NissanBook.ru
Аўтамабілі Land Rover Аўтамабілі Ford Аўтамабілі Volkswagen Аўтамабілі Skoda Аўтамабілі LADA Аўтамабілі Renault Аўтамабілі Peugeot
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
У закладкі Артыкулы Мапа Кантакты Пошук:
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Almera Maxima Murano Pathfinder Patrol Primera Qashqai Serena Sunny Teana X-Trail Іншыя
Прымера 1 (1990-1996, бензін)
  • Галоўная
  • Примера
  • P10 (1990-1996)
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Агульная інфармацыя аб наладзе

Агульная інфармацыя аб наладзе (Nissan Primera P10)

0
Тэрмін "настройка" выкарыстоўваецца ў дадзеным Кіраўніцтве хутчэй для абазначэння комплексу працэдур, чым адной асобнай працэдуры.

Калі з моманту пакупкі аўтамабіля графік бягучага абслугоўвання будзе строга выконвацца, будуць праводзіцца частыя праверкі ўзроўню вадкасцей і стану, схільных павышанаму зносу кампанентаў, як прапануецца ў дадзеным Кіраўніцтве. Рухавік будзе доўга заставацца ў добрым працоўным стане, і неабходнасць у правядзенні якой-небудзь дадатковай працы звядзецца да мінімуму.

Часцей, аднак, бывае так, што рухавік працуе неэфектыўна з прычыны грэбавання рэгулярным абслугоўваннем. Яшчэ гушчару гэта здараецца пры куплі ўжыванага аўтамабіля, гаспадары якога не турбавалі сябе частымі і рэгулярнымі праверкамі і абслугоўваннем. У гэтым выпадку, акрамя выканання звычайных працэдур па бягучым абслугоўванні, неабходна будзе зрабіць настройку рухавіка. Першым крокам у любой працэдуры налады ці дыягностыкі з мэтай паляпшэння працы рухавіка з'яўляецца праверка ступені сціску ў цыліндрах. Праверка кампрэсіі (гл. Главу Рухавік) дапаможа вызначыць стан унутраных кампанентаў рухавіка і павінна служыць паказальнікам пры правядзенні налады і рамонту. Калі, да прыкладу, праверка ступені сціску паказвае на сур'ёзны ўнутраны знос рухавіка, звычайная налада не дапаможа палепшыць яго працу і будзе пустым марнаваннем часу і грошай. Бо працэдура праверкі ступені сціску з'яўляецца вельмі важнай, яе павінен праводзіць адмысловец, які валодае адмыслова прызначаным для гэтага абсталяваннем. Для прывядзення рухавіка ў добры працоўны стан часцей за ўсё патрабуецца выкананне наступных працэдур.


Мінімальныя наладкі



1. Праверка ўсіх вадкасцяў, звязаных з працай рухавіка (Раздзел Праверка ўзроўняў вадкасцяў)

2. Праверка стану ўсіх шлангаў рухальнага адсека (Раздзел Праверка стану і замена шлангаў рухальнага адсека)

3. Праверка і рэгуляванне нацяжэння прывадных рамянёў (Раздзел Праверка стану, рэгуляванне нацяжэння і замена прывадных рамянёў)

4. Ачыстка, агляд і праверка зарада батарэі (Раздзел Праверка стану батарэі, догляд за ёй і зарадка)

5. Замена свечак запальвання (Раздзел Праверка і замена свечак запальвання)

6. Агляд СТСТ правадоў свечак, вечкі і лятунка размеркавальніка (Раздзел Праверка і замена свячных СТСТ правадоў, вечкі і лятунка размеркавальніка)

7. Праверка паветранага фільтра (Раздзел Замена элемента паветранага фільтра)

8. Праверка сістэмы астуджэння (Раздзел Праверка функцыянавання сістэмы астуджэння)

Агульныя наладкі



Усе пералічаныя вышэй пункты мінімальнай наладкі, плюс.

1. Праверка сістэмы запальвання (гл. Главу Сістэма электраабсталявання рухавіка)

2. Праверка сістэмы зарада (гл. Главу Сістэма электраабсталявання рухавіка)

3. Праверка паліўнай сістэмы (гл. Главу Сістэмы харчавання і выпуску адпрацаваўшых газаў)

4. Замена СТСТ правадоў свечак запальвання, вечкі і лятунка размеркавальніка (Раздзел Праверка і замена свячных СТСТ правадоў, вечкі і лятунка размеркавальніка)


Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Артыкул быў правераны: Лазараў Андрэй
Адправіць гэтую інфармацыю вашым сябрам:

◀ Папярэднія
Прымера 1: Тэхнічнае абслугоўванне
Наступныя ▶

Бягучы догляд
Тэхнічнае абслугоўванне — увядзенне
Графік бягучага абслугоўвання
Спецыфікацыі тэхнічнага абслугоўвання
Праверка ўзроўняў вадкасцяў
Праверка стану шын і ціску ў іх
Замена рухальнага алею і алейнага фільтра
Праверка ўзроўню вадкасці сістэмы гідраўзмацнення руля
Праверка ўзроўню вадкасці аўтаматычнай трансмісіі
Падобная інфармацыя для іншых мадэляў Нісан

➜ Цэнтральны замак — агульная інфармацыя Нісан Bluebird T12 (1986-1991)
➜ Элементы сістэм бяспекі — агульная інфармацыя Нісан Мікра 3 (2002-2010, бензін)
➜ Дэмантаж і капітальны рамонт рухавіка — агульная інфармацыя Нісан Санні 7 (1990-1998)
➜ Агульная спецыфікацыя Нісан Кашкай 1 (2006-2013)
➜ Пераборка рухавіка — агульная інфармацыя Нісан Murano 1 (2002-2007, бензін)
➜ Агульная інфармацыя аб рухавіках 4/2 л Нісан Патрол 4 (1987-1997, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
TEXTHTMLBB Code
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 45 + 39 ?

       





Прымера 1 (1990-1996, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Уводзіны ў кіраўніцтва
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Астуджэнне і апал
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і электраабсталяванне
  • Рамонт кузава
  • Абсталяванне і прыборы
NissanBook.ru © 2018–2025 · Мабільная версія · Артыкулы аб Нісане · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · У закладкі
Альмера 1 (N15) · Максіма 4 (A32) · Murano 1 (Z50, бензін) · Тэрана 1 (бензін) · Патрол 4 (Y60, бензін) · Прымера 1 (P10, бензін) · Кашкай 1 (J10) · Серэна 2 (C24) · Санні 7 (B13) · Bluebird T12 () · X-Trail 2 (T31, бензін) · Ноўт 1 · Мікра 3 (бензін) ·