Cel mai simplu echipament de diagnosticare și exemple de aplicare a acestuia (Nissan Patrol Y60)

Cum se face o lampă de testare

Lampă cu sondă incandescentă

La întreținerea sistemelor electrice, o lampă de testare este instrumentul cel mai eficient pentru verificarea continuității unui circuit încărcat.

Cea mai simplă lampă de testare poate fi realizată dintr-o pereche de bucăți de sârmă de 4 mm, o pereche de cleme crocodiș și o priză echipată cu două contacte și o lampă cu 1 filament proiectată pentru o tensiune de alimentare de 12 V cu o bază cu 2 pini (vezi ilustrația însoțitoare).



1. Decupați firele de la ambele capete până la o lungime ușor de gestionat.

2. Lipiți cleme de crocodiș la un capăt al fiecărui fir.

3. Conectați capetele opuse ale firelor la bornele cartuşului, asigurându-vă că acestea nu vin în contact unele cu altele sau cu corpul cartuşului.

4. Instalați baza lămpii în soclu.

5. Pentru a verifica dacă ansamblul funcționează corect, conectați clemele la bornele bateriei de 12 volți. Lampa ar trebui să se aprindă.

Lampa de testare cu LED

Folosind o lampă cu sondă de tip convențional (cu filament) pentru a verifica prezența conductibilității în circuitele care conțin componente electronice poate duce la defectarea unor astfel de componente din cauza fluxului de curent suficient de mare prin acestea. Autorii acestui Ghid recomandă utilizarea unei lămpi cu sondă pe bază de diode emițătoare de lumină (LED) în astfel de cazuri.

Cea mai simplă lampă cu sondă LED poate fi realizată dintr-o bucată de sârmă de 3 mm de lungime adecvată, o clemă crocodișcă, un LED și un rezistor de 1/4 W, 560 Ohm. În plus, veți avea nevoie de o carcasă, care poate fi făcută pur și simplu dintr-un pix vechi și o tijă subțire de metal (bucată de sârmă), îndreptat la un capăt. Asigurați-vă că conexiunile anodului și catodic ale LED-ului sunt realizate exact așa cum se arată în ilustrație.

Nota. Când utilizați o lampă cu sondă LED, rețineți că dioda permite trecerea curentului doar într-o direcție, prin urmare lampa va funcționa numai dacă clema de sârmă este conectată la partea negativă a circuitului și sonda la partea pozitivă.

1. Lipiți o bucată de sârmă la catodul LED (terminalul catodic este vizibil mai scurt decât terminalul anodului situat lângă acesta la capătul diodei).

2. Lipiți un rezistor de 560 Ohm la anod.

3. Lipiți o bucată scurtă de sârmă între rezistor și sondă.

4. Faceți o gaură în peretele corpului stiloului și eliberați firul care vine din catod în el.

5. Folosind adeziv, fixați sonda în corpul stiloului împingând capătul acesteia în orificiul inferior.

6. Lipiți o clemă crocodil pe firul catodic eliberat prin orificiul lateral.

7. LED-ul poate fi fixat într-un dop care se potrivește strâns în orificiul superior al corpului stiloului. Pentru a observa dioda, trebuie făcută o gaură de inspecție în dop.

Cum se face un fir jumper

Când diagnosticați defecțiunile componentelor sistemelor electrice, este foarte util să aveți la îndemână un fir jumper.

1. Îndepărtați o lungime adecvată de sârmă de 4 mm de la ambele capete.



2. Conectați la ambele capete ale firului cleme tip "crocodil" (lipiți-le sau fixați-le de terminale cu șuruburi). Exemple de fire jumper de diferite lungimi sunt prezentate în ilustrația însoțitoare.



3. Verificați continuitatea firului jumper prin deconectarea unuia dintre fire de la baterie și conectarea unui fir jumper între borna bateriei și vârful firului. Puneți contactul, iar luminile de avertizare de pe panoul de instrumente ar trebui să se aprindă corect.

4. Scoateți cablul de legătură și restabiliți conexiunea originală a bateriei.

Nota. Cel mai bine este să faceți mai multe fire jumper de lungimi diferite și cu diferite tipuri de cleme în avans.

Verificarea funcționalității întrerupătoarelor

Dacă există îndoieli cu privire la funcționarea corectă a comutatorului, deconectați cablurile electrice de la acesta și utilizați o lampă de testare pentru a verifica prezența alimentării. Dacă întrerupătorul este inclus în circuitul de aprindere, va trebui să rotiți cheia în poziția ON pentru a verifica.

După ce ați determinat culoarea și locația firului de alimentare, deconectați lampa sondei de la aceasta, luați un fir jumper adecvat și conectați-l între firul de alimentare al comutatorului și firul de pe partea opusă. Dacă circuitul este OK, comutatorul trebuie înlocuit.

Verificarea stării de sănătate a lămpilor

Dacă bănuiți că există o defecțiune a lămpii, scoateți-o din priză, apoi conectați un capăt al firului jumper mic la borna pozitivă a unei baterii funcționale, iar celălalt capăt la urechea de pe peretele bazei lămpii.

Conectați un capăt al celui de-al doilea fir jumper la borna negativă a bateriei și apăsați celălalt capăt la contactul lămpii. O lampă de lucru ar trebui să se aprindă.



Dacă lampa are două filamente, apăsați capătul firului jumper la al doilea terminal al lămpii. De asemenea, lampa ar trebui să se aprindă. O lampă defectă trebuie înlocuită cu una adecvată în ceea ce privește consumul de energie și tensiunea nominală de alimentare.

Verificarea stării de sănătate a circuitului electric

Dacă bănuiți o defecțiune a circuitului electric, aplicați-i tensiune pornind întrerupătoarele și întrerupătoarele corespunzătoare.

Deconectați oricare dintre bornele circuitului și conectați unul dintre firele lămpii sondei la partea de alimentare sau orientată spre comutator a circuitului dezactivat. Conectați al doilea fir al lămpii de testare la împământarea vehiculului (orice șurub sau șurub de pe șasiu, caroserie sau bloc motor). Dacă lampa nu se aprinde, verificați circuitul mai aproape de sursa de alimentare sau de comutator.

Dacă lampa se aprinde, continuați verificarea, îndreptându-vă spre consumatorul de energie (motor, lampă etc.).

Nota. Cel mai bun loc pentru a începe verificarea circuitului este la borna siguranței. Nu uitați să restabiliți conexiunea inițială a conexiunii anterioare a conectorului/terminalului de fiecare dată când treceți la următoarea secțiune a circuitului.