Avertizare! Vehiculele discutate în acest manual sunt echipate cu sistemul de siguranță suplimentar SRS, mai bine cunoscut sub numele de airbag. Înainte de a efectua orice lucrare în apropierea ansamblului airbag-ului sau al coloanei de direcție, asigurați-vă că opriți sistemul pentru a evita rănirea prin activarea accidentală - mai întâi deconectați cablul negativ și apoi pozitiv de la baterie și așteptați cel puțin două minute înainte de a continua întreținerea componentelor situat în apropierea senzorilor de suprasarcină direcțională (vezi capitolul Echipamente electrice de bord). Conectorii de izolație și de contact ai cablajului circuitului SRS sunt vopsiți în galben strălucitor. Nu conectați niciun echipament de diagnosticare la acest circuit!
Materialele din această secțiune se aplică numai modelelor cu control manual al încălzitorului și al aparatului de aer condiționat. În cazul în care ventilatorul se defectează la modelele echipate cu sistem de climatizare, vehiculul trebuie dus la o stație de service pentru diagnosticarea și repararea componentelor relevante.
1. Dacă ventilatorul încălzitorului se defectează sau funcționează defectuos, verificați mai întâi starea și fiabilitatea fixării tuturor conexiunilor terminale ale circuitului electric corespunzător. Asigurați-vă că bateria este complet încărcată. Evaluați starea siguranței, releului, comutatorului corespunzătoare. Posibilitatea defecțiunii motorului electric de antrenare nu poate fi exclusă.
2. Înainte de a începe verificarea motorului electric în sine, asigurați-vă că evaluați starea siguranței și a releului (dacă este prevăzut) (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
3. Pentru a oferi acces la carcasa încălzitorului și ansamblul ventilator, scoateți torpedoul și secțiunea inferioară a ornamentului tabloului de bord (vezi capitolul Corp).
4. Întoarceți cheia de contact în poziția ON și mutați comutatorul de control al ventilatorului încălzitorului în poziția (pozițiile) de siguranță. Va fi necesară o lampă tester sau un voltmetru pentru a verifica dacă motorul electric este alimentat corespunzător. Dacă sursa de alimentare este bună, verificați starea circuitului de împământare a motorului (la modelele în cauză, întrerupătorul de control și ansamblul rezistenței fac parte din circuitul de împământare). Posibilitatea blocării rotorului nu poate fi exclusă.
5. Pentru a verifica calitatea împământării, deconectați cablurile electrice de la motorul electric și conectați un fir jumper între borna de împământare a motorului și o împământare fiabilă. Utilizați al doilea cablu de legătură pentru a conecta bornele pozitive ale motorului și ale bateriei. Dacă ventilatorul începe să se rotească corect, trebuie să existe o încălcare a calității de împământare sau ansamblul rezistenței a eșuat. În caz contrar, ar trebui să înlocuiți motorul sau să eliminați cauza blocării rotorului.
6. Pentru a identifica motivele blocării rotorului, scoateți ansamblul motorului electric (vezi secțiunea Demontare și instalare motorului electric al ventilatorului încălzitorului).
7. Dacă calitatea legăturii la pământ este slabă, verificați funcționalitatea ansamblului de rezistență situat în carcasa adiacentă motorului electric.
Sursa este indicată pe pagină: NissanBook.ru
8. Folosind un ohmmetru, verificați calitatea împământării ansamblului de rezistență în diferite poziții ale comutatorului de comandă - în fiecare poziție (cu excepția OFF), continuitatea ar trebui să apară între trei din cele șase borne.
9. Dacă sunt detectate încălcări, trebuie efectuate reparații de restaurare corespunzătoare la comutator sau la cablajul electric al circuitului care merge la acesta.
10. Dacă împământarea este bună, verificați ansamblul rezistenței pentru continuitate între terminale. Dacă se detectează o întrerupere, înlocuiți rezistența.
11. Pentru o descriere a procedurilor de verificare a funcționării comutatorului de selectare a modului vitezei ventilatorului, consultați secțiunea Demontare și instalare ansamblului panoului de control al încălzitorului și al aparatului de aer condiționat, reglarea cablului de antrenare. Pentru a avea acces, scoateți panoul de control al încălzitorului/aerului condiționat de pe tabloul de bord.
12. Deconectați cablurile electrice și utilizați un ohmmetru pentru a verifica distribuția corectă a conductibilității între bornele conectorului comutatorului.
13. Dacă sunt detectate anomalii, înlocuiți comutatorul.