Как да си направим пробна лампа
Сонда с нажежаема жичка
При обслужване на електрически системи тестовата лампа е най-ефективният инструмент за проверка на непрекъснатостта на натоварена верига.
Най-простата тестова лампа може да бъде направена от чифт парчета от 4 mm тел, чифт щипки тип крокодил и гнездо, оборудвано с два контакта и лампа с 1 нажежаема жичка, предназначена за захранващо напрежение от 12 V с 2-щифтова основа (вижте придружаващата илюстрация).
1 - проводници; 2 - патрон; 3 - скоба; 4 - лампа
1. Оголете проводниците в двата края до управляема дължина.
2. Запояйте щипки тип крокодил към единия край на всеки проводник.
3. Свържете противоположните краища на проводниците към клемите на касетата, като се уверите, че не влизат в контакт един с друг или с тялото на касетата.
4. Инсталирайте основата на лампата в гнездото.
5. За да проверите дали модулът функционира правилно, свържете скобите към клемите на 12-волтовата батерия. Лампата трябва да светне.
LED тестова лампа
Използване на сонда от конвенционален тип (с нишка) за проверка на наличието на проводимост във вериги, съдържащи електронни компоненти, може да доведе до повреда на такива компоненти поради протичането на достатъчно висок ток през тях. Авторите на това Ръководство препоръчват в такива случаи да се използва сонда, базирана на светодиоди (LED).
Най-простата LED сонда лампа може да бъде направена от парче 3 mm тел с подходяща дължина, щипка тип крокодил, светодиод и резистор 1/4 W, 560 Ohm. Освен това ще ви е необходим корпус, който можете просто да направите от стара химикалка и тънък метален прът (парче тел), заострен в единия край. Уверете се, че анодните и катодните връзки на светодиода са направени точно както е показано на илюстрацията.
1 - лепило; 2 - LED; 3 - диоден катод; 4 - диоден анод; 5 - тяло на писалката; 6 - проводник; 7 - резистор; 8 - сонда (заострен метален прът); 9 - скоба
Забележка. Когато използвате лампа със светодиодна сонда, не забравяйте, че диодът позволява на тока да преминава само в една посока, следователно лампата ще функционира само ако скобата на проводника е свързана към отрицателната страна на веригата, а сондата към положителната страна.
1. Запоете парче тел към LED катода (катодният извод е забележимо по-къс от анодния извод, разположен до него в края на диода).
2. Запоете резистор 560 Ohm към анода.
3. Запоете късо парче жица между резистора и сондата.
4. Пробийте дупка в стената на тялото на писалката и освободете жицата, идваща от катода, в нея.
5. С помощта на лепило закрепете сондата в тялото на химикала, като натиснете края й в долния отвор.
6. Запоете крокодилска скоба към катодния проводник, освободен през страничния отвор.
7. Светодиодът може да бъде закрепен в щепсел, който пасва плътно в горния отвор на тялото на писалката. За да наблюдавате диода, трябва да направите ревизионен отвор в щепсела.
Как да направите джъмперна жица
Когато диагностицирате неизправности в компоненти на електрически системи, е много полезно да имате под ръка джъмпер.
1. Оголете подходяща дължина от 4 mm тел от двата края.
2. Свържете щипките тип "крокодил" към двата края на жицата (запоете ги или ги закрепете към клемите с винтове). Примери за джъмперни кабели с различни дължини са показани на придружаващата илюстрация.
3. Проверете проводника на джъмпера за непрекъснатост, като изключите един от проводниците от батерията и свържете проводник на джъмпера между клемата на батерията и върха на проводника. Включете запалването и предупредителните лампи на арматурното табло трябва да светнат правилно.
4. Премахнете джъмпера и възстановете оригиналната връзка на батерията.
Забележка. Най-добре е предварително да направите няколко джъмпера с различни дължини и с различни видове скоби.
Проверка на изправността на превключвателите
Ако има съмнения относно правилното функциониране на превключвателя, изключете електрическото окабеляване от него и използвайте тестова лампа, за да проверите наличието на захранване. Ако превключвателят е включен във веригата за запалване, ще трябва да завъртите ключа в положение ON, за да проверите.
След като определите цвета и местоположението на захранващия проводник, изключете лампата на сондата от него, вземете подходящ джъмперен проводник и го свържете между захранващия проводник на превключвателя и проводника от противоположната страна. Ако веригата е наред, превключвателят трябва да се смени.
Проверка на изправността на лампите
Ако подозирате, че лампата е повредена, извадете я от гнездото, след това свържете единия край на малкия джъмперен проводник към положителния полюс на работеща батерия, а другия край към щифта на стената на основата на лампата.
Свържете единия край на втория джъмперен проводник към отрицателния извод на батерията и натиснете другия край към контакта на лампата. Трябва да светне работеща лампа.
Ако лампата има две нишки, натиснете края на джъмперния проводник към втория извод на лампата. Лампата също трябва да светне. Дефектната лампа трябва да се смени с такава, която отговаря на потреблението на енергия и номиналното захранващо напрежение.
Проверка на изправността на електрическата верига
Ако подозирате повреда в електрическата верига, подайте напрежение към нея, като включите съответните превключватели и превключватели.
Изключете който и да е от клемите на веригата и свържете един от проводниците на лампата на сондата към захранването или обърнатата към превключвателя страна на изключената верига. Свържете втория проводник на тестовата лампа към масата на автомобила (всеки винт или болт на шасито, тялото или блока на двигателя). Ако лампата не свети, проверете веригата по-близо до източника на захранване или превключвателя.
Ако лампата светне, продължете проверката, движейки се към консуматора на енергия (мотор, лампа и др.).
Забележка. Най-доброто място да започнете проверка на веригата е от клемата на предпазителя. Не забравяйте да възстановите оригиналната връзка на предишната връзка на конектор/терминал всеки път, когато преминете към следващата секция на веригата.