўнасці электрычнага ланцуга



Калі ёсць падазрэнні на адмову электрычнага контуру, падайце на яго напружанне, уключыўшы адпаведныя тумблеры і выключальнікі.

Разлучыце якія-небудзь з клем контуру і падлучыце адзін з правадоў лямпы-пробніка да сілавой, ці звернутай да выключальніка боку абясточанага ланцуга. Другі провад лямпы-пробніка падлучыце да масы аўтамабіля (якой-небудзь шрубе ці ніце на шасі, кузаве ці блоку рухавіка). Калі лямпа не гарыць, праверце контур бліжэй да крыніцы сілкавання ці выключальніка.

Калі лямпа загараецца, працягвайце выконваць праверку, прасоўваючыся ў бок спажыўца электраэнергіі (матора, лямпы і да т.п.).

Заўвага. Найбольш аптымальнай кропкай пачатку праверкі ланцуга з'яўляецца клема засцерагальніка. Не забывайце кожны раз, пераходзячы да наступнага ўчастку ланцуга аднаўляць зыходнае падлучэнне папярэдняга раздыма/клеммнага злучэння.


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Казакоў Канстанцін
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Патрол 4: Абсталяванне і прыборы
Наступныя ▶

 
Зняцце і ўстаноўка камбінацыі прыбораў
Абслугоўванне датчыка спідометра — здыманне, праверка і ўстаноўка
Абслугоўванне аўдыёсістэмы — зняцце і ўстаноўка
Абслугоўванне ачышчальнікаў ветравога шкла
Абслугоўванне ачышчальніка задняга шкла
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Абсталяванне вонкавай часткі аўтамабіля — пярэдні бампер Нісан X-Trail 2 (2007-2013, бензін)
➜ Працэдура дыягностыкі без прымянення тэстара Consult-II —… Нісан Ноўт 1 (2004-2013)
➜ Абсталяванне салона Нісан Серэна 2 (1999-2005)
➜ Тэхналогія абслугоўвання, інструмент і абсталяванне… Нісан Прымера 1 (1990-1996, бензін)
➜ Інструменты і абсталяванне Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Тэхналогія абслугоўвання, інструмент і абсталяванне… Нісан Максіма 4 (1994-1999)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 34 + 23 ?

       





Патрол 4 (1987-1997, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Дыягностыка няспраўнасцяў
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка 4.2 літра
  • Рамонт рухавіка 3.0 літра
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Кардан і раздатак
  • Счапленне
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдні мост і падвеска
  • Задні мост і падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Пярэднія дзверы і вокны
  • Заднія дзверы і вокны
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Выключальнікі і пераключальнікі
  • Асвятленне і сігналізацыя
  • Электрычныя схемы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·