Премахване и монтиране
1. Изключете отрицателния кабел от акумулатора.
2. Повдигнете задната част на автомобила с крик и я поставете върху стойки за крикове.
3. Работейки под колата, изключете електрическото окабеляване от сензора на скоростомера (местоположението на сензора е показано на придружаващата илюстрация - вложката показва местоположението на клемите на съединителя).
1 - трансферна кутия; 2 - сензор
3. Поставете подходящ контейнер под удължителния корпус, за да съберете маслото, което може да започне да изтича, когато сензорът бъде изваден от трансферната кутия.
4. Проверете зъбите на задвижващото зъбно колело за признаци на износване, стружки или други повреди. Сменете, ако е необходимо.
Монтажът се извършва в обратен ред.
Проверка на правилното функциониране
1. Свържете волтметър към клемите на електрическия съединител.
2. Настройте устройството в режим на измерване на променливотоково напрежение, бързо завъртете задвижването на скоростомера по посока на часовниковата стрелка и прочетете показанията на волтметъра.
3. Резултатът трябва да бъде около 0,5 V.
4. Ако е необходимо, сменете сензора.